100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

nicoschubert5

BMW 5-sarjan lämmitys ei toimi? Yhteinen venttiili ongelma Fix

Hei kaikille! Minulla on ongelmia vuoden 2003 BMW 5-sarjan dieselissäni (67 266 km). Lämmitysjärjestelmä ei toimi kunnolla, lämpöä ei tule juuri lainkaan ja se on epätasainen eri vyöhykkeiden välillä. Sai myös varoitusvalon ja vikakoodin. Vaistoni sanoo, että kyseessä saattaa olla vesiventtiili, mutta äskettäisen huonon kokemuksen jälkeen mekaanikon kanssa haluaisin kuulla muilta, jotka ovat olleet tekemisissä vastaavien lämmitysongelmien kanssa BMW 5-sarjassaan. Mikä oli varsinainen ongelma ja löysittekö luotettavan korjauksen? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Alkuperäinen ongelma vuoden 2003 BMW 5 -sarjassa oli viallista lämmitysjärjestelmää, jolle oli tunnusomaista epätasainen lämpö ja varoitusvalo virhekoodilla. Epäiltynä syynä oli viallinen vesiventtiili, mutta lisätutkimukset paljastivat, että syynä oli todennäköisesti korroosioitunut elektroninen venttiililiitäntä. Ehdotettu ratkaisu oli johtosarjan vaihtaminen ja liitäntäpisteiden puhdistaminen, mikä korjasi lämmitysongelmat ja poisti varoitusvalon. Korjaus onnistui ja palautti tasaisen lämmön kaikkiin vyöhykkeisiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

levi_weiss17

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2006 BMW 5-sarjan 530d:ssä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin viime kuussa. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi lämmitysjärjestelmän elektronisen venttiilin liitännäksi. Liitin oli syöpynyt, mikä aiheutti katkonaisia signaaleja ilmastoinnin ohjausyksikköön. Mekaanikko osoitti minulle, että itse venttiili oli kunnossa, mutta johdinsarja ja pistoke oli vaihdettava. Korjaus ei ollut komponenttikustannuksiltaan suuri, mutta liitäntäkohtaan pääseminen oli hieman hankalaa. Diagnostiikka näytti samanlaisen virhekoodin kuin sinulla, ja lämmön epätasainen jakautuminen oli klassinen oire. Korjaus käsitti johtosarjan vaihtamisen ja liitäntäkohtien puhdistamisen. Korjautui yhdessä päivässä korjaamolla. Vaikka se olikin ärsyttävää, se ei ollut vakava mekaaninen ongelma eikä vaikuttanut moottorin suorituskykyyn. Varmista vain, että se, joka tarkistaa sen, tuntee BMW:n lämmitysjärjestelmät hyvin. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(community_translated_from_language)

nicoschubert5 (community.author)

Hei, kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä. Oireeni vastaavat täysin kuvaamaasi. Saanko kysyä, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Eikö muita lämmitysongelmia ole ilmennyt?

(community_translated_from_language)

levi_weiss17

Hei taas! Halusin vain seurata, maksoin 95 € korjauksesta, joka kattoi viallisen kaapeliliitännän korjaamisen. Ja kyllä, olen iloinen voidessani kertoa, että kaikki on toiminut täydellisesti siitä lähtien! Lämmitys on nyt erittäin tasainen kaikilla alueilla, ja nuo ärsyttävät varoitusvalot ovat poissa lopullisesti. Itse asiassa, kun he tarkistivat asioita, he löysivät ja korjasivat myös vesiventtiilin, joka oli alkanut mennä rikki. Hyvä juttu, sillä se olisi voinut aiheuttaa suurempia ongelmia myöhemmin. Mekaanikko todella tunsi BMW:n lämmitysjärjestelmät. Korjauksesta on nyt kulunut kuutisen viikkoa, ja jopa viimeaikaisen kylmän jakson aikana lämmitys on toiminut moitteettomasti. Ei enää kylmiä kohtia tai lämpötilan vaihteluita. Mikä helpotus näiden lämmitysongelmien jälkeen! Loppujen lopuksi melko kohtuullinen korjaus ja paljon parempi kuin koko lämmitysyksikön vaihtaminen. Kerro minulle, jos tarvitset jotain muuta, autan aina mielelläni toista BMW:n omistajaa!

(community_translated_from_language)

nicoschubert5 (community.author)

Kiitos vielä kerran kaikista näistä tiedoista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa, se oli todellakin johdinsarja, joka aiheutti kaikki ongelmat. Löysin todella hyvän mekaanikon, joka on erikoistunut BMW:iin. Hän näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja näin korroosion vanhassa liittimessä. Korjaus maksoi minulle hieman enemmän, noin 120 €, koska he joutuivat tilaamaan tietyn osan, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että asia on hoidettu. Lämmitys toimii nyt täydellisesti, kaikki vyöhykkeet saavat yhtä paljon lämpöä, ja ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa. Auto tuntuu taas kuin uudelta! Mekaanikko tarkasti myös koko järjestelmän ja sanoi, että kaikki muu näyttää olevan kunnossa. Paljon parempi kokemus kuin edellinen korjaamokäyntini. Kiitos, että opastitte minut oikeaan suuntaan, säästyin mahdolliselta huijaukselta tai turhalta työltä. Arvostan todella apuasi tässä asiassa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5