MaxRevolution
BMW 6 ohjaustehostimen vika, oireet ja ratkaisut
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
MaxRevolution (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Olen todella iloinen kuullessani, että sait asian selvitettyä. Näyttää siltä, että ongelmamme ovat hyvin samanlaisia. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ohjaukseen liittyviä ongelmia? Yritän saada käsityksen siitä, mitä minulla on edessäni kustannusten suhteen ja onko tämä todennäköisesti vain yksi ja ainoa korjaus.
(Käännetty kielestä Englanti)
FrauMeyer
Hei! Ilo antaa sinulle päivitys. Mekaanikon tapaamisen jälkeen ohjaustehostin on toiminut täydellisesti, eikä mitään ongelmia ole ollut kuukausiin. Laskun loppusumma oli 95 € korjauksesta, joka osoittautui juuri sellaiseksi kuin epäilin, vain vialliseksi kaapeliliitännäksi, joka piti puhdistaa ja kytkeä kunnolla takaisin. Olen oikeastaan todella helpottunut, ettei kyseessä ollut mitään vakavampaa. Ohjaus on taas pehmeä kuin voi, ei enää sitä kauheaa tärinää tai raskautta, jonka mainitsin aiemmin. Rehellisesti sanottuna tuntuu kuin ajaisi uudella autolla verrattuna siihen, miten se oli aiemmin käsiteltävissä. Parasta on, että se on pysynyt täysin ongelmattomana korjauksen jälkeen. Ei varoitusvaloja, ei outoja ääniä, ei mitään. Sanoisin, että sinulla on luultavasti jotain samanlaista, kun otetaan huomioon, miten lähellä oireemme ovat toisiaan. Varmista vain, että se tarkistetaan pian, sillä tiedän omakohtaisesti, miten hermoja raastavaa voi olla ajaa, kun ohjaus on epäkunnossa! Kerro minulle, miten menee, kun saat omasi korjattua. On aina hyvä kuulla, miten nämä asiat sujuvat.
(Käännetty kielestä Englanti)
MaxRevolution (Kirjoittaja)
Palasin juuri mekaanikolta ja halusin päivittää asian kaikille. Olit oikeassa! Minulla oli lähes täsmälleen sama ongelma, ohjaustehostinmoduulin johtojen syöpyminen. Korjaus kesti noin 4 tuntia, ja lasku oli itse asiassa melko kohtuullinen, 120 €. Rehellisesti sanottuna, mikä ero! Kävin heti sen jälkeen koeajolla, ja ohjaus on täysin normaali, ei enää taistelua ratin kanssa eikä pelottavaa tärinää. Mekaanikko suhtautui kaikkeen erittäin avoimesti, näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti, mitä he tekivät. Se oli suuri helpotus edellisen huonon korjauskokemukseni jälkeen. Kiitos vielä kerran tarinasi jakamisesta, se todella auttoi minua tietämään, mitä odottaa, ja antoi minulle itseluottamusta, jotta sain sen nopeasti kuntoon. Auto kulkee nyt kuin unelma, ja olen oppinut läksyni siitä, että nämä asiat on tarkistettava mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
FrauMeyer
Minulla oli viime keväänä lähes samanlaisia oireita vuoden 2005 BMW 5-sarjassa. Raskas ohjaus ja tärinä olivat todella huolestuttavia. Kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen liitäntä ohjaustehostimen ohjausmoduulissa, periaatteessa ruostunut johdotus ja löysä pistoke. Mekaanikot löysivät ongelman diagnostiikan jälkeen. Heidän oli puhdistettava liitännät, vaihdettava vaurioitunut johtosarja ja kiinnitettävä ohjausmoduulin pistoke uudelleen. Korjaus ei ollut kovin kallis, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, sillä ohjaustehostinongelmat voivat olla vaarallisia. Korjaus kesti korjaamolla noin puoli päivää. Sen jälkeen ohjaustehostin palautui normaaliksi, tasaiseksi ja herkästi reagoivaksi. Nämä elektroniset ohjaustehostinjärjestelmät ovat kaiken kaikkiaan melko luotettavia, mutta kun liitännät menevät huonoon kuntoon, saat juuri nuo kuvaamasi oireet. Tarkasta se kuitenkin pian, sillä ajaminen heikentyneellä ohjauksella ei ole riskin arvoista.
(Käännetty kielestä Englanti)