LauBraunRider
BMW i3 Transmission Emergency: Varoitusvalot
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
LauBraunRider (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun i3:ssani on ajettu 57271 kilometriä, ja se huollettiin juuri viime kuussa. Oireet alkoivat oikeastaan heti pitkän moottoritieajon jälkeen, ja se pahenee selvästi kylmäkäynnistyksen aikana. Nyrjähtävä ääni on selvimmin havaittavissa, kun vaihdetaan pysäköinnistä ajoon. Vaijeriongelman mahdollisuus on järkevä, ja toivon todella, että kyseessä on jotain suhteellisen yksinkertaista eikä mikään suuri vaihteisto-ongelma. Mekaanikko mainitsi edellisessä huollossa, että kaikki näytti hyvältä, joten tämä tuli yllätyksenä. Olen jo varannut ajan huomiselle tarkastukseen. Olet aivan oikeassa siinä, että en aja sillä enempää, olen pysäköinyt sen toistaiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Sophia1995
Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista i3:sta. Luettuani erityiset oireesi ja ajoituksesi, olen itse asiassa sitä mieltä, että se saattaa nyt olla erilainen kuin i8:n kaapeliongelma. Se, että se alkoi pitkän moottoritieajon jälkeen ja pahenee kylmäkäynnistyksen aikana, kiinnitti todella huomioni. Tiedätkö mitä? Aiemmissa BMW:ssäni (myös i8:ssani) vaihteistoon liittyvät ongelmat, jotka ilmenivät pitkien maantieajojen jälkeen, viittasivat usein vaihteistonesteongelmiin. Kyse voi olla alhaisesta nestetasosta tai nesteen laadun heikkenemisestä. Erityisesti mainitsemasi kylmäkäynnistysongelmat saavat minut ajattelemaan tätä. Olen ehdottomasti oppinut läksyni hyppäämällä johtopäätöksiin näiden hybridien kanssa, ne voivat olla hankalia! Vaikka minun tapauksessani oli yksinkertainen kaapelin korjaus, oireesi kuulostavat enemmän siltä, mitä minun 's i3:ssani tapahtui viime vuonna. Kävi ilmi, että hän tarvitsi vaihteistonesteen huuhtelun ja vaihdon, ja lisäksi oli pieni vuoto, joka piti korjata. Kun mekaanikko tarkastaa auton huomenna, pyydä häntä tarkastamaan erityisesti vaihteistonesteen kunto ja taso. Pyydä häntä myös tarkastamaan, onko vaihteiston kotelon ympärillä pieniä vuotoja. On yleensä halvempaa havaita nämä asiat ajoissa. Kerro minulle, mitä he löytävät, olen todella utelias, jos se on samanlainen kuin mitä minun käsitteli. Nämä hybridivaihteistot voivat olla hyvin erilaisia kuin tavalliset.
(Käännetty kielestä Englanti)
LauBraunRider (Kirjoittaja)
Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Sait minut itse asiassa tuntemaan oloni hieman paremmaksi. Mieluummin vaihteistonesteongelma kuin suuret mekaaniset ongelmat. Ystäväsi kokemukset i3:sta kuulostavat hyvin samankaltaisilta kuin minun kokemukseni. Tein muistiinpanon siitä, että pyydän mekaanikkoa tarkistamaan vaihteistonesteen ja etsimään vuotoja. Hassua on, että huomasin pieniä pisaroita autotallin lattialla muutama viikko sitten, mutta en ajatellut asiaa silloin. Olisi pitänyt kiinnittää siihen enemmän huomiota! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa sekä i8-kokemuksesi että ystäväsi i3:n tarinan, sillä nyt minulla on paljon selkeämpi kuva siitä, mitä odottaa huomenna. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. Jos osoittautuu, että kyseessä on vain nesteongelma ja pieniä vuotoja, kuten ystäväsi tapauksessa, olen helpottunut. Kiitos vielä kerran kaikista hybridikohtaisista näkemyksistä, on erittäin hyödyllistä kuulla joltakulta, joka todella tuntee nämä autot!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Sophia1995
Minulla on jonkin verran kokemusta hybrideistä, ja kohtasin jotain hyvin samankaltaista vuoden 2018 BMW i8:n kanssa. Oireet olivat lähes identtiset, varoitusvalot, karkea vaihtaminen ja tuo kauhea jauhava ääni. Omistan myös BMW X5:n, joten tunnen niiden hybridijärjestelmät varsin hyvin. Luotettava mekaanikkoni diagnosoi viallisen kaapeliliitännän vaihteiston ohjausmoduuliin. Kävi ilmi, että jotkin johdot olivat kuluneet, mikä aiheutti virheellisiä signaaleja. Korjaus oli suhteellisen suoraviivainen, he vaihtoivat vioittuneet kaapelit ja tarkistivat kaikki liitoskohdat. Se maksoi minulle 95 euroa, työ mukaan luettuna. Voisitko kertoa, miten voisit auttaa paremmin: Nykyinen ajokilometrimäärä? Milloin nämä oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Onko viimeaikaisia korjauksia tai huoltoja tehty? Onko olemassa erityisiä ajo-olosuhteita, joissa oireet pahenevat? Pikavinkki: Älä jatka ajamista tässä tilassa, sillä se voi aiheuttaa lisää vaurioita vaihteistolle.
(Käännetty kielestä Englanti)