BMW 8 oven anturit epäonnistuvat, lukitusjärjestelmän painajainen

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW 7-sarjan dieselissäni viime vuonna (omistan myös BMW 5:n). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta ovielektroniikka ei ole minun juttuni. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, epätavallisia ovivaroitusviestejä ja keskuslukituksen sekoaminen. Vein sen vakiokorjaamolle, ja kävi ilmi, että kyse oli vain viallisesta kytkennästä yhteen oviantureista. Heidän täytyi vaihtaa joitakin johtoja ja tarkistaa kaikki liitännät. Lasku oli yhteensä 95 euroa, ja siitä lähtien se on toiminut moitteettomasti. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kuitenkin kertoa meille: Mikä ovi aiheuttaa ongelmia? Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai vähitellen? Tämä voisi auttaa rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos kun jaoit kokemuksesi! Autossani on 29424 KM viimeisimmästä huollosta. Vastatakseni kysymyksiisi, lähinnä takimatkustajan ovi tuottaa minulle ongelmia, vaikka keskuslukitusongelma koskee kaikkia ovia. Ei erityisiä vikakoodeja, vain ne yleiset "ovi auki" -varoitukset kojelaudassa. Se alkoi aika äkkiä, kuin yön yli. Yhtenä iltana se toimi hienosti, ja seuraavana aamuna pam, ongelmia. Kun kuulin sinun johdotusongelmastasi, toivon, että se saattaisi olla jotakin yhtä suoraviivaista. Hyvä tietää, että se oli suhteellisen helppo korjata sinulle. Aion viedä sen ensi viikolla, mutta halusin ensin saada palautetta todellisesta elämästä. Arvostan todella yksityiskohtaista vastaustasi!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Olen palannut nähtyäni vastauksesi matkustajan takaovesta. Tiedätkö mikä on todella mielenkiintoista? Minun ongelmani alkoi myös hyvin äkkiä, menin nukkumaan täysin kunnossa olevan auton kanssa ja heräsin varoitusvalojen sekamelskaan! Puhutaan déjà vu:sta. Koska olen jo käsitellyt tätä asiaa 7-sarjassani, tässä on toinen vinkki, jota en maininnut aiemmin: ennen kuin vein auton korjaamolle, yritin irrottaa akun noin 10 minuutiksi elektroniikan nollaamiseksi. Ongelma ei korjaantunut, mutta kannattaa kokeilla, sillä joskus nämä nykyaikaiset autot tarvitsevat vanhan kunnon uudelleenkäynnistyksen. 29424 KM ei ole paljon, minun ongelmani tapahtui noin 45000 KM:n kohdalla. Se, että se koskee nimenomaan matkustajan takaovea, kuulostaa todellakin samalta johdotusongelmalta, joka minulla oli. Minun tapauksessani todettiin, että kosteutta oli päässyt oven ja rungon väliseen johdinsarjaan, mikä aiheutti outoja sähköhäiriöitä. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi löytää! Olen todella utelias näkemään, onko kyseessä sama ongelma. Ja hei, peukut pystyyn, että se on vain johdotusta, kuten minulla oli, paljon parempi kuin joutua vaihtamaan kokonaisia ovimoduuleja tai antureita.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon lisätiedoista ja akun nollausvinkistä! Koitan ehdottomasti kokeilla sitä tänä iltana, eihän uudelleenkäynnistyksen yrittämisellä ole mitään menetettävää? On todella rauhoittavaa kuulla, että tarinasi oli niin samankaltainen, varsinkin kun ongelmat alkoivat yhtäkkiä. Se saa minut tuntemaan oloni paremmaksi koko tilanteen suhteen. Minulla ei ollut aavistustakaan, että kosteus voi hiipiä johdinsarjaan tuolla tavalla, mutta se on täysin järkevää. Itse asiassa, nyt kun mainitsit sen, meillä oli äskettäin rankkasateita... se voi liittyä asiaan. Toivon todella, että se osoittautuu yksinkertaiseksi johdotuksen korjaukseksi, kuten sinulla oli. Päivitän tämän viestiketjun, kunhan saan sen tarkistettua ensi viikolla. Kiitos vielä kerran siitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, on erittäin hyödyllistä saada jonkin verran reaalimaailman näkemystä ennen korjaamolle menoa. Pidän peukkuja ristissä, että korjaus olisi sinun kaltaisesi yksinkertainen!

(community_translated_from_language)