BMW 8-sarjan vaihteistokriisi: Varoitusvalot ja äänet

Hei! Minulla oli viime vuonna samanlaisia oireita vuoden 2018 BMW M4:ssä. Vaihteiston varoitusvalot ja karkea vaihtaminen ovat klassisia merkkejä alhaisesta vaihteistonesteen määrästä, juuri niin kuin minä koin. Kun vein sen korjaamolle, he löysivät hitaan vuodon yhdestä vaihteiston tiivisteestä. Minun tapauksessani he joutuivat vaihtamaan viallisen tiivisteen, huuhtelemaan vaihteiston ja täyttämään sen uudella nesteellä. Vaikka itse korjaus ei ollutkaan kovin monimutkainen, oli ratkaisevan tärkeää puuttua asiaan nopeasti, jotta vältyttäisiin pysyviltä vaihteistovaurioilta. Vaihteistonesteen loppuminen voi vahingoittaa vakavasti vaihteiston sisäosia, jos se jätetään hoitamatta. Koko työ kesti korjaamolla noin päivän, ja vaihteisto on siitä lähtien toiminut moitteettomasti. Oireidesi perusteella tilanne kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, mitä minä koin. Suosittelen tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian, ennen kuin vaihteiston komponentit vaurioituvat merkittävästi. Muista pitää auto hätätilassa ja välttää aggressiivista ajamista, kunnes se on tarkastettu. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Vaihteiston tiivisteestä saamasi käsitys on todella hyödyllinen, tarkastutan omani ehdottomasti heti. Pikainen kysymys: muistatko, paljonko koko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Halusin vain antaa sinulle nopean päivityksen, koska tiedän, että kysyit kustannuksista. Itse asiassa sain juuri M4 takaisin mekaanikolta viime viikolla juuri tämän ongelman vuoksi. Vaihteiston öljynpaineanturin vika on täysin korjattu, ja se toimii nyt kuin unelma ilman varoitusvaloja tai outoja siirtymisiä. Kokonaislasku oli 365 € sekä anturin korjaamisesta että alhaisen vaihteistoöljytason korjaamisesta. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Vaihteisto käy nyt kuin voita, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. Ei hätätilaa, ei narskuttelua, ei mitään, se on kuin uusi auto taas! Neuvoni oli oikea, että se on tarkistettava nopeasti. Näiden asioiden havaitseminen ajoissa auttaa välttämään suuremmat ongelmat myöhemmin. Luota minuun, tunnet eron heti, kun se on korjattu. Pelkkä mielenrauha on sen arvoinen. Kerro minulle, miten omasi käy, kun saat sen tarkastettua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri mekaanikolta ja vau, mikä helpotus! Olit aivan oikeassa, se oli itse asiassa viallinen anturi yhdistettynä pieneen vaihteistonestevuotoon. Mekaanikko löysi sen melko nopeasti ja korjasi molemmat ongelmat. Laskun loppusumma oli noin 400 €, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. En voi uskoa, mikä ero sillä on ollut! BMW:ni kulkee nyt tasaisemmin kuin koskaan, ei enää varoitusvaloja eikä sitä kamalaa jauhavaa ääntä. Myös hätätila on poissa, ja vaihteisto vaihtaa taas täydellisesti. On niin helpottavaa tietää, että kaikki on nyt kunnossa. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua ymmärtämään, mistä oli kyse, ja antoi minulle sysäyksen käydä tarkistuttamassa asia ennen kuin asiat pahenivat. Hassua, miten samanlaisia ongelmamme olivat! Kiitos vielä kerran avusta, ehdottomasti pelasti minut mahdollisesti kalliilta vaihteistovaurioilta myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)