BMW 8-sarjan avaimenperäongelmat, antenniongelmat?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW 7-sarjassa. Kuvaamasi oireet muistuttavat minua täsmälleen siitä, mitä kohtasin. Autossani alkoi esiintyä etäavainongelmia, ja kuten sinunkin autossasi, jouduin käyttämään fyysistä avainta. Korjaamolla todettiin, että kyse oli vain viallisesta kaapeliliitännästä antennimoduuliin. Korjaus oli melko yksinkertainen ja maksoi 95 euroa. Mekaanikko vaihtoi joitakin liitäntöjä, ja kaikki on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Voisitko kertoa, minkä virhekoodin saat? Huomasitko myös muita sähköongelmia ennen kuin tämä alkoi tapahtua? Nämä tiedot auttaisivat minua varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Jos tarvitset suosituksen luotettavasta korjaamosta, kerro minulle, olen vienyt BMW:ni sinne jo vuosia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun 8-sarjani on ajettu 93619 KM ja se huollettiin viimeksi vain kaksi kuukautta sitten. Saamani virhekoodi on "Key not detected" ja kyllä, olen itse asiassa huomannut sähköikkunoiden olevan viime aikoina myös hieman hitaat. Hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain yhteysongelma, se kuulostaa paljon vähemmän pelottavalta kuin mitä kuvittelin! Oliko korjauksellasi takuu? Ja kuinka kauan korjaaminen kesti? Toivon saavani tämän kuntoon viettämättä liikaa aikaa korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Autan mielelläni edelleen BMW-asiassa. Kyllä, nuo oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin! Kun 7-sarjassani oli näitä ongelmia, sain myös saman "Key not detected" -virheen, ja hassua kyllä, minullakin oli hitaat ikkunat. Omani oli noin 85000 KM kun tämä tapahtui. Korjaus kesti korjaamolla yhteensä noin 2 tuntia, ja minulle annettiin 1 vuoden takuu. Ikkunoiden hitaus itse asiassa korjaantui, kun antenniliitäntä oli korjattu, ja kävi ilmi, että kaikki liittyi samaan sähköongelmaan. Heidän oli poistettava joitakin verhoilukappaleita päästäkseen käsiksi johdotuksiin, mutta se ei ollut suuri purku. Koska mainitsit, että autosi on huollettu hiljattain, tarkistaisin vielä kerran, etteivät he ole ehkä vahingossa häirinneet joitakin liitäntöjä huollon aikana. Se aiheutti itse asiassa ongelmani, rutiinihuollossa, jossa jouduttiin irrottamaan joitakin paneeleita, yksi antennin kaapeleista jäi puristuksiin. Takuu antoi minulle mielenrauhan, eikä minulla ole ollut mitään ongelmia korjauksen jälkeen. Varmista vain, että korjaamosi käyttää aitoja BMW:n osia, sen opin kantapään kautta edellisen korjauksen yhteydessä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista! Se on erittäin hyödyllistä, varsinkin kun tiedämme mahdollisesta yhteydestä äskettäiseen huoltoon. Olen itse asiassa aika helpottunut nyt, kuulostaa siltä, että saatan olla tekemisissä täsmälleen saman ongelman kanssa, joka sinulla oli. Kysyn ehdottomasti takuusta ja varmistan, että he käyttävät aitoja osia. Taidan varata sen ensi viikolla ja mainita erityisesti kokemastasi antennikaapelin liitäntäongelmasta. On todella rauhoittavaa tietää, että se on todennäköisesti vain kahden tunnin korjaus eikä mikään suuri sähköinen painajainen, jota kuvittelin. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, meidän BMW:n omistajien on pidettävä yhtä, kun käsittelemme näitä omituisia ongelmia!

(Käännetty kielestä Englanti)