AnnaWheels
BMW i3:n ikkunan vikaantuminen: Korjauskustannukset ja ratkaisut
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
AnnaWheels (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on erittäin hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Mukava kuulla, että se ei ollut niin monimutkainen kuin aluksi näytti. Voisitko muistaa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sujuvasti sen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? Aina hyvä tietää, mitä näiden asioiden kanssa on hyvä varoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
RacerKaiser
Hei! Kiitos seurannasta. Joo, koska minun viimeinen vastaus voin vahvistaa se on ollut käynnissä täysin hienosti, kaikki ikkunat toimivat kuten niiden pitäisi ilman ongelmia. Korjaus maksoi yhteensä 200 €, joka kattoi sekä osat että työn. Sanoisin, että se on melko kohtuullinen ottaen huomioon, että kyseessä oli BMW-jälleenmyyjän korjaus. Muita sähköongelmia ei ole sen jälkeen ilmennyt, luojan kiitos! Viallisen ikkunan säätimen korjaaminen todella selvitti kaiken. Siitä on nyt kulunut noin kuusi viikkoa, ja sähköiset ikkunat toimivat edelleen kuin uudet. Mekaanikko testasi kaikki liitännät perusteellisesti korjauksen jälkeen, mikä luultavasti auttoi varmistamaan, ettei uusia ongelmia ilmene. Ihan vain mielesi rauhoittamiseksi, tällaiset sähkökorjaukset ovat yleensä melko yksinkertaisia, kunhan ongelma on tunnistettu. Tärkeintä on, että se diagnosoidaan oikein ensimmäisellä kerralla, mikä onnistui minun tapauksessani. Toivottavasti nämä lisätiedot auttavat päätöksenteossa!
(Käännetty kielestä Englanti)
AnnaWheels (Kirjoittaja)
Kiitos kaikista näistä ylimääräisistä yksityiskohdista! Purin luodin ja vein i3:n eilen sertifioidulle mekaanikolle. Aivan kuten sinun tapauksessasi, se osoittautui vialliseksi kytkinkokoonpanoksi. Koko korjaus oli itse asiassa halvempi kuin odotin, noin 180 plus työ. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja jopa näytti minulle kuluneet osat. Täytyy sanoa, että olen melko helpottunut. Ikkunat toimivat nyt täydellisesti, ja virhekoodi on kadonnut kokonaan. Koko korjaus kesti vain noin puolitoista tuntia. Mekaanikko tarkisti varmuuden vuoksi myös muut sähköjärjestelmät, ja kaikki muu oli kunnossa. Arvostan todella neuvojasi, ne auttoivat minua tuntemaan oloni luottavaisemmaksi tämän asian selvittämisen suhteen. Joskus nämä autoasiat tuntuvat paljon pelottavammilta kuin ne todellisuudessa ovatkaan! Luulen myös löytäneeni uuden mekaanikon, mikä on mukava bonus.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
RacerKaiser
Minulla on vuoden 2016 BMW i8 Hybrid, ja minulla oli samanlainen ongelma viime kuussa. Kuljettajan puolella oleva sähköinen ikkunan pääkytkin oli täysin kuollut, eikä mikään ikkunanohjain reagoinut. Aluksi ajattelin, että se oli myös ikkunan säätimessä, mutta kävi ilmi, että itse kytkinmoduuli oli viallinen. Vein sen korjaamolle, jossa diagnosoitiin, että kyseessä oli viallinen kytkinmoduuli. Teknikko mainitsi, että nämä kytkimet voivat vioittua sisäisen piirilevyn ongelmien tai kosteusvaurion vuoksi. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, vaan he vaihtoivat koko kytkinpaneeliyksikön ja ohjelmoivat sen uudelleen synkronoidakseen sen auton järjestelmän kanssa. Työ ei ollut monimutkainen, se kesti yhteensä noin kaksi tuntia. Sen jälkeen ikkunat ovat toimineet täydellisesti. Jos näet virhekoodin, se on ehdottomasti tarkistettava pian, koska se voi vaikuttaa muihin sähkökomponentteihin, jos sitä ei korjata. Neuvoksi: varmista, että sekä kytkin että johdinsarjan liitännät tarkistetaan ennen osien vaihtamista. Joskus vain löysät liitännät aiheuttavat näitä oireita. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.
(Käännetty kielestä Englanti)