BMW 7-sarjan kaasuläppäongelmat: Tehonmenetys ja korkea tyhjäkäynti

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n parissa työskentelystä (jonkin verran kokemusta huolloista ja korjauksista). Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2009 BMW 5-sarjassa viime vuonna. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minulla oli, erityisesti turhauttava kaasuvasteen puute! Aluksi luulin, että se johtui myös kaasuläpän rungosta, mutta se osoittautui vialliseksi kaasupolkimen moduuliksi. Vein sen luotettavalle korjaamolle, joka diagnosoi sen testien jälkeen. Korjaus maksoi minulle noin 265 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Heidän oli vaihdettava koko kaasupolkimen moduuli, koska sen elektroniikka oli rikki. Nopea kysymys, onko sinulla ollut muita varoitusvaloja moottorin tarkastusvalon lisäksi? Näyttääkö autosi myös vikakoodeja? Tämä auttaisi rajaamaan, onko sinulla sama ongelma kuin minulla 5-sarjassani. Viitteeksi, minulla oli myös 3-sarja, ja tämä elektroniikka voi olla melko hankalaa kaikissa BMW:n malleissa. Kerro minulle lisätietoja, niin voin ehkä kertoa tarkempia näkemyksiä tilanteestasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Minun 7er on 146763 KM kellossa, ja olen itse asiassa tekemisissä näiden oireiden kanssa heti sen jälkeen, kun se huollettiin viime viikolla. Minulla on kotona OBD-skanneri ja vedin koodit P2015 ja P0638. Kaasuvipu toimii varmasti oudosti, joskus se paranee auton sammuttamisen ja käynnistämisen jälkeen, mutta sitten se palaa takaisin limp-tilaan. Arvostan todella tietoa kaasupolkimen moduulista, en edes ajatellut, että se voisi olla syyllinen! Huomasitko mitään ajoittaista käyttäytymistä ongelmasi yhteydessä? Tämä tekee minut hulluksi, koska tarvitsen autoa töihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, nuo koodit todellakin muistuttavat minua, minulla oli samanlaisia koodeja 5-sarjassa, kun käsittelin tätä asiaa. Kuvaamasi ajoittainen käyttäytyminen on hyvin samanlaista kuin mitä minäkin koin. Omani toimisi joskus hyvin uudelleenkäynnistyksen jälkeen, ja ajattelin "Hienoa, se on korjannut itsensä!" Mutta ei, se palaisi heti takaisin limp-tilaan muutaman minuutin kuluttua. Kun mainitsit, että se alkoi huollon jälkeen, se kiinnitti huomioni. Minun tapauksessani se ei liittynyt huoltoon, mutta nämä oireet voivat todellakin ilmaantua, kun jokin on häiriintynyt. Muistan, että joskus autoni kävi hyvin 20-30 minuuttia ennen kuin se alkoi taas toimia, mikä teki diagnosoinnista todella hankalaa. Koska sinulla on samat koodit kuin minulla, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä saattaa olla poljinmoduuli, kuten minun tapauksessani. Näissä BMW:ssä on se outo juttu, että kaasupolkimiin liittyvät ongelmat voivat vaikuttaa hyvin samankaltaisilta riippumatta siitä, onko kyseessä polkimen moduuli vai varsinainen kaasuläppäkotelo. Mekaanikkoni luuli aluksi myös, että vika oli kaasuläpän runko, mutta diagnostiikkatestit viittasivat polkimen moduuliin. Nopea kysymys: kun olet limp-tilassa, tuntuuko tyhjäkäynti todella epätasaiselta? Se oli toinen oire, joka auttoi ongelman paikallistamisessa. Oletko huomannut yhteyttä sään ja sen välillä, milloin se toimii? Omani näytti pahenevan kosteissa olosuhteissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä tiedoista, olet auttanut minua saamaan paremman käsityksen siitä, mitä olen tekemisissä! Kun olen lukenut kokemuksesi, olen melko varma, että meillä on sama ongelma. Minun tyhjäkäyntini on erittäin epävakaa limp-tilassa, aivan kuten mainitsit. Ja nyt kun otit esille sääasian, olen huomannut, että se tuntuu toimivan enemmän kosteina aamuina! Käyn huomenna korjaamolla tarkistuttamassa sen, ja pyydän heitä ehdottomasti tarkastamaan ensin poljinmoduulin. Toivon todella, että kyse on vain siitä eikä jostain vakavammasta kaasuläpän kanssa. Tämän takia jumiin jääminen ei ole hauskaa! Päivitän luultavasti viestiketjua, kunhan saan asian selvitettyä, se saattaa auttaa jotakuta muuta, jolla on sama ongelma. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on antanut minulle paljon selkeämmän suunnan siitä, mitä etsiä!

(Käännetty kielestä Englanti)