BMW 7-sarjan pysähtymisongelma: Epäilty viallinen venttiili

Hei! Minulla oli viime kesänä lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2003 BMW 5-sarjassa. Samat oireet, hätätila, tyhjäkäynnillä pysähtyminen ja moottorin tarkastusvalo. Aluksi luulin, että kyse oli jostain vähäpätöisestä asiasta, mutta kävi ilmi, että tuuletusletkut olivat täysin tukossa hiilikerrostumista, ja se vaikutti koko polttoainejärjestelmään. Kaikki letkut piti puhdistaa ja osa vaihtaa. Se oli vakava työ, joka vei kaksi päivää korjaamolla. Ilmanvaihtojärjestelmä on ratkaisevan tärkeä polttoainesäiliön oikean paineen ja moottorin suorituskyvyn kannalta. Jos se jätetään hoitamatta, se voi vahingoittaa muita komponentteja. Kuvauksesi perusteella kuulostaa siltä, että sinulla on samanlainen ilmanvaihtojärjestelmäongelma. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä nämä ongelmat pahenevat, jos ne jätetään huomiotta. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, varsinkin kun oireet ovat niin samanlaiset. Olen helpottunut kuullessani, että onnistuit korjaamaan asian. Voisitko kertoa, kuinka paljon korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ongelmia? Haluan vain tietää, mikä on budjettini ja pitäisikö minun varautua mahdollisiin ongelmiin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Halusin vain päivittää sinulle, kun olin purrut luodin ja vei autoni mekaanikko, he vahvistivat, että se oli todellakin säiliön tuuletusventtiili aiheuttaa kaikki nämä ongelmat. Koko juttu maksoi minulle 175 € tukkeutuneiden letkujen korjaamiseen, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin pelkäsin. Ja mikä parasta? Autoni on kulkenut kuin unelma korjauksen jälkeen, ei enää jumitusta, ei enää hätätilaa, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut! Nyt on kulunut jo useita kuukausia, eikä minulla ole ollut yhtään asiaan liittyvää ongelmaa. Polttoainejärjestelmä toimii täydellisesti, ja moottori käy tasaisemmin kuin ennen. Tiedän, että on hermoja raastavaa, kun tällaisia asioita tapahtuu, mutta korjauttaminen ennemmin kuin myöhemmin on todellakin paras tapa toimia. Luota minuun, tunnet eron heti, kun se on korjattu. Lisäksi vältyt polttoainejärjestelmän muiden osien mahdollisilta vaurioilta, jotka voivat tulla paljon kalliimmiksi. Kerro minulle, miten omasi sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Palasin juuri mekaanikolta. Olit oikeassa, se johtui ilmanvaihtojärjestelmästä. Löysin uuden liikkeen a:n kautta ja he olivat loistavia. Koko korjaus maksoi noin 200 €, johon sisältyi järjestelmän puhdistus ja parin kuluneen letkun vaihto. Rehellisesti sanottuna, olipa helpotus saada se korjattua! Auto kulkee nyt täydellisesti, ei enää jumiudu, hätätila on poissa, ja ärsyttävä moottorinvalo lopetti vihdoin kummittelemisen. Uusi mekaanikko jopa näytti minulle, mikä oli vialla, ja selitti kaiken, mikä oli mukavaa vaihtelua edelliseen kokemukseeni. Arvostan todella sitä, että kerroit tarinasi, se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon ennen kuin se muuttuu joksikin suuremmaksi. Olen vain iloinen, että luotettava vanha BMW:ni on taas kunnossa. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)