BMW 8-sarjan jarruvaroitusvalot, kytkinongelma?

Hei! Minulla oli melko samanlainen ongelma 2018 BMW 7-sarjan dieselissäni viime vuonna (olen melko uusi autojen huollossa, vain peruskokemusta). Sai nuo samat varoitusvalot ja virheilmoitukset, pelästytti minut aluksi täysin! Kävi ilmi, etten ollut vapauttanut seisontajarrua kokonaan, piti vain painaa jarrupoljinta lujasti ja irrottaa se kunnolla. Varoitukset hävisivät välittömästi. Tuntui vähän hölmöltä, kun mekaanikko näytti sen minulle! Ennen kuin kerron tarkempia neuvoja, voisitko kuitenkin kertoa: Tapahtuuko tämä autoa käynnistettäessä vai ajon aikana? Käytätkö elektronista vai manuaalista seisontajarrua? Oletko tarkistanut, onko seisontajarru kytketty kokonaan irti? 8-sarjassa on joitakin eroja minun 7-sarjaani verrattuna, joten nämä yksityiskohdat auttaisivat minua antamaan sinulle parempia ohjeita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi! Minun autossani on ajettu 129138 km, ja se huollettiin viimeksi noin 3 kuukautta sitten. Ongelma ilmenee ajettaessa, ei vain käynnistyksen yhteydessä. Olen tarkistanut seisontajarrun perusteellisesti, se kytkeytyy kunnolla ja kuulen jopa moottorin toiminnan. Varoitusvalot vain syttyvät yllättäen, ja joskus ne kestävät muutaman minuutin ennen kuin ne poistuvat itsestään. Todella ärsyttävää, koska se palaa jatkuvasti. Olen kokeillut polkimen painamista ja vapauttamista useita kertoja, mutta ei ole onnistunut sen korjaaminen. Kokemuksesi kuulostaa paljon suoraviivaisemmalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Aivan, nyt ymmärrän, mitä tarkoitat! Tilanteeni osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi kuin mitä sinä koet. Mainitsemani ensimmäisen seisontajarrutapahtuman jälkeen minulla alkoi olla myös epätavallisia varoitusvalo-ongelmia, jotka olivat melko samanlaisia kuin kuvaamasi. Omani oli noin 115000 KM:n kohdalla. Minun tapauksessani se oli lopulta viallinen jarruvalon kytkin, juuri se, mitä alun perin epäilit! Outoa oli se, miten ajoittaista se oli, aivan kuten sinulla. Varoitukset ilmestyivät tyhjästä ajon aikana ja poistuivat sitten itsestään, mikä teki diagnosoinnista erittäin turhauttavaa. Ensin en halunnut mennä korjaamolle, koska ajattelin, että se saattaisi korjaantua itsestään, mutta varoitusten esiintymistiheys vain lisääntyi. Kun vihdoin sain sen tarkistettua, mekaanikko totesi, että kytkin oli kulunut sisäisesti, ja jotkin koskettimet olivat muuttuneet epäluotettaviksi. Vaihto kesti vain noin tunnin, eikä se ollut liian kallis. Korjauksen jälkeen yksikään varoitusvalo ei ole syttynyt. Jos oireesi vastaavat sitä, mitä minä koin, epätavallisia varoituksia ajon aikana, itsestään selvittäviä ja toistuvia, veikkaisin, että kyseessä on sama ongelma. Voi olla, että kytkin kannattaa tarkastuttaa ennemmin kuin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit tuon yksityiskohtaisen kokemuksen! Se on uskomattoman hyödyllistä ja kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä käyn läpi. Ongelman ajoittainen luonne oli todella hämmentävä, mutta kun kuulin, että sinulla oli samat oireet ja että se osoittautui jarruvalon kytkimeksi, saan varmuutta siitä, mitä kertoa mekaanikolle. Olet oikeassa siinä, että se on tarkistettava mieluummin ennemmin kuin myöhemmin, varaan sen tällä viikolla. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, sillä aloin jo pelätä, että kyseessä voisi olla jotain paljon vakavampaa tai kalliimpaa. On aika hermoja raastavaa, kun epätavalliset varoitusvalot ponnahtavat esiin ajon aikana, joten olen helpottunut, kun saan tämän selvitettyä. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti! Päivitän viestiketjua, kun saan asian korjattua, jos joku muu törmää vastaaviin ongelmiin 8-sarjalaistensa kanssa. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)