manuelschmid97
BMW 8 GPS kuollut? Vinkkejä navigointijärjestelmän vianmääritykseen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2020 BMW 8 Dieselin navigointijärjestelmän ongelmien ympärillä, erityisesti GPS:n signaalin heikon vastaanoton ja hitaan tai epäonnistuneen reitinlaskennan suhteen. Epäiltynä syynä on viallinen GPS-antenni, mahdollisesti vesivahingon takia, kuten toinen henkilö on kertonut kokeneensa samanlaisen ongelman BMW:ssään. Ratkaisuun kuuluu antennimoduulin vaihtaminen ja asianmukainen kalibrointi osaavan mekaanikon toimesta. Tämä lähestymistapa ratkaisi ongelman ja palautti navigointijärjestelmän toimivuuden.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
manuelschmid97 (community.author)
Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on erittäin hyödyllistä, kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä olen tekemisissä. Hyvä tietää, että se oli vain antenni eikä jotain vakavampaa. Saanko kysyä, paljonko päädyit maksamaan koko hommasta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut järjestelmässä muita outouksia?
(community_translated_from_language)
johanneskoenig6
Hei! Autan mielelläni päivittämään sinulle korjaukseni. Viimeisen viestini jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, GPS havaitsee signaalin heti, ei enää odottelua tai reitinlaskennan epäonnistumista. Korjaus maksoi minulle yhteensä 200 €, joka sisälsi uuden antennimoduulin ja työn. Rehellisesti sanottuna se oli jälkikäteen ajatellen jokaisen pennin arvoinen. Koko navigointijärjestelmä tuntuu taas kuin uudelta, se on nopea, reagoiva ja täsmällinen. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt minkäänlaisia ongelmia. Mekaanikko todella tiesi, mitä hän teki BMW:n järjestelmien kanssa, mikä teki kaiken eron. Jos sinulla on edelleen näitä oireita, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen, kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä, ja se on melko suoraviivainen korjaus, kunhan saat sen oikealle mekaanikolle. Varmista vain, että korjaajalla on kokemusta BMW:n navigointijärjestelmistä. Ohjelmointi on yhtä tärkeää kuin fyysinen vaihto. Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia!
(community_translated_from_language)
manuelschmid97 (community.author)
Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Palasin juuri mekaanikolta. Olit oikeassa, se oli antenniongelma. Hauska tarina: kun vein sen korjaamolle, mekaanikko yritti ensin kertoa minulle, että kyseessä oli ohjelmisto-ongelma, ja halusi veloittaa minua täydellisestä järjestelmäpäivityksestä. Muistin neuvosi löytää joku, joka todella tuntee BMW:t, joten vaadin, että he tarkistavat ensin antennin. Hyvä, että tein niin! Kävi ilmi, että minunkin antennissani oli vesivahinko, aivan kuten sinun antennissasi. Korjaus sujui melko nopeasti, yhteensä noin 2 tuntia. Maksoin hieman enemmän kuin sinä, mutta ainakin se on nyt korjattu. Kävin juuri ajelulla, ja navigointi toimii täydellisesti, ei enää kuolemanpyörän pyörimistä reittejä laskettaessa! Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi. Pelastit minut huijaukselta ja autoit minua pääsemään suoraan varsinaiseen ongelmaan. Nämä autot voivat olla hankalia, mutta on hienoa, että ympärillä on avuliaita ihmisiä, jotka ovat kokeneet samanlaisia ongelmia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
8
johanneskoenig6
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW 5-sarjan 520d:ssä. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin. Aluksi GPS:llä kesti ikuisuuden muodostaa yhteys, ja sitten se lakkasi kokonaan toimimasta. Vein sen korjaamolle viime kuussa. Diagnostiikka vahvisti, että GPS-antenni oli viallinen, ja kävi ilmi, että vesi oli päässyt sisään katolla olevan hain eväkotelon pienen halkeaman kautta. Heidän oli vaihdettava koko antennimoduuli ja tiivistettävä kotelo uudelleen. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta se vaati erityisiä BMW:n diagnostiikkalaitteita, jotta uusi antenni voitiin kalibroida oikein. Koko prosessi kesti noin 3 tuntia. Kyseessä ei ole vakava mekaaninen ongelma, mutta se on ehdottomasti korjattava asianmukaisesti, koska se vaikuttaa sekä navigointi- että hätäpuhelujärjestelmiin. Korjauksen jälkeen antenni on toiminut moitteettomasti, eikä signaaliongelmia tai reitinlaskentaongelmia ole enää ilmennyt. Varmista vain, että menet jonkun BMW:n järjestelmät hyvin tuntevan henkilön luo, sillä nämä antennimoduulit voivat olla hankalia ohjelmoida oikein.
(community_translated_from_language)