ErBeck92
BMW i3 useita virheitä: Korjausvinkit & Mekaanikko opas
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ErBeck92 (Kirjoittaja)
Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Siitä on todella paljon apua, sillä olen ollut huolissani siitä, että vien sen takaisin liikkeeseen. Oireeni kuulostavat täsmälleen samoilta kuin kuvaamasi X5:n oireet. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia? Aion ehdottomasti etsiä sertifioidun hybridiasiantuntijan neuvojesi perusteella. Nykyaikaiset autot ovat periaatteessa tietokoneita pyörien päällä, eikö totta?
(Käännetty kielestä Englanti)
KLehman92
Hei! Kiva, että voin auttaa aiemmalla X5-kokemuksellani. Kyllä, kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen, kun sain sen korjattua viime kuussa. Vikakoodiongelma ratkesi täysin sen jälkeen, kun he korjasivat koodausongelman. Koko toimenpide maksoi minulle 360€, joka ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin aluksi pelkäsin. Asiantuntija todella tiesi, mitä oli tekemässä, ja korjasi asian varsin tehokkaasti. Ja olet aivan oikeassa siitä, että nykyaikaiset autot ovat tietokoneita pyörien päällä! Etenkin hybridijärjestelmät ovat niin hienostuneita kaikkine toisiinsa kytkettyine moduuleineen. Siksi on ratkaisevan tärkeää, että on joku, joka todella ymmärtää asioiden ohjelmistopuolta. Korjauksen jälkeen X5:ni on toiminut kuin unelma, eikä virheilmoituksia enää tule, kaikki järjestelmät kommunikoivat oikein ja hybridijärjestelmä toimii juuri niin kuin pitääkin. Kannatti ehdottomasti hankkia korjaus kunnon asiantuntijalta sen sijaan, että olisin yrittänyt säästää rahaa tavallisessa korjaamossa. Varmista vain, että valitsemallasi korjaamolla on kokemusta erityisesti BMW:n hybridijärjestelmistä. Investointi kunnolliseen korjaukseen säästää päänvaivaa myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
ErBeck92 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Purin vihdoin luodin ja vein i3:ni eilen sertifioidulle hybridiasiantuntijalle. Olit oikeassa, kyse oli todellakin ohjelmistoviestintäongelmasta. Virheilmoitukset tekivät minut hulluksi, mutta mekaanikko tiesi tarkalleen, mitä hän teki. Koko homma maksoi minulle noin 400 dollaria diagnostiikasta ja uudelleenkoodauksesta. Hieman enemmän kuin halusin käyttää, mutta paljon parempi kuin vahingoittaa autoa halvemmalla korjauksella. Mekaanikko selitti kaiken selkeästi ja korjasi ongelman noin neljässä tunnissa. Kaikki virheilmoitukset ovat nyt poissa, ja auto toimii taas täydellisesti. Nopeusmittarin näyttö on palannut normaaliksi, eikä infotainment-järjestelmä enää toimi. Mikä helpotus! Arvostan suuresti apuanne, joka osoitti minulle oikean suunnan. Nämä hybridijärjestelmät ovat ehdottomasti monimutkaisempia kuin luulin. Oppitunti: käänny aina jonkun sellaisen puoleen, joka tietää, mitä tekee näiden huipputekniikka-autojen kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
KLehman92
BMW X5 40e (2017) -hybridin omistajana kohtasin samanlaisia oireita viime kuussa. Useat virheilmoitukset ja järjestelmän toimintahäiriöt johtuivat virheellisestä koodauksesta rutiininomaisen ohjelmistopäivityksen jälkeen. Ajoneuvon ohjausmoduulit eivät olleet kunnolla synkronoitu. Korjaamolla tehtiin täydellinen järjestelmädiagnoosi ja todettiin, että akunhallintajärjestelmä ei kommunikoinut oikein muiden moduulien kanssa. Heidän oli nollattava ja uudelleenkoodattava useita ohjausyksiköitä, erityisesti niitä, jotka käsittelivät hybridijärjestelmän integrointia. Kyse ei ollut mekaanisesta ongelmasta vaan monimutkaisesta elektronisesta ongelmasta. Korjaukseen kuului useiden moduulien uudelleenohjelmointi ja hybridijärjestelmän komponenttien välisen asianmukaisen kommunikoinnin varmistaminen. Vertailun vuoksi mainittakoon, että he käyttivät diagnostiikkaan ja koodaukseen noin puoli päivää. Rehellisesti sanottuna tämä on työtä erikoistuneelle teknikolle, jolla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet ja koodausvalmiudet. Nämä oireet viittaavat yleensä ennemminkin ohjelmisto-/koodausongelmaan kuin laitteistovikaan, mutta tarvitset jonkun, joka todella tuntee BMW:n hybridijärjestelmät. Ehdotan, että etsit sertifioidun BMW-teknikon, joka on erikoistunut hybridiajoneuvoihin.
(Käännetty kielestä Englanti)