100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

harald_eis1

BMW Dieselin tuulettimen vika aiheuttaa vaarallista ylikuumenemista

Hei kaikille, minulla on ongelmia '03 BMW 6 dieselini kanssa. Moottori ylikuumenee ja jäähdyttimen tuuletin pysyy tyhjänä vaikka lämpötila on korkea. Myös moottorin tarkastusvalo palaa. Olen melko varma, että tuuletin on syyllinen, mutta halusin kuulla muilta, jotka ovat olleet tekemisissä tämän kanssa. Onko kenelläkään ollut samanlaisia ongelmia? Minkä diagnoosin mekaanikkonne teki ja miten asia korjattiin? Kaikki tiedot auttaisivat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu keskittyy 2003 BMW 6 -dieselmallin ylikuumenemisongelmaan, jossa jäähdyttimen tuuletin ei toimi ja moottorin vikavalo palaa. Ongelma voi johtua viallisesta tuulettimesta, nopeusanturin viasta tai muista sähkövikoista. Ehdotettuja ratkaisuja ovat vikakoodien tarkistaminen, tuulettimen jäykkyyden tarkistaminen ja mekaanikon konsultointi lisävaurioiden estämiseksi. Auton omistaja aikoo viedä ajoneuvon ammattilaisen tarkastettavaksi vian diagnosointia ja korjausta varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

2 kommentti(a)

harald_eis1 (community.author)

Kiitos vastauksestasi! Viimeisin huolto oli noin 3 kuukautta sitten 181385 KM:n kohdalla. Olen tarkistanut sekä jäähdytysnesteen että sulakkeen, ne näyttävät olevan kunnossa. En ole vielä tarkistanut vikakoodeja, mutta aion tehdä sen huomenna. Lämpötilamittari alkaa nousta melko nopeasti käynnistyksen jälkeen, ja olen myös huomannut moottorin käyvän viime aikoina hieman epätasaisesti. Hyvä huomio nopeusanturista, en ottanut sitä huomioon. Tarkistan ehdottomasti koodit ja raportoin niistä. Arvostan todella yksityiskohtaista tietoa!

(community_translated_from_language)

harald_eis1 (community.author)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista neuvoista! Olet ehdottomasti oikeassa siitä, että sitä ei saa ajaa liikaa, olen jo soittanut vakiomekaanikolle ja varannut ajan huomisaamuksi. Parempi varoa kuin katua! Kokemuksesi ja minun kokemukseni välillä on melko silmiinpistäviä yhtäläisyyksiä, erityisesti karhea käynti. Kävin juuri kokeilemassa tuulettimen pyörittämistä käsin, kuten ehdotit, se liikkuu, mutta tuntuu hieman jäykältä verrattuna siihen, mitä muistan aiemmista tarkistuksista. Todella hyvä, että mainitsit hinaustilanteen, pidän auton ehdottomasti pysäköitynä, kunnes saan sen korjaamolle. Minulla on myös henkilö, joka voi antaa minulle kyydin huomenna, joten ei huolta. Päivitän ehdottomasti viestiketjua, kunhan saan koodit luettua ja kuulen, mitä mekaanikko sanoo. Kiitos vielä kerran, että otat aikaa auttaa kaikkia näitä tietoja, se on erittäin hyödyllistä, kun joku on käynyt läpi saman asian!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

6