BMW Hybridin akun varoitussignaalit tarvitsevat nopean diagnoosin

Hei! Voin samaistua tilanteeseesi. Minulla on vuoden 2014 BMW 5-sarjan hybridi ja minulla oli samanlaisia oireita viime kuussa. Akun anturiongelma on melko yleinen BMW:n hybrideissä. Kun autossani näkyi näitä varoitusviestejä ja minulla oli käynnistysongelmia, luulin aluksi, että kyse oli vain pääakun kuolemasta. Mekaanikko diagnosoi kuitenkin, että kyseessä oli viallinen akun anturimoduuli, joka luki lataustasot väärin ja aiheutti järjestelmän toimintahäiriön. Minun tapauksessani he joutuivat vaihtamaan sekä anturin että päivittämään ohjausmoduulin ohjelmiston. Kyseessä ei ollut kriittinen turvallisuusongelma, mutta korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa lopulta täydelliseen akun hajoamiseen ja jättää minut pulaan. Korjaus kesti korjaamolla noin puoli päivää. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin. Varmista vain, että menet korjaamolle, jolla on kokemusta hybridijärjestelmistä, sillä akun hallinta on monimutkaisempaa kuin tavanomaisissa autoissa. Onnea korjaukseen. Kerro meille, miten se sujuu.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan anturin vaihdosta ja ohjelmistopäivityksestä? Onko sinulla ollut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen? Haluan varmistaa, että budjetoin oikein ja tiedän, mitä odottaa. Vaimoni on nalkuttanut minulle, että se korjataan pian, ja viestisi vakuutti minut siitä, että minun ei luultavasti pitäisi odottaa enää.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Halusin vain seurata ja kertoa teille, että sen jälkeen kun sain BMW:ni korjattua, kaikki on toiminut täydellisesti. Akkuanturin vaihto ja ohjelmistopäivitys maksoivat minulle yhteensä 315 €, ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen sentin arvoinen. Auto käynnistyy nyt heti, varoitusviestejä ei enää ole, ja kaikki ärsyttävät välkkyvät valot ovat poissa. Sen jälkeen kun auto saatiin kuntoon viime kuussa, minulla ei ole ollut yhtään sähköongelmaa. Mekaanikko todella osasi asiansa ja teki sen oikein ensimmäisellä kerralla. Vaimosi on ehdottomasti oikeassa siinä, että se on korjattava pian, opin kantapään kautta, että odottaminen vain lisää stressiä, varsinkin kun et ole varma, käynnistyykö auto joka aamu! Rehellisesti sanottuna, kun otetaan huomioon, kuinka paljon näiden autojen ylläpito joskus maksaa, olin melko helpottunut, ettei tämä korjaus ollut kalliimpi. Varmista vain, että löydät hyvän, hybridisertifioidun mekaanikon, ja sinun pitäisi olla valmis. Usko minua, olosi on paljon parempi, kun asia on hoidettu. Kerro minulle, miten sujuu, kun korjaat omasi!

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikille neuvoista! Sain itse asiassa autoni korjattua eilen, ja halusin kertoa teille, mitä tapahtui. Mekaanikko vahvisti, että akkuanturi todellakin aiheutti kaikki nuo varoitukset. He olivat erittäin ammattitaitoisia ja tiesivät tarkalleen, mitä tekivät, paljon parempi kuin edellinen kokemukseni! Koko korjaus kesti noin 4 tuntia. He vaihtoivat anturin ja tekivät ohjelmistopäivityksen, aivan kuten mainitsit. He löysivät myös löysän kytkennän johdotuksesta, jonka he korjasivat ilman lisämaksua. Kokonaishinta oli hieman vähemmän kuin odotin, noin 300 dollaria. Käynnistin auton tänä aamuna, ja se käynnistyi heti, ei varoitusvaloja, ei himmennystä, ei mitään! Vaimokin on aika tyytyväinen, hän alkoi jo kyllästyä siihen, että pyysin hyppyjä. Tuntuu hyvältä, kun ei tarvitse huolehtia siitä, käynnistyykö auto joka kerta, kun nousen kyytiin. Olisi pitänyt kuunnella häntä ja korjata se aikaisemmin, mutta ainakin se on nyt korjattu. Olen todella kiitollinen kaikesta avusta ja neuvoista. Ne saivat minut varmasti tuntemaan itseni luottavaisemmaksi sen suhteen, mitä piti tehdä!

(community_translated_from_language)