BMW Air Valve Failure aiheuttaa moottorin pysähtyy, Fix tarvitaan

Minulla oli viime kuussa lähes samanlaisia ongelmia vuoden 1997 BMW 3-sarjassa. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, pysähtyminen, nykiminen ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo. Toissijainen ilmapumppu toimi myös. Tarkistin sen vakiomekaanikolla, ja olit oikeassa ilmaventtiilin suhteen. Letkuliitäntä pumpusta venttiiliin oli melko kulunut ja siinä oli pieni repeämä. Tämä aiheutti ilmavuotoja ja sekoitti koko järjestelmän. Hyvä uutinen on se, että korjaus ei ollut suuri, letku piti vain vaihtaa ja venttiilin alue puhdistaa. Tämä on itse asiassa yleinen ongelma tuon aikakauden BMW:ssä. Se ei ole kovin vakava, jos sen huomaa ajoissa, mutta sen korjaamatta jättäminen voi johtaa suurempiin ongelmiin päästöjärjestelmässä. Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut moitteettomasti, ei enää nykimistä tai pysähtymistä. Varmista vain, että korjaaja käyttää vaihdossa aitoja BMW:n osia. Minulle se auttoi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä, kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Autoni on toiminut hyvin sen jälkeen, kun ilmaventtiiliongelma korjattiin. Pikainen kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen, vai oletko huomannut muita oikkuja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Mukava kuulla, että sait myös ilmaventtiilin kuntoon! Joo, mitä tulee kustannuksiin, maksoin 175 € koko hommasta. Se kattoi pumpun ja venttiilin välisen letkuliitännän vaihdon, joka oli ehdottomasti syyllinen. Rehellisesti sanottuna se oli hyvin käytettyä rahaa, kun ottaa huomioon, miten paljon tasaisemmin auto kulkee nyt. Kaikki on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, ei enää nykimistä, jumiutumista tai sitä ärsyttävää moottorin tarkastuksen merkkivaloa. Nyt on kulunut noin kuusi viikkoa, ja auto kulkee kuin unelma. Mekaanikko puhdisti myös venttiilien alueen perusteellisesti, mikä luultavasti auttoi ehkäisemään tulevia ongelmia. Pidän vain silmällä asioita, mutta toistaiseksi ei ole ilmennyt minkäänlaisia oikkuja tai ongelmia. Toissijainen ilmapumppu toimii nyt juuri niin kuin pitääkin, ei enää mitään outoja liian pitkään tai ei lainkaan toimivia asioita. Onneksi sain sen korjattua ajoissa, ennen kuin se aiheutti suurempia ongelmia päästöjärjestelmän kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä! On helpottavaa kuulla myös onnistuneesta korjauksesta. Halusin vain kertoa, miten korjaukseni meni, vein sen viime viikolla uudelle mekaanikolle, joka on erikoistunut saksalaisiin autoihin. He löysivät saman ongelman, revenneen letkun ja likaisen venttiilin alueen. Maksoin hieman enemmän kuin sinä, noin 200 dollaria osista ja työstä, mutta täysin sen arvoista. BMW:ni toimii nyt kuin uusi, ei enää nykimistä tai jumiutumista. Moottorin tarkistusvalo lopetti vihdoin kummittelemiseni! Mekaanikko puhdisti myös koko järjestelmän kunnolla, mikä luultavasti selittää, miksi kaikki toimii niin moitteettomasti. Hassua, miten niin pieni osa voi aiheuttaa niin paljon ongelmia, eikö totta? Olen todella iloinen, että kysyin täältä ja sain neuvoja. Säästyin menemästä takaisin ensimmäiselle mekaanikolle, joka ei osannut selvittää asiaa. Luulen, että löysin myös uuden korjaamoni, he todella osasivat asiansa!

(Käännetty kielestä Englanti)