100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

benmeier9

BMW 8 Kylmäkäynnistysongelmat, Bad Injector oireet?

Hei kaikille! Minulla on ongelmia vuoden 2018 BMW 8:n kanssa, sillä se käy kovaa kylmäkäynnistyksen aikana, käynnistyy huonosti ja polttaa tavallista enemmän polttoainetta kylmänä. Epäilen, että se saattaa johtua kylmäkäynnistysinjektorin toiminnasta. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Haluaisin tietää, mitä mekaanikko löysi ja miten se korjattiin. Kaikki näkemykset olisivat erittäin tervetulleita. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lilly_drache1

Hei! Minulla oli viime talvena hyvin samanlainen ongelma vuoden 2016 BMW 7-sarjassa. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta ei mitään kovin kehittynyttä. Autossani ilmeni melko lailla samoja oireita kuin sinun autossasi: vaikeat kylmäkäynnistykset, suuri polttoaineen kulutus ja jopa jonkin verran virhetoimintaa. Kun olin kamppaillut sen kanssa viikon ajan, vein sen vakiokorjaamolle. Kävi ilmi, että yksi polttoainesuuttimista oli viallinen ja piti vaihtaa. Korjaus maksoi minulle noin 515 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Sen jälkeen auto on kulkenut kuin rasvattu. Ennen kuin voin kertoa tarkempia yksityiskohtia, voisitko kertoa, mikä moottorivaihtoehto sinulla on 8-sarjassasi? Oletko myös huomannut moottorin tarkastusvaloja tai erityisiä vikakoodeja? Tämä auttaisi minua antamaan sinulle asianmukaisempia neuvoja, jotka perustuvat kokemuksiini. Korjaus oli kuitenkin täysin sen arvoinen, sillä se pelasti minut mahdollisilta suuremmilta ongelmilta myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

benmeier9 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autollani on ajettu 70832 KM ja se huollettiin viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Moottorin tarkistusvalo ei ole vielä syttynyt, mutta minulla on 4.4L V8 bensiinimoottori. Minulla on ehdottomasti samoja oireita kuin mainitsemasi, karkea tyhjäkäynti ja suurempi polttoaineenkulutus ovat erityisen tuntuvia aamuisin. Hyvä tietää, että kyseessä oli sinun tapauksessasi injektori. Korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, kun otetaan huomioon vaihtoehto, että asia olisi voinut pahentua. Huomasitko suorituskyvyn parantuneen korjauksen jälkeen, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana? Polttoainetalouteni on todella kärsinyt viime aikoina, joten toivon, että kyse voisi olla jostain samankaltaisesta ja suhteellisen suoraviivaisesti korjattavasta ongelmasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

lilly_drache1

Hei taas! Ymmärrän täysin, mitä käyt läpi. Koska 7-sarjassani on myös 4.4L V8, voin varmasti tehdä hyvän vertailun. Kun ruiskutin vaihdettiin, ero oli kuin yöllä ja päivällä! Moottori alkoi purputtaa heti kylmäkäynnistyksestä lähtien, eikä enää ollut karkeaa käyntiä tai liiallista polttoaineen juomista. Polttoainetalouteni parani noin 15-20 prosenttia, kun kaikki oli korjattu. Aamukäynnistyksetkin sujuivat paljon tasaisemmin, eikä enää mitään epäröintiä tai karkeaa tyhjäkäyntiä. Koska mainitsit, että autosi huollettiin hiljattain, puhdistettiinko polttoainejärjestelmä? Omassani oli itse asiassa hiilen kertymistä viallisen ruiskun lisäksi. Mekaanikko suositteli polttoainejärjestelmän puhdistusta, ja uskon, että sekin auttoi yleiseen suorituskykyyn. Varoitan kuitenkin, että jos kyseessä on ruiskutuslaitteen ongelma, kuten minun ongelmani oli, se on parasta tarkastuttaa ennemmin ennemmin kuin myöhemmin. Opin kantapään kautta, että liian pitkästä aikaa jättäminen voi aiheuttaa lisää ongelmia. Aikaisemmin mainitsemani korjauskustannukset olivat itse asiassa melko kohtuulliset ottaen huomioon, mitä olisi voinut tapahtua, jos olisin lykännyt asiaa. Kerro minulle, mitä päätät tehdä. Jaan aina mielelläni lisätietoja kokemuksistani, jos tarvitset niitä!

(Käännetty kielestä Englanti)

benmeier9 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! On todella rohkaisevaa kuulla korjauksen jälkeen havaitsemistasi parannuksista, varsinkin kun meillä on sama moottori. En ollut ajatellut hiilen kertymistä, mutta se on täysin järkevää. Ei, polttoainejärjestelmää ei puhdistettu viimeisimmässä huollossani, vaan tehtiin vain tavanomaiset huoltotoimenpiteet. Aion varata ajan mekaanikolle ensi viikolla. Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että on parempi hoitaa asia nyt kuin odottaa, että se mahdollisesti pahenee. Pelkästään polttoainesäästöt kuulostavat sen arvoisilta, puhumattakaan siitä, että vältän mahdolliset suuremmat ongelmat myöhemmin. Mainitsemasi 15-20 prosentin parannus polttoainetaloudessa olisi uskomatonta juuri nyt. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se on ehdottomasti auttanut minua ymmärtämään, mistä minulla saattaa olla kyse. Pyydän heitä luultavasti katsomaan myös polttoainejärjestelmän puhdistusta, kun he ovat siinä. Ilmoitan teille, miten käy!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: