BMW i3 Varoitusvalot ja kääntymisvalo Glitch tarvitsee apua

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW i8 Hybridin kanssa viime kuussa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin, epätavalliset varoitusvalot ja kääntymisvalojen toimintahäiriöt. Asia tarkistettiin korjaamolla, ja osoittautui, että kyseessä oli viallinen liitäntä pääjohdinsarjassa, joka yhdistää korinohjausmoduuliin. Kaapelit olivat kuluneet, eivätkä ne saaneet kunnolla yhteyttä. Tämä ei ole itse asiassa suuri korjaus, mutta siihen tarvitaan joku, joka tietää, mitä etsii, koska nämä oireet voidaan diagnosoida virheellisesti vakavammiksi elektroniikkaongelmiksi. Minun i8:ssani kojelaudan osa piti purkaa, vaihtaa osa johdinsarjasta ja kalibroida järjestelmä uudelleen. Korjaus kesti noin puoli päivää. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, mutta se vaati ehdottomasti asianmukaista huomiota joltakin, joka tuntee hybridi-BMW:t. Varmista vain, että sillä, joka asiaa tutkii, on kokemusta BMW:n hybridijärjestelmistä, sillä ne eroavat huomattavasti tavallisista autoista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tiedot i8:sta! Olen helpottunut kuullessani, ettei kyse ollut jostain vakavammasta. Johtosarjaongelma kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koen. Saanko kysyä, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että minulla on käsitys siitä, mihin olen ryhtymässä, ja että se todella ratkaisee ongelman pitkällä aikavälillä. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiva, että voin auttaa päivityksellä i8-korjauksestani. Vain laittaa mielesi rauhoittua, kyllä, kaikki on toiminut täydellisesti, koska minulla oli se korjattu! Koko vilkkuvaloongelma selvitettiin täysin, enkä ole nähnyt yhtään varoitusvaloa sen jälkeen. Korjaus oli itse asiassa melko suoraviivainen, kun ongelma oli tunnistettu. Kaapeliliitännän korjaaminen, joka aiheutti kaikki ongelmat, maksoi minulle lopulta 95 €. Eikö olekin helpotus, kun nämä asiat osoittautuvat yksinkertaisemmiksi kuin olettaa? Mekaanikkoni mainitsi, että nämä liitäntäongelmat ovat melko yleisiä hybridibemareissa, kun ne vanhenevat. Tarvittiin vain joku, joka tiesi, mitä etsiä, jotta se voitaisiin diagnosoida kunnolla. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen sentin arvoista, että se tehtiin oikein. Auto tuntuu taas kuin uudelta, enkä enää ole jatkuvasti huolissani ärsyttävistä varoitusvaloista. Jos ongelmasi on samankaltainen, sinun pitäisi päästä takaisin tien päälle ilman ongelmia melko nopeasti!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta päivityksestä! Vein i3:n vihdoin eilen tarkistettavaksi, ja olit aivan oikeassa. Kyseessä oli tosiaan johdotusongelma, vaikkakin minun vikani oli hieman laajempi. Jouduin maksamaan enemmän kuin sinä, noin 150 euroa, mutta rehellisesti sanottuna se oli täysin sen arvoista. Löytämäni mekaanikko oli loistava. Hän huomasi ongelman heti ja näytti minulle tarkalleen, missä johdot olivat kuluneet. Korjaamiseen meni noin neljä tuntia, mutta nyt autoni toimii kuin unelma. Ei enää epätavallisia varoitusvaloja, ja vilkut toimivat täydellisesti. On suuri helpotus, että tämä on nyt korjattu! Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle itseluottamusta lähteä tarkistuttamaan asiaa sen sijaan, että olisin lykännyt sitä ja mahdollisesti pahentanut tilannetta. Hassua, miten näillä BMW:n hybrideillä näyttää olevan samanlaisia oikkuja, mutta ainakaan se ei ollut mitään suurta, kuten aluksi pelkäsin. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)