finnfriedrich15
BMW i3 Öljynpaineen merkkivalo ja moottorin koputusoireet
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
finnfriedrich15 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon, että jaoit kokemuksesi, on todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on ollut tekemisissä saman ongelman kanssa. Koska olet korjannut omasi, olen erityisen utelias korjauskustannuksista. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan öljypumpun vaihdosta ja puhdistuksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmenneen? Arvostan suuresti apuasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
rudolfsmith1
Annan teille mielelläni täydellisen päivityksen! Sain juuri i8:ni kuntoon viime kuussa, ja voin kertoa, että se oli jokaisen pennin arvoista. Kokonaishinta oli 755 €, mukaan lukien uusi öljypumppu ja siivoustyöt. Tiedän, että se ei ole halpaa, mutta ottaen huomioon, mitä moottorille olisi voinut tapahtua, jos se olisi jätetty korjaamatta, sanoisin, että se oli hyvin käytetty raha. Ja auto kulkee nyt kuin unelma! Ärsyttävä öljynpaineen varoitusvalo on kadonnut kokonaan, ja pelottavat koputusäänet ovat historiaa. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa. Moottori murisee niin kuin pitääkin, ja olen taas nauttinut tasaisista ajoista. Varmista vain, että saat sen korjattua pian, sillä et todellakaan halua ottaa riskiä moottorivauriosta. Usko pois, opin sen kantapään kautta odottamalla aluksi liian kauan. Mielenrauha korjauksen jälkeen on täysin sen arvoinen. Kerro minulle, miten omasi sujuu!
(Käännetty kielestä Englanti)
finnfriedrich15 (Kirjoittaja)
Halusin vain antaa teille päivityksen BMW-tilanteestani. Sain sen vihdoin selvitettyä uudella mekaanikolla, ja olit oikeassa, se oli öljypumppu! Koko homma maksoi minulle lopulta noin 800 euroa, hieman enemmän kuin sinun, mutta he löysivät ja korjasivat myös pienen sähköongelman samalla kun he olivat asialla. Korjaus kesti kolme päivää, mutta vau, mikä ero! Moottori käy nyt erittäin tasaisesti, ei enää pelottavia varoitusvaloja tai hermoja raastavia kolahduksia. Olisi pitänyt tehdä tämä aikaisemmin, mutta ainakin se on nyt korjattu. Löytämäni mekaanikko oli myös loistava, hän todella tiesi hybrideistä. Kiitos vielä kerran neuvoistanne, ne todella auttoivat minua tekemään päätökseni tarkastuttaa se kunnolla. Pelastit minut luultavasti vakavilta moottorivaurioilta! Nähdään myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
rudolfsmith1
Hei! Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2015 BMW i8 Hybridin kanssa. Öljynpaineen varoitusvalo välkkyi jatkuvasti, minkä jälkeen moottori kolisi huolestuttavasti, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Kävi ilmi, että öljypumppu oli vikaantunut. Pumpun sisäiset osat olivat kuluneet merkittävästi, mikä aiheutti epäjohdonmukaista öljynpainetta koko moottorissa. Tämä on ehdottomasti vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, sillä riittämätön öljynpaine voi johtaa vakaviin moottorivaurioihin. Korjasin sen hiljattain korjaamolla. Heidän oli vaihdettava koko öljypumppukokoonpano ja puhdistettava öljykanaviin kertyneet roskat. Koko työ kesti noin kaksi päivää, mutta se oli sen arvoista. Moottori käy nyt moitteettomasti, ei enää varoitusvaloja tai kolahduksia. Minun neuvoni? Älä aja sillä paljon ennen kuin se on tarkastettu. Öljynpaineongelmat voivat tuhota moottorin melko nopeasti. Varmista, että korjaajalla on kokemusta BMW:n hybridimoottoreista, ne eroavat hieman tavanomaisista moottoreista.
(Käännetty kielestä Englanti)