BMW i4 pesurijärjestelmän kolminkertainen epäonnistuminen, omistaja etsii apua

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW iX3:n kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin viime kuussa korjaamolla. Ongelma oli tosiaan kytketty, osoittautui vialliseksi pumpun releeksi ja syöpyneiksi kaapeliliitännöiksi pesuripumppuun. Pesurini toiminnot lakkasivat toimimasta kaikki kerralla, aivan kuten sinullakin. Teknikot totesivat, että kosteutta oli päässyt pesuripumpun pääliittimeen, mikä aiheutti korroosiota ja huonon sähkökytkennän. Heidän oli vaihdettava pumppukokoonpano ja rele sekä johdotettava uudelleen joitakin liitäntöjä. Kyse ei ollut suuresta mekaanisesta ongelmasta, mutta se vaikutti useisiin järjestelmiin, koska ne kaikki on kytketty saman pumppupiirin kautta. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se vaati asianmukaisia diagnoosilaitteita tarkan ongelman määrittämiseksi. Jos edellinen mekaanikkosi ei tunnu hyvältä, suosittelen etsimään liikkeen, joka on erikoistunut BMW-sähköajoneuvoihin. Nämä järjestelmät ovat varsin erikoisia malleillemme, ja niihin tarvitaan joku, joka tietää, mistä on kyse.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tämä todella auttaa, koska se kuulostaa täsmälleen samalta ongelmalta, jonka kanssa olen tekemisissä. Oireeni vastaavat täydellisesti sinun oireitasi, kun kaikki pesulaitteet vikaantuvat kerralla. Mukava kuulla, että se ei ollut mekaanisesti mitään kovin suurta. Pikainen kysymys: muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia? Haluan vain tietää, mitä odottaa, kun vien sen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa antaa sinulle päivitys. Kyllä, kaikki järjestelmät ovat toimineet moitteettomasti korjauksen jälkeen. Ajovalojen puhdistusjärjestelmä, joka aiheutti minulle ongelmia, toimii nyt täydellisesti, ei enää vikailmoituksia tai ongelmia. Tarkistin juuri laskuni, loppusummaksi tuli 165 € pumpun ja releen kaapelikytkennän korjaamisesta. Aika kohtuullinen ottaen huomioon, että se ratkaisi kaikki ongelmat kerralla. Rehellisesti sanottuna oli jokaisen pennin arvoista saada kaikki toimimaan taas kunnolla. Korjaus oli paljon yksinkertaisempi ja halvempi kuin aluksi pelkäsin, kun kaikki nuo järjestelmät pettivät samaan aikaan. Sen jälkeen ei ole ollut mitään oikkuja tai ongelmia, pesujärjestelmät, automaattiset pyyhkimet ja ajovalojen puhdistuslaitteet toimivat kuin uudet. On suuri helpotus, kun nämä asiat osoittautuvat yksinkertaisiksi korjauksiksi! Kertokaa minulle, miten teillä sujuu omienne kanssa. Kuvaamasi perusteella se kuulostaa todellakin täsmälleen samalta ongelmalta, joka minulla oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa, kyse oli samasta ongelmasta pumpun ja syöpyneiden liitäntöjen kanssa. Löysin erittäin arvostetun BMW-asiantuntijan, joka diagnosoi asian heti. Laskuni oli hieman korkeampi, 210 €, koska he joutuivat vaihtamaan muutaman ylimääräisen liittimen, mutta olen vain helpottunut, että kaikki on nyt korjattu. Mekaanikko näytti minulle syöpyneet osat ja selitti kaiken selkeästi, mitä todella arvostin. Kaikki järjestelmät toimivat taas täydellisesti, pesulaite, automaattiset pyyhkimet ja ajovalojen puhdistuslaitteet toimivat taas normaalisti. Hassua, miten näennäisesti monimutkaisiin ongelmiin on usein suhteellisen yksinkertaisia ratkaisuja. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin oletin pahinta! Uusi mekaanikko oli myös loistava, paljon parempi kokemus kuin edellinen. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua selvittämään tämän!

(Käännetty kielestä Englanti)