WagenHerr
BMW 6 hälytyskaaos: Hälytysjärjestelmä: Satunnaiset laukaisijat ja järjestelmäviat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
WagenHerr (Kirjoittaja)
Tuo on todella hyödyllistä tietää johtosarjaongelmasta! Muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä saattaisin joutua maksamaan. Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita sähköhäiriöitä?
(Käännetty kielestä Englanti)
RobSchwarz
Hei taas! Joo, voin kyllä päivittää sinulle sen. Itse asiassa sain tämän korjattua viime viikolla, korjaus maksoi minulle 95 €, joka ei ollut niin paha kuin aluksi pelkäsin. Mekaanikko löysi viallisen kaapelin liitännän kallistusanturiin, sai sen korjattua, ja nyt järjestelmä toimii kuin rasvattu. Ja mikä parasta? Ei enää epätavallisia hälytysjaksoja! Olin jo aika väsynyt näihin aamuyön yllätyksiin, mutta korjauksen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti. Eikä ole ilmennyt muita sähköongelmia, auto toimii täydellisesti. Rehellisesti sanottuna oli jokaisen pennin arvoista saada se kunnolla diagnosoitua ja korjattua jonkun, joka tiesi, mitä teki. Nämä turvajärjestelmät voivat olla hankalia, mutta kun saat oikean mekaanikon töihin, korjaus on yleensä helppo. Jos etsit vielä mekaanikkoa, varmista, että hänellä on asianmukainen BMW-sertifiointi, sillä se on erittäin tärkeää, kun hän on tekemisissä näiden erikoistuneiden järjestelmien kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
WagenHerr (Kirjoittaja)
Kiitos kaikista näistä tiedoista! Joten menin itse asiassa eteenpäin ja sain sen korjattua eilen. Kuten sanoit, sertifioidun BMW-asiantuntijan löytäminen ratkaisi kaiken. Minun korjaukseni oli hieman kalliimpi, päädyin maksamaan noin 150 €, koska he joutuivat vaihtamaan sekä anturin että joitakin johtoja. Mekaanikko kävi kanssani läpi kaiken, mitä he löysivät, ja näytti jopa kuluneet osat. Olit oikeassa siinä, että johdot olivat syyllinen. Kävi ilmi, että aiemmat työt olivat vaurioittaneet muutamia liitäntöjä, mikä selitti epätavalliset hälytykset. Koeajoin eilen illalla ja tänä aamuna, ja ensimmäistä kertaa viikkoihin ei tullut yhtään yllättävää hälytystä! Mikä helpotus, kun ei tarvitse enää huolehtia siitä, että häiritsisin kaikkia outoihin kellonaikoihin. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, säästyin siltä, että olisin joutunut palaamaan takaisin tuohon epämääräiseen liikkeeseen, joka olisi luultavasti pahentanut tilannetta. Joskus maksaa hieman enemmän jollekin, joka todella tietää, mitä he tekevät, on täysin sen arvoista. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minut oikeaan suuntaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
RobSchwarz
Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW 4-sarjassa. Hälytys laukesi tyhjästä, erityisesti aamuisin. Välttelin aluksi jälleenmyyjää, mutta vein sen lopulta sertifioidulle BMW-mekaanikolle, joka teki asianmukaisen diagnoosin. Kävi ilmi, että kallistusanturiin yhdistävä johdinsarja oli syöpynyt, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Liittimet oli puhdistettava ja yksi kaapeli vaihdettava. Korjaus ei ollut suuri, mutta se vaati ehdottomasti ammattilaisen apua, koska se on yhteydessä auton turvajärjestelmään. Mekaanikkoni näytti minulle syöpyneet osat, ja nyt ymmärsin, miksi järjestelmä toimi epäsäännöllisesti. Korjauksen jälkeen ei ole enää kuulunut epätavallisia hälytyksiä, ja järjestelmä toimii täydellisesti. Jos kallistusanturi näkyy vikakoodeissa, suosittelen todella, että sertifioitu BMW-teknikko tarkistaa sen. Nämä turvajärjestelmät ovat melko monimutkaisia, ja virheelliset korjaukset voivat johtaa uusiin ongelmiin.
(Käännetty kielestä Englanti)