Carly Community
juliusflame23
BMW 6 pesukoneen suuttimen lämmitysongelmat, Fix tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
juliusflame23 (Kirjoittaja)
Hei, samat ongelmat minun 6 diesel jokin aika sitten! Tuo kuvaamasi johtosarjaongelma kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä. Liittimissäni havaittiin myös korroosiota. Sain sen korjattua erikoisliikkeessä, ja siitä lähtien se on toiminut hienosti. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?
(Käännetty kielestä Englanti)
pia_blade6
Hei! Mukava kuulla, että sinäkin sait omasi korjattua. Kävin korjauttamassa omani viime viikolla, ja kävi ilmi, että se oli vain viallinen kaapelin liitäntä pesukoneen lämmitinyksikköön, ei mitään kovin suurta. Koko homma maksoi minulle 95€, mikä ei ollut niin paha kuin odotin, kun otetaan huomioon, että se tehtiin BMW-asiantuntijan luona. Kaikki toimii nyt täydellisesti, suuttimet suihkuttavat juuri oikein, eikä lämpötilaongelmia enää ole. Myös virhekoodi on kadonnut kokonaan. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, koska ajaminen huonolla säällä huonoilla pesulaitteilla alkoi todella rasittaa minua. En ole huomannut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen. 5-dieselini on toiminut kuin rasvattu. Mekaanikko kertoi minulle, että näiden liitinongelmien havaitseminen varhaisessa vaiheessa on avainasemassa, kun halutaan välttää suurempia sähköongelmia myöhemmin. Hyvä, että saimme molemmat tämän selvitettyä! Kerro minulle, jos huomaat omassasi jotain muuta epätavallista, on aina hyvä vertailla muistiinpanoja näistä asioista.
(Käännetty kielestä Englanti)
juliusflame23 (Kirjoittaja)
Kiitos päivityksestä! Korjauskustannuksesi vaikuttavat melko kohtuullisilta verrattuna minun korjauskustannuksiini, minä maksoin lopulta melko paljon enemmän, noin 180€. He löysivät järjestelmästäni ylimääräisiä kulumia, jotka piti korjata. Hauska tarina, kun vein sen mekaanikolle, he eivät aluksi voineet selvittää, mikä oli vialla. Auto oli hississä reilun tunnin, ennen kuin he huomasivat syöpyneen johdotuksen. Mekaanikko oli melko innoissaan näyttääkseen minulle vaurioituneet osat, ja hän sanoi, kuinka onnekas olin, kun sain sen kiinni ennen kuin se aiheutti suurempia ongelmia! Korjauksesta on nyt kulunut noin kolme viikkoa, ja kaikki toimii täydellisesti. Ei enää vikakoodeja, ja aluslevyt suihkuttavat kuin uudet. Onpa helpotus, kun ei tarvitse enää huolehtia näkyvyysongelmista. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, että nämä asiat on tarkistettava mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se auttoi minua vahvistamaan, että tein oikean päätöksen saada se korjattua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
pia_blade6
Minulla oli sama ongelma viime talvena 2017 BMW 5 -dieselissäni. Pesurinlämmitinjärjestelmässä ilmeni samanlaisia oireita, epäjohdonmukaista ruiskutusta ja lämpötilaan liittyviä vikoja. Kojelaudassa näkyi jatkuvasti virhekoodeja. Vein sen korjaamolle, ja kävi ilmi, että pesurinlämmitinyksikön johdinsarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Kaapelin eristys oli rapistunut, ja liitinkohdissa oli korroosiota. Heidän oli vaihdettava koko johdinsarja ja lämmittimen ohjausmoduuli. Ongelma ei ollut katastrofaalinen, mutta se on ehdottomasti korjattava ennen kuin se aiheuttaa vakavampia sähköongelmia. Korjaus kesti noin 4 tuntia. Autossani oli vähemmän kilometrejä (noin 140 000 km), kun tämä tapahtui. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, vialliset pesurinlämmittimet voivat aiheuttaa näkyvyysongelmia erityisesti haastavissa sääolosuhteissa. Etsi korjaamo, joka on erikoistunut BMW:n sähköjärjestelmiin.
(Käännetty kielestä Englanti)