100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

DetMey

BMW i3 Hybrid ei käynnisty, elektronisen pääsyn toimintahäiriö

Hei kaikille! Minulla on ongelmia vuoden 2022 BMW i3 Hybridin (43940 KM) kanssa. En saa autoa käyntiin, ratti on lukossa ja kojelauta palaa kuin joulukuusi. Myös ajoneuvotietokone näyttää joitakin virhekoodeja. Olen melko varma, että se johtuu pääsyjärjestelmästä, varsinkin kun avaimenperä näyttää toimivan hyvin (akku vaihdettiin hiljattain). Edellisestä mekaanikosta ei ollut kovin hyviä kokemuksia, joten epäröin, minne viedä auto. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa i3:ssaan? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin kokemuksistanne ja suosituksistanne tämän korjaamiseksi kunnolla. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 BMW i3 -hybridi kärsii käynnistysongelmista, lukitussa ohjauspyörässä ja useissa kojelaudan varoituksissa, jotka todennäköisesti johtuvat sähköisen käyttöoikeusjärjestelmän toimintahäiriöstä. Ongelman voi aiheuttaa viallinen ovenkahvan anturimoduuli, joka on tunnettu ongelma joissakin BMW-malleissa ja voi häiritä käyttöoikeusjärjestelmää ja laukaista virhekoodit. Suositeltu ratkaisu on viedä auto BMW-elektroniikkaan erikoistuneeseen korjaamoon tarkastettavaksi ja korjattavaksi, koska korjaus sisältää anturimoduulin vaihdon ja uudelleenohjelmoinnin. Korjauksen jälkeen auton tulisi toimia moitteettomasti ilman muita käyttöoikeusjärjestelmän ongelmia.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

KleinFelix

Hei! Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2019 BMW i8 Hybridin kanssa 51 kilometrin kohdalla viime kuussa. Ulko-oven kahvan elektroniikka petti kokonaan, mikä sotki koko kulkujärjestelmän. Auto näytti useita virhekoodeja eikä käynnistynyt, vaikka avaimenperä toimi täydellisesti. Osoittautui vialliseksi ovenkahvan anturimoduuliksi, se on tunnettu ongelma joissakin BMW-malleissa. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, mutta uuden moduulin ohjelmoiminen uudelleen auton järjestelmien kanssa synkronoitavaksi vaati erityisiä diagnostiikkalaitteita. Korjaamon oli tilattava osa, ja olin kaksi päivää ilman autoa. Ovenkahvamoduuli on itse asiassa kriittinen komponentti näissä uudemmissa BMW-malleissa, koska se on integroitu turva- ja käynnistysjärjestelmiin. Kun se vikaantuu, se voi käynnistää useita virheitä, jotka saavat auton luulemaan, että kyseessä on varkausyritys, mistä johtuvat ohjauslukon ja kojelaudan varoitukset. Oireidesi perusteella se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Tämä kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa BMW:n elektroniikkaan erikoistuneessa liikkeessä.

(community_translated_from_language)

DetMey (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi ovenkahvan anturiongelmasta. Joo, se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut tulevaan.

(community_translated_from_language)

KleinFelix

Hei taas! Autan mielelläni tiedoilla. Kokonaiskorjaus maksoi 480 € sisältäen osat ja työn. Ja minulla on hyviä uutisia, korjauksen jälkeen auto on toiminut täydellisesti! Ei yhtään ongelmaa käyttöjärjestelmän kanssa tai mitään ärsyttäviä virheilmoituksia. Korjaamo todella tunsi asiansa BMW:n kanssa, ja se näkyy työn laadussa. Ovenkahva toimii nyt moitteettomasti, ei enää ongelmia ohjauslukon kanssa, ja kojelauta on palannut normaaliksi, ei enää valoshowta! Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista, että se saatiin kunnolla kuntoon. Kokemukseni jälkeen suosittelen ehdottomasti vain teettämään sen sertifioidussa liikkeessä. Nämä nykyaikaiset BMW:t ovat melko monimutkaisia, ja haluatte jonkun, joka tietää, mitä elektroniikan kanssa tehdään. Luota minuun, kun se on korjattu kunnolla, sinun ei tarvitse enää huolehtia siitä. Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta. Autan aina mielelläni toista BMW:n omistajaa!

(community_translated_from_language)

DetMey (community.author)

Kiitos kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa, se oli todellakin ovenkahva-anturi, joka toimi väärin. Korjaukseni oli hieman kalliimpi, 550 euroa, mutta he tekivät samalla myös koko järjestelmän tarkastuksen. Täytyy sanoa, että olen nyt todella helpottunut. Auto toimii taas kuin unelma, ei enää varoitusvaloja, ohjauspyörä toimii täydellisesti, ja käynnistys sujuu kuin rasvattu. He jopa näyttivät minulle, miltä viallinen anturi näytti, mikä oli aika mielenkiintoista. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, enkä joutunut paniikkiin kustannusten takia. Tuntuu ehdottomasti hyvältä, että tämä on nyt hoidettu kunnolla. Kiitos vielä kerran, kun autoit minua selvittämään tämän!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3