BMW 6-sarjan akun varoitus: Vaihtoehdot ja todelliset kustannukset

Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2008 BMW 5-sarjassa viime kesänä. Akun purkautumisvaroitukset alkoivat ilmestyä tyhjästä, ja auto käynnistyi hädin tuskin aamuisin. Vein auton korjaamolle, jossa havaittiin useita ongelmia, eikä kyse ollut vain akusta. Vaihtovirtageneraattori oli vikaantunut (ei latautunut kunnolla), ja akun napaliitokset olivat syöpyneet. Myös jännitteensäädin oli rikki, mikä selitti epäjohdonmukaisen virransaannin. Korjaus edellytti generaattorin, jännitteensäätimen ja akun napojen vaihtamista sekä uuden akun asentamista. Kyseessä oli vakava korjaus, joka kesti kaksi päivää korjaamolla, koska koko latausjärjestelmä oli testattava, jotta voitiin varmistaa, ettei taustalla ollut muita ongelmia. On järkevää tarkastuttaa se pian, koska nämä sähköongelmat pahenevat usein ja voivat jättää sinut pulaan. Autoni on toiminut hyvin korjauksen jälkeen, eikä enää ole käynnistysongelmia tai varoitusvaloja.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. En muista, mainitsitko sen viestissäsi, mutta muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan kaikista noista korjauksista? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä saattaisin odottaa kustannuksiltaan ja onko tämä yleensä selvittää ongelman lopullisesti. En todellakaan halua päätyä jonnekin jumiin!

(community_translated_from_language)

Hei! Kerron mielelläni, miten asiat menivät. Koska minun viimeinen viesti, olen itse asiassa meni eteenpäin ja sai sen korjattu, mekaanikko vahvisti se oli todellakin Terminal 30 jatkuva plus, joka toimi, yhdessä vakavasti tyhjennetty akku. Akun vaihto ja kaikkien siihen liittyvien ongelmien korjaaminen maksoivat yhteensä 290 euroa. Olen todella iloinen, että kysyit, miten se on toiminut sen jälkeen, se toimii nyt kuin rasvattu! Kojelaudassa ei ole enää niitä ärsyttäviä akkuvaroituksia, ja auto käynnistyy joka kerta täydellisesti. Mikä helpotus sen jälkeen, kun olin joutunut kamppailemaan noiden aamun käynnistysongelmien kanssa. Halusin vain mainita, että oli ehdottomasti oikein, että asia korjattiin pikemmin ennemmin kuin myöhemmin. Nämä sähköhäiriöt voivat olla todellinen riesa, jos niiden antaa pahentua. Nyt on kulunut noin kuusi kuukautta, eikä korjauksen jälkeen ole ilmennyt yhtään sähköongelmaa. Kaikki sujuu ongelmitta! Kysy rohkeasti, jos tarvitset muita yksityiskohtia korjauksesta, jaan mielelläni lisätietoja, jos se auttaa!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Itse asiassa juuri palasin tänään mekaanikolta, ja vau, mikä helpotus, että se on korjattu! Minun ongelmani osoittautui melko samanlaiseksi kuin sinun. Akku oli täysin ammuttu, ja he löysivät ikävää korroosiota napojen ympäriltä. Myös viallinen liitäntä aiheutti purkautumisvaroitukset. Koko homma maksoi minulle noin 320 dollaria osista ja työstä, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Auto käynnistyy nyt täydellisesti, enkä enää joka aamu risti sormet toivoen, että se käynnistyisi! On hämmästyttävää, miten paljon stressiä nämä pienet sähköongelmat voivat aiheuttaa. Arvostan todella kaikkien panosta tässä asiassa. Ne auttoivat minua ehdottomasti tekemään päätökseni tarkastuttaa se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Päivitän ketjua, jos jokin muuttuu, mutta nyt olen vain iloinen, että minulla on luotettava kyytini takaisin! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(community_translated_from_language)