BMW i4 Window Failure Strikes, omistajat etsivät ratkaisuja

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW iX3:n kanssa viime kuussa. Windows kuoli kokonaan, sai saman virheilmoituksen ja kaikkea. Ongelma ei ollut ikkunan säätimessä, vaan osoittautui, että akku ei pystynyt antamaan tasaisesti virtaa sähköjärjestelmiin. Vein sen korjaamolle, jossa tehtiin täydellinen diagnoosi. Se, mitä he löysivät, oli mielenkiintoista: alkuperäinen akku oli hajonnut normaalia nopeammin, mikä on jokseenkin yleistä sähköajoneuvoissa monimutkaisten virranhallintajärjestelmien vuoksi. Heidän oli vaihdettava akku ja kalibroitava ikkunoiden säätimet uudelleen. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, mutta se vaati BMW:n erikoisdiagnostiikkalaitteita. Koko homma kesti korjaamolla noin puoli päivää. Se on ehdottomasti asia, jonka haluatte sertifioidun teknikon hoitavan, erityisesti näiden uudempien sähköisten mallien kohdalla. Koska olet vielä vuoden 2022 mallin tyypillisen takuuajan sisällä, suosittelen ottamaan yhteyttä suoraan BMW-jälleenmyyjään. Heidän pitäisi pystyä diagnosoimaan ja korjaamaan tämä asianmukaisesti takuun puitteissa. Toivottavasti tästä on apua.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että akku on syyllinen pikemminkin kuin ikkunan säädin. Aion viedä omani ensi viikolla. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla akun vaihdon jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?

(community_translated_from_language)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Korjaus maksoi minulle 290 € akun vaihdosta, mikä ei ollut liian paha ottaen huomioon, että se korjasi kaiken. Ja kyllä, korjauksen jälkeen kaikki sähköjärjestelmät, myös ikkunat, ovat toimineet täydellisesti, ei enää "Window regulator initialization unsuccessful" -ilmoituksia tai muita outouksia. Tiedättekö mikä on hauskaa? Olin aluksi huolissani, että kyseessä olisi jokin monimutkainen mekaaninen ongelma ikkunoiden kanssa, mutta akun vaihto ratkaisi kaiken. Teknikko selitti, että nämä nykyaikaiset sähköautot ovat erittäin herkkiä akun suorituskyvylle, ja jopa hieman heikentynyt akku voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja sähköisiä vikoja. Korjauksesta on nyt kulunut noin kolme kuukautta, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa. Ikkunat nousevat ja laskeutuvat sujuvasti, ja kaikki muutkin sähköjärjestelmät toimivat kuin rasvattu. Rehellisesti sanottuna auto tuntuu yhtä hyvältä kuin uusi. Varmista vain, että teet sen jollakulla, joka todella tuntee BMW:t. Nämä sähköiset mallit voivat olla hankalia, jos sinulla ei ole oikeita diagnoosilaitteita. Mielestäni hyvin käytetyt rahat!

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohdista! Olen todella helpottunut kuullessani, ettei se ollut niin monimutkaista tai kallista kuin pelkäsin. Palasin juuri mekaanikolta, ja olit oikeilla jäljillä siitä, että akku on ongelma. Kokemus oli paljon parempi tällä kertaa eri liikkeessä. Mekaanikko oli erittäin asiantunteva sähköautoista ja löysi ongelman heti. Minun autoni maksoi lopulta hieman enemmän, koska heidän piti päivittää myös joitakin ohjelmistoja, mutta ainakin kaikki on nyt korjattu. Hassu juttu on se, että siellä ollessani huomasin kolmen muun sähköauton saavan samanlaisia korjauksia. Se on kai yleisempää kuin luulin! Ikkunat toimivat nyt täydellisesti, ja he jopa korjasivat infotainment-järjestelmän pienen vian, jota en ollut edes maininnut. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa. Joskus on vain löydettävä oikea mekaanikko, joka tietää, mitä tekee näiden huipputeknologisten autojen kanssa. Tapaus on loppuun käsitelty!

(community_translated_from_language)