BMW 7-sarjan hiukkassuodattimen varoitus: Tehon menetys ja mustan savun ongelmat

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta DPF-ongelmista. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW 5 dieselissä viime vuonna. Olen melko hyvin perillä autoista, mutta luotan silti ammattilaisiin tällaisissa monimutkaisissa asioissa. Oireesi kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minulla oli. Autossani oli myös tehonmenetyksiä, mustaa savua ja ärsyttäviä varoitusvaloja. Diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että hiukkassuodatin oli täysin tukossa ja vaurioitunut korjauskelvottomaksi. Se vaihdettiin BMW-korjauksiin erikoistuneessa korjaamossa. Kokonaislasku oli noin 1550 euroa, mutta se ratkaisi ongelman täysin. Mikä on ajokilometrimääräsi ja huoltohistoriasi? Oletko huomannut, paheneeko ongelma kaupunkiajossa? Nämä tiedot auttaisivat ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Jos kyseessä on hiukkassuodatin, suosittelen, että se tarkastetaan pian, jotta moottori ei vaurioidu entisestään. Haluatko kertoa lisää yksityiskohtia autosi käyttäytymisestä? Se voisi auttaa tarkan ongelman rajaamisessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autossani on 111802 KM ja se huollettiin viimeksi noin 3 kuukautta sitten. Tilanteesi kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koen. Oireet ovat itse asiassa pahempia kaupunkiliikenteessä, erityisesti stop-and-go-ajossa. Tehon menetys on selvimmin havaittavissa, kun yritän kiihdyttää moottoritiellä, tuntuu kuin auto todella ponnistelee päästäkseen vauhtiin. Se alkoi vähitellen, mutta on pahentunut viime viikkoina. Vakituinen mekaanikkoni ehdotti pakotettua regenerointikierrosta, mutta siitä ei ollut paljon apua. Huomasitko mitään parannusta DPF:n vaihdon jälkeen? Yritän vain arvioida, pitäisikö minun odottaa samanlaisia korjauskustannuksia vai olisiko mahdollisesti muitakin huomioon otettavia asioita. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ehdottomasti, muistan DPF-ongelmieni käsittelyn kuin se olisi ollut eilen. Oireesi 111802 KM:n kohdalla vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, erityisesti tuota kamppailua kiihdytyksen aikana maantiellä. Minun 2013 BMW 5 oli itse asiassa osoittaa samaa käyttäytymistä noin 110000 KM merkki. DPF:n vaihdon jälkeen ero oli kuin yöllä ja päivällä. Auto sai heti tehonsa takaisin, ei enää mustaa savua, ja moottori kävi paljon tasaisemmin. Mekaanikkosi kokeilema pakotettu regenerointi oli itse asiassa ensimmäinen asia, jonka mekaanikkoni teki, mutta kuten sinun tapauksessasi, se ei ratkaissut ongelmaa. Huomasin kuitenkin yhden asian: vaihdon jälkeen aloin ajaa enemmän moottoritiellä ja tarkkailla ajotyyliäni, jotta DPF ei tukkeutuisi uudelleen. Siitä on nyt noin vuosi, eikä mitään ongelmia. Aiemmin mainitsemani korjauskustannukset (1550 euroa) olivat jokaisen pennin arvoiset. Kun minun autoni vaihdettiin, he löysivät pieniä vaurioita myös antureissa, joten ne kannattaa tarkistaa samalla. Se voi säästää sinut hankaluuksilta myöhemmin. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä päätät tehdä. Kerron mielelläni lisätietoja kokemuksistani, jos tarvitset niitä. Pidä huolta itsestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista, on todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi juuri tämän tilanteen. Kaikki kuvaamasi asiat vastaavat täysin kokemuksiani, erityisesti se, että kaupunkiajo pahentaa tilannetta. Olen nyt melko vakuuttunut siitä, että minulla on sama DPF-ongelma kuin sinulla. On rauhoittavaa kuulla, että vaihto ratkaisi kaikki ongelmasi täysin. Olin huolissani, että taustalla saattaa olla muita ongelmia, mutta koska tapauksemme ovat niin samanlaisia, olen entistä luottavaisempi korjauksen suhteen. Kustannukset ovat huomattavat, mutta kuulostaa siltä, että se on sen arvoista, kun auto saadaan taas toimimaan kunnolla. Noudatan ehdottomasti neuvoasi myös antureiden tarkistamisesta, en halua jättää mitään huomaamatta, kun he tekevät työtä. Taidan varata ajan ensi viikolla BMW-asiantuntijalle. Pysähtelevä liikenne tekee siitä todella vaikeaa, joten parempi saada se kuntoon ennemmin kuin myöhemmin. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Yritän korjauksen jälkeen noudattaa parempia ajotapoja, jotta DPF ei aiheuttaisi ongelmia tulevaisuudessa. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta! Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Englanti)