BMW hierova istuin toimintahäiriö: Virhekoodi: Jumi päällä/pois päältä & Virhekoodi

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW 4-sarjassa viime kuussa. Hierontaistuin toimi aivan kuten sinun istuimesi, epätavallisia aktivointeja ja täydellisiä epäonnistumisia. Kävi ilmi, että istuimen alla olevassa johdinsarjassa oli joitakin vaurioituneita liitäntöjä, ja ohjausmoduulin liitin oli löysällä. Korjaamolla todettiin, että liitäntäkohtiin oli päässyt kosteutta, mikä aiheutti ajoittaisia sähköongelmia. Heidän oli vaihdettava johtosarja ja kiinnitettävä kaikki liittimet uudelleen. Kyse ei ollut suuresta mekaanisesta ongelmasta, mutta se piti diagnosoida kunnolla, koska näissä istuimissa on useita sähköisiä komponentteja, jotka toimivat yhdessä. Auto piti jättää korjaamolle kahdeksi päiväksi, koska istuin piti irrottaa, jotta kaikki osat saatiin kunnolla käyttöön. Jos saat virhekoodeja, on parasta tarkastuttaa se pian, ennen kuin se mahdollisesti vaikuttaa muihin istuimen toimintoihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi, se on todella hyödyllistä! Se kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minä koen istuimeni kanssa. Olin huolissani, että kyse voisi olla jostain vakavammasta asiasta, mutta kun kuulin, että sinun tapauksessasi kyse oli lähinnä johdotusongelmista, tunnen oloni hieman paremmaksi. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Yritän saada käsityksen siitä, mitä saattaisin joutua maksamaan ja onko se kestävä ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! On ilo antaa sinulle päivitys. Kyllä, kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen, kun sain sen korjattua, ei yhtään ongelmaa hierontatoiminnon kanssa. Laskun loppusumma oli 95 €, joka kattoi viallisen kaapeliliitännän korjauksen. Aika kohtuullinen hinta ottaen huomioon, että olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa! Mekaanikkoni onnistui itse asiassa korjaamaan asian nopeammin kuin aiemmin, eikä autoa tarvinnut pitää edes yön yli. He vain jäljittivät ongelman erään tulpan epäselvään liitäntään ja saivat sen korjattua. Se oli paljon yksinkertaisempaa kuin se, että koko istuin piti purkaa edellisellä kerralla! Sanoisin ehdottomasti, että kannattaa mennä tarkistuttamaan se. Nämä elektroniset häiriöt voivat olla ärsyttäviä, mutta kun ne on korjattu kunnolla, ne pysyvät yleensä kunnossa. Varmista vain, että he tekevät ensin kunnollisen diagnoosin, sillä se auttoi minun tapauksessani tarkan ongelman selvittämisessä sen sijaan, että vain arvailtiin, mikä voisi olla vialla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa otin neuvostasi vaarin ja kävin eilen tarkistuttamassa sen uudella mekaanikolla. Et usko, mutta kävi ilmi, että ongelmani oli aivan erilainen kuin odotin. Teknikko totesi, että istuimen alle oli kuukausia sitten valunut juomaa, mikä aiheutti korroosiota ohjausmoduulissa. Korjaus oli kalliimpi kuin sinun, maksoin noin 300 dollaria, koska koko moduuli piti vaihtaa. Mutta rehellisesti sanottuna se oli sen arvoista. Istuin toimii nyt moitteettomasti, ei enää epätavallista hierontaa ajon aikana! Mekaanikko oli myös loistava, hänellä oli todella aikaa selittää kaikki ja hän jopa näytti minulle syöpyneet osat. Hassua, miten nämä asiat toimivat, olin niin hermostunut kokeillessani uutta liikettä, mutta tämä kokemus osoittautui paljon paremmaksi kuin vanha mekaanikkoni. Kiitos vielä kerran siitä, että työnsit minut tarkistuttamaan asian. En aio jättää huomiotta mitään outoa istuimen käyttäytymistä tulevaisuudessa!

(Käännetty kielestä Englanti)