Frosty
BMW 7-sarjan ohjauslukko painajainen, Fix tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 BMW 7-sarjan omistaja kohtasi ohjauslukon ongelman, joka esti auton käynnistymisen, todennäköisesti liittyen avaimetonta järjestelmään. Aikaisemman huonon kokemuksen korjaamon kanssa jälkeen hän etsi neuvoja ongelman ratkaisemiseksi. Samankaltainen tapaus sisälsi viallisen ovenkahvan anturin, joka vaikutti avaimetonta järjestelmään ja vaati BMW-spesialistin suorittamaa vaihtoa ja ohjelmointia. Omistaja löysi lopulta erikoisliikkeen, joka tunnisti viallisen ohjauspylväässä olevan lukitusmekanismin, ratkaisten ongelman 650 €:lla, minkä seurauksena auto toimi täysin. Kokemus korosti erikoispalveluiden käyttöä monimutkaisten elektronisten järjestelmien suhteen luksusautoissa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Frosty (community.author)
Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla oli lähes samanlainen tilanne BMW 7:n kanssa. Mukava kuulla, että sait asian selvitettyä. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Haluan vain varmistaa, että olen henkisesti valmistautunut tulevaan, sekä lompakon että tulevien huoltojen kannalta. Kiitos!
(community_translated_from_language)
Philsilver
Hei! Kyllä, ehdottomasti, koska kysyit, maksoin tasan 480 € 5-sarjani täydellisestä korjauksesta, joka kattoi sekä uuden ovenkahvayksikön että uudelleenohjelmointityön. Olin rehellisesti sanottuna aika helpottunut, koska olin kuvitellut päässäni paljon pahempia lukuja! Parasta on, että kaikki on toiminut kuin rasvattu korjauksen jälkeen. Ei yhtään ongelmaa pääsyjärjestelmän kanssa, ei enää virheilmoituksia, ei ongelmia ohjauslukon kanssa, ei mitään. Auto käynnistyy nyt joka kerta täydellisesti. On suuri helpotus, ettei tarvitse huolehtia siitä, että jäämme jonnekin jumiin viallisen ovenkahvan takia! Jos sinulla on sama ongelma, sanoisin, että pureudu siihen ja korjaa se kunnolla. Toki se ei ole halpaa, mutta se on sen arvoista mielenrauhan vuoksi. Lisäksi nämä BMW:t ovat melko vankkoja, kunhan nämä elektroniset vikoja koskevat ongelmat on saatu korjattua. Omani on toiminut loistavasti jo kuukausia, joten toivottavasti sinulla on sama kokemus!
(community_translated_from_language)
Frosty (community.author)
Palasin juuri mekaanikolta, ja vau, mikä helpotus! Olit oikeassa sen kunnollisen korjaamisen suhteen. Löysin BMW-asiantuntijan, joka diagnosoi ongelman heti, mutta kävi ilmi, että ongelmani oli hieman erilainen. Ohjauspylvään lukon toimilaite oli pettänyt, ei ovenkahva. Kokonaislasku oli hieman suurempi kuin sinun laskusi, noin 650 € työnteon kanssa, mutta rehellisesti sanottuna olen vain iloinen, että asia on korjattu. Mekaanikko oli erittäin avoin, näytti minulle viallisen osan ja selitti kaiken. Niin erilainen kokemus kuin edellinen korjauspainajaiseni! Auto toimii nyt täydellisesti, käynnistyy tasaisesti, ei enää varoitusvaloja, ja ohjaus lukittuu ja avautuu kuten pitääkin. Joskus näissä luksusautoissa saa todellakin sitä, mistä maksaa. Kiitos vielä kerran avusta, säästyin ehdottomasti ajan tuhlaamiselta väliaikaisiin korjauksiin tai väärään korjaamoon!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
Philsilver
Minulla oli sama ongelma vuoden 2016 BMW 5-sarjassa viime talvena. Ovenkahvan elektroniikka petti, mikä sekoitti koko kulkujärjestelmän, myös ohjauslukon. Aluksi luulin, että kyse oli vain akkuongelmasta, mutta mekaanikkoni totesi, että ovenkahvan anturimoduuli oli täysin kuollut. Korjautin sen sertifioidussa korjaamossa. Heidän oli vaihdettava koko ovenkahvayksikkö ja ohjelmoitava pääsyjärjestelmä uudelleen. Korjaus ei ollut nopea, vaan osien hankkiminen ja työn suorittaminen kesti kaksi päivää. Kyseessä on ehdottomasti vakava ongelma, koska se vaikuttaa koko auton turvajärjestelmään. Kokemukseni perusteella älä yritä mitään DIY-korjauksia tähän. Tietokone on ohjelmoitava kunnolla uudelleen korjauksen jälkeen. Varmista, että menet BMW:n elektroniikkaan erikoistuneeseen liikkeeseen, sillä tavalliset mekaanikot eivät useinkaan osaa käsitellä näitä monimutkaisia järjestelmiä kunnolla.
(community_translated_from_language)