BMW 6-sarjan dieselmoottorin sammuminen: Imusarjan ongelmat?

Hei! Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia oireita vuoden 2015 BMW 5-sarjan dieselissäni. Karkea tyhjäkäynti, tehon menetys ja se ominainen pakokaasun haju, se oli ehdottomasti imusarja. Omani oli itse asiassa kärventynyt reunoilta, missä se kohtaa pään, mikä aiheutti alipainevuotoja. Korjaus vaati koko imusarjan ja tiivisteiden vaihtamista. Se oli vakava työ, koska teknikko joutui puhdistamaan hiilikerrostumat imuaukoista samalla, kun he olivat siellä. Koko korjaus kesti noin 6-7 tuntia. Neuvoni on, että se on tarkistettava pian, sillä tällainen käyttö voi johtaa suurempiin moottoriongelmiin. Pysähtyminen ja limp-tila ovat selviä varoitusmerkkejä. Kun omaani korjattiin, ero suorituskyvyssä oli kuin yöllä ja päivällä, tasainen tyhjäkäynti, kunnollinen tehonluovutus, eikä pakokaasun hajua enää ollut. Tiedän, että mainitsit huonon kokemuksen aiemmin, mutta yritä löytää BMW-asiantuntija, joka osaa tehdä kunnollisen diagnoosin. Nämä oireet ovat melko tavanomaisia näiden moottoreiden imusarjan ongelmille. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi, se kuulostaa aivan samalta kuin se, mistä olen tekemisissä! Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti vai oletko huomannut muita ongelmia? Aion ehdottomasti käydä katsomassa sitä mahdollisimman pian. Arvostan todella yksityiskohtaista tietoa siitä, mitä odottaa korjausprosessissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, voin varmasti auttaa kustannustietojen kanssa. Omani korjattiin juuri muutama kuukausi sitten, yhteensä tuli 1180€ tuon palaneen imusarjan korjaamiseen. Se aiheutti ne ikävät alipainevuodot, joista aiemmin puhuttiin. Ja voin ilokseni kertoa, että se on toiminut kuin unelma korjauksen jälkeen! Ero on todella vaikuttava, ei enää sakkaamista, karkeaa tyhjäkäyntiä tai muita pelottavia oireita. Minun 5-sarjani on taas tasainen ja tehokas. Muita ongelmia ei ole ilmennyt lainkaan. Rehellisesti sanottuna, vaikka lasku olikin melko kova, se oli jokaisen pennin arvoinen, kun se saatiin korjattua kunnolla. Mekaanikko puhdisti perusteellisesti kaikki hiilikerrostumat, kun hän oli siellä, mikä luultavasti auttoi ehkäisemään tulevia ongelmia. Usko minua, kun saat sen korjattua, tunnet eron heti. Varmista vain, että hyvä BMW-asiantuntija hoitaa asian, sillä hän tietää tarkalleen, mitä näiden moottoreiden kanssa on tekeillä. Kerro, miten sujuu, kun saat sen kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain antaa teille kaikille päivityksen! Sain vihdoin eilen autoni takaisin mekaanikolta. Olit oikeassa, imusarja aiheutti kaikki nuo ongelmat. Minulle tehtiin sama korjaus kuin mainitsitte. Lasku oli noin 1200 € osien ja työn kanssa, mikä ei ollut hauskaa, mutta rehellisesti sanottuna auto tuntuu nyt aivan erilaiselta. Karkea tyhjäkäynti ja pätkiminen ovat poissa, ja auto kulkee taas erittäin tasaisesti. Jopa se ikävä pakokaasun haju on kadonnut. Löysin todella hyvän BMW-asiantuntijan erään suosituksen kautta. Hän teki loistavaa työtä, näytti minulle kaikki vaurioituneet osat ja selitti kaiken selkeästi. Mikä helpotus viimeisimmän epäilyttävän mekaanikkokokemukseni jälkeen! Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua selvittämään tämän asian. On suuri helpotus, että sain sen kunnolla korjattua. Nyt voin vihdoin nauttia 6-sarjalaiseni ajamisesta ilman huolta sen hajoamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)