100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MonaMey

BMW DPF epäonnistuminen aiheuttaa tehon menetyksen ja polttoaineongelmia

Hei kaikki! Vuoden 2017 BMW 1 diesel (30 562 km) on aiheuttanut minulle ongelmia viime aikoina. Moottori käy hätätilassa pienemmällä teholla, ja poltan polttoainetta kuin hullu. Tarkista moottori -valo palaa, ja epäilen, että se saattaa johtua pakokaasun lämpötila-anturin toiminnasta. DPF ei myöskään regeneroidu. Edellisestä mekaanikostani ei ollut kovin hyviä kokemuksia, joten mietin, onko kukaan täällä ollut tekemisissä samankaltaisten oireiden kanssa. Mikä oli varsinainen ongelma ja paljonko korjaus maksoi? Kiitos jo etukäteen kaikista näkemyksistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

HuberRacer

Hei! Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2014 BMW 2-sarjan dieselissäni. Oireet vastasivat täysin sinun oireitasi, hätätila, korkea polttoaineenkulutus ja DPF-ongelmat. Viime kuussa mekaanikkoni löysi pakosarjasta halkeaman, joka aiheutti virheellisiä lukemia lämpötila-anturista. Pakokaasuvuoto oli itse asiassa melko vakava, koska se häiritsi hiukkassuodattimen regenerointisykliä ja olisi voinut johtaa täydelliseen hiukkassuodattimen rikkoutumiseen, jos sitä ei olisi korjattu. Minun tapauksessani pakosarja ja yksi lämpötila-anturi jouduttiin vaihtamaan. Korjaukset kestivät noin kaksi päivää. Varoituksena: älä aja liian pitkään näiden oireiden vallitessa, sillä se voi aiheuttaa lisävahinkoja muille komponenteille. Jos autolleni kävi samoin, sinun kannattaa tarkastuttaa se pian. Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjausprosessista.

(Käännetty kielestä Englanti)

MonaMey (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on itse asiassa täsmälleen samat oireet juuri nyt BMW:ni kanssa. Todella hyödyllistä tietää tuosta pakosarjan halkeamasta, pyydän ehdottomasti mekaanikkoani tarkistamaan sen ensin. Saanko kysyä, mikä oli koko korjauslaskun loppusumma? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut tulevaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

HuberRacer

Hei taas! Ilo päivittää sinua! Sain juuri autoni takaisin mekaanikolta viime viikolla, ja se oli juuri sitä, mitä epäilin, viallinen pakokaasun lämpötila-anturi yhdistettynä vuotoon pakokaasujärjestelmässä. Kokonaislasku oli 265 € kaiken selvittämiseksi. Korjauksen jälkeen autoni toimii kuin unelma! Polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, hätätilaa ei enää ole, ja hiukkassuodatin regeneroituu nyt kunnolla. On kuin olisi täysin erilainen auto, hyvällä tavalla! Mitään muita ongelmia ei ole ilmennyt, ja moottori käy erittäin tasaisesti. Pelkäsin, että kyseessä voisi olla jokin vakavampi (ja kalliimpi!) ongelma, mutta onneksi sen havaitseminen ajoissa esti muiden osien vahingoittumisen. Jos sinulla on samoja oireita, ota se ehdottomasti tutkittavaksi pian. Mielenrauha on jokaisen korjaukseen käytetyn pennin arvoinen. Kerro minulle, miten sinulla menee omasi kanssa, olen aina kiinnostunut kuulemaan, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

MonaMey (Kirjoittaja)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Olet todella rauhoittanut mieltäni. Olen itse asiassa juuri palannut mekaanikolta tänään, ja pojat, mikä helpotus! He vaihtoivat lämpötila-anturin ja korjasivat löytämänsä pienen vuodon. Lasku oli noin 300, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää hätätilassa, ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Tämä on suuri helpotus hartioiltani! Mekaanikkoni selitti kaiken hienosti ja näytti minulle jopa vanhat osat. Paljon parempi kokemus kuin edellisessä korjaamossani. Arvostan todella sitä, että kerroit tarinasi, se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, ja antoi minulle itseluottamusta, jotta sain asian nopeasti kuntoon. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: