Carly Community
UrsiBee
BMW i4 -avaimen vikaantuminen: Korjaa kustannukset ja asiantuntijaratkaisut
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
UrsiBee (Kirjoittaja)
Hei, arvostan sitä, että jaat kokemuksesi! Tilanteesi kuulostaa lähes identtiseltä sen kanssa, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Olen utelias, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Lisäksi, onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita oikkuja avainjärjestelmän kanssa?
(Käännetty kielestä Englanti)
TobiSchnei
Hei taas! Ehdottomasti iloinen voidessani jakaa päivityksen! Joo, päädyin maksamaan tasan 1000€, jotta sain kaiken järjestykseen. Tiedän, että se kuulostaa hurjalta, mutta sen jälkeen kun se korjattiin sertifioidussa huoltokeskuksessa, kaikki on toiminut kuin rasvattu. Avaimen Hall-anturiongelma oli ehdottomasti syyllinen, ja he saivat sen kunnolla kuntoon. Parasta on se, että minulla ei ole ollut sen jälkeen yhtään ongelmaa avainjärjestelmän kanssa, se käynnistyy joka kerta täydellisesti! Olen todella iloinen, etten yrittänyt säästää halvemmalla, koska nämä sähköjärjestelmät voivat olla erittäin hankalia. Oli jokaisen pennin arvoista, että se tehtiin oikein ensimmäisellä kerralla. Hienoa on se, että turvajärjestelmä toimii nyt juuri niin kuin pitääkin, ei enää varoitusvaloja tai avainsymboleita kojelaudassa. Minun iX3 tunnistaa avaimen heti joka kerta. Jos sinulla on samat oireet, sanoisin, että sinulla on todennäköisesti samanlainen korjaus, mutta ainakin tiedät, että se on oikea ratkaisu, joka kestää. Kerro minulle, miten sinulla sujuu omasi kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
UrsiBee (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Purin luodin ja vein i4:ni tänään sertifioituun huoltokeskukseen. Olit oikeassa, Hall-anturi todellakin aiheutti kaikki ongelmat. Mikä helpotus saada se vihdoin kuntoon! Korjauskustannukset olivat suurin piirtein mainitsemasi, ja he jopa tarkistivat koko järjestelmän. Rehellisesti sanottuna, muutaman viimeisimmän epäilyttävän kokemukseni epätavallisista liikkeistä jälkeen tämä oli täysin sen arvoista. Auto toimii nyt täydellisesti, eikä enää turhauttavia avainsymboleja tai käynnistysongelmia. Mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja kertoi minulle kaiken, mitä he tekivät. Kävi ilmi, että avaintunnistusjärjestelmään tarvittiin myös pieni ohjelmistopäivitys, joka sisältyi huoltoon. He jopa siivosivat joitakin vanhoja diagnoosikoodeja samalla, kun he tekivät sen. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, säästyin luultavasti tekemästä toista kallista virhettä ei-erikoistuneen korjaamon kanssa. Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua tekemään oikean päätöksen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
TobiSchnei
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW iX3:n kanssa viime kuussa. Aluksi luulin, että kyse oli vain avaimen paristosta, mutta diagnostiikka osoitti "Affected control unit defective" -virheen, joka liittyi avaintunnistusjärjestelmään. Kävi ilmi, että Hall-anturi oli vikaantunut, mutta ongelma oli itse asiassa monimutkaisempi, se aiheutti viestintäongelmia avaimen ja auton keskuslukituksen ohjausmoduulin välillä. Sekä anturi oli vaihdettava että ohjausmoduuli ohjelmoitava uudelleen. Se oli melko vakava asia, koska se on auton kriittinen turvakomponentti. Korjaamon oli tilattava erityiset osat ja käytettävä BMW:lle ominaisia diagnostiikkatyökaluja. Kesti noin kaksi päivää korjata kokonaan. Autossani oli noin 85 000 kilometriä, kun tämä tapahtui. Tätä ei kannata antaa muiden kuin erikoistuneiden korjaamoiden hoidettavaksi, koska sähköjärjestelmät ovat melko monimutkaisia sähköautoissa. Suosittelen vahvasti, että se tarkistetaan sertifioidussa BMW-huoltokeskuksessa tai tunnetussa EV-asiantuntijassa. Onnea korjaukseen!
(Käännetty kielestä Englanti)