BMW i4 elektroniikka menee Haywire, omistajat tarvitsevat apua nopeasti

Minulla oli samat ongelmat vuoden 2023 BMW iX3:n kanssa. Epätavalliset virheilmoitukset ja järjestelmän sammutukset olivat todella huolestuttavia. Viimeisimmän korjaamokäyntini aikana he diagnosoivat ongelman vialliseksi kaapeliliitännäksi pääohjausyksikön ja BUS-järjestelmän välillä. Teknikko löysi korroosiota liittimen nastoista, ja joidenkin johtojen eristys oli kulunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Koko juttu häiritsi eri ohjausmoduulien välistä tiedonsiirtoa. Tämä selitti, miksi useat järjestelmät vaikuttivat kerralla. Kyseessä ei ollut yksinkertainen korjaus, vaan koko kyseisen osan johdinsarja piti vaihtaa ja ohjausyksikön ohjelmisto päivittää. Työ kesti kaksi päivää, mutta se ratkaisi kaikki elektroniset häiriöt. Se oli varsin vakava, sillä se olisi voinut lopulta johtaa järjestelmän täydelliseen vikaantumiseen. Ehdotan, että se tarkistetaan sertifioidussa jälleenmyyjäliikkeessä. Nämä oireet viittaavat yleensä sähköjärjestelmän kytkentäongelmiin, eikä niitä kannata jättää huomiotta tai antaa jonkun korjata ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla oli täsmälleen samat oireet i4:ssä, ja se johtui todellakin johdinsarjasta. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Autoni on ollut kunnossa viimeiset pari kuukautta, mutta olen hieman vainoharhainen, että nämä sähköhäiriöt tulevat takaisin.

(community_translated_from_language)

Hei! Iloinen päivittää sinulle kokemukseni. Kun sain sen korjattua jälleenmyyjäliikkeessä, kaikki on toiminut täysin sujuvasti, ei enää ärsyttäviä virheilmoituksia tai järjestelmän häiriöitä. Kokonaislasku oli 155 euroa, kun korjattiin tuo viallinen kaapeliyhteys ohjausyksikön ja BUS-järjestelmän välillä. Tiedän, mitä tarkoitat vainoharhaisuudesta, tarkkailin kojelautaa kuin haukka ensimmäiset viikot korjauksen jälkeen! Mutta rehellisesti sanottuna se on sen jälkeen ollut täysin vakaa. Teknikko selitti, että kun nämä yhteysongelmat on korjattu kunnolla, ne tulevat harvoin takaisin. Vaikuttaa siltä, että he tekivät perusteellista työtä iX3:n kanssa, ja kuulostaa siltä, että myös mekaanikkosi onnistui. Parasta on se, ettei enää tarvitse huolehtia näistä epätavallisista järjestelmän sammumisista. Infotainment-järjestelmä ja kaikki elektroniikka toimivat juuri niin kuin pitääkin. Ehdottomasti jokaisen korjaukseen käytetyn pennin arvoista. Pidä meidät ajan tasalla, jos huomaat jotain epätavallista, mutta sanoisin, että voit luultavasti lakata murehtimasta sähköhäiriöitä nyt!

(community_translated_from_language)

Kiitos rauhoituksesta! Viime viikolla tapahtuneen mekaanikkokäynnin jälkeen voin vihdoinkin jakaa koko kokemukseni. Korjaus oli hieman kalliimpi, 220 euroa, mutta se oli täysin sen arvoinen. Teknikko löysi syöpyneitä johtoja ja joutui vaihtamaan osan pääjohdinsarjasta, minkä lisäksi järjestelmä nollattiin kokonaan. Mikä helpotus, kun kaikki toimi taas kunnolla! Infotainment-järjestelmä toimii moitteettomasti, ei enää epätavallisia sammumisia, ja ärsyttävät virheilmoitukset ovat kadonneet. Mekaanikko käytti siihen noin kolme tuntia, ja hän käytti todella paljon aikaa kaikkien liitäntöjen tarkistamiseen. He antoivat minulle myös hyödyllisiä vinkkejä sähköliitäntöjen pitämisestä puhtaina ja kuivina tulevien ongelmien välttämiseksi. Olet oikeassa siitä, että nyt voin rentoutua, en enää tarkista pakkomielteisesti kojelaudan varoitusvaloja! Auto tuntuu taas kuin uudelta, ja olen paljon luottavaisempi sen luotettavuuden suhteen. Kiitos vielä kerran siitä, että autoit minua ymmärtämään, mistä oli kyse.

(community_translated_from_language)