BMW i4:n istuinlämmittimen vika: Ratkaisut: Yleinen ongelma & ratkaisut

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautojen parissa työskentelystä. Itse asiassa minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW iX3:n kanssa (rakastan näitä BMW:itä, harkitsin tuolloin myös i4:ää). Minulla oli täsmälleen samat oireet, istuinlämmitin ei joko toiminut tai sammui sekuntia sen käynnistämisen jälkeen. Teki minut hulluksi kylmällä säällä! Vein sen vakiokorjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen istuinlämmitysmatto. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 390 euroa, joka sisälsi työn ja uuden maton. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta vaati ehdottomasti ammattilaisen käsittelyä, koska istuin piti purkaa osittain. Toimii nyt täydellisesti muutaman kuukauden ajan. Ennen kuin voin kertoa tarkempia yksityiskohtia, voisitko kertoa, saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Tapahtuuko se myös molemmilla etuistuimilla vai vain toisella puolella? Tämä auttaisi selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Toivottavasti tästä on apua! Ilmoita, jos tarvitset muita tietoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on tämä ongelma vain kuljettajan istuimen kanssa, ja kyllä, saan virhekoodin 0x429B77. Minun i4:ni saavutti juuri 104195 KM ja sen viimeisin huolto tehtiin kaksi viikkoa sitten, mutta tämä ongelma alkoi heti sen jälkeen. Yritin nollata järjestelmän iDrive-valikon kautta, mutta ei onnistunut. Hyvä tietää lämmitysmatosta, juuri sitä epäilin. Täytyy varmaan varata se korjaukseen. Kattaako takuusi lämmitysmaton vaihdon?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ikävä kuulla, että sinulla on edelleen ongelmia i4:n kanssa. Kyllä, tuo on täsmälleen sama virhekoodi, jonka sain iX3:n kanssa! Se, että se alkoi heti huollon jälkeen on mielenkiintoista, minunkin ongelmani alkoi itse asiassa rutiinihuollon jälkeen. Minun tapauksessani takuu kattoi lämmitysmaton vaihdon, koska autoni oli tuolloin vain 18 kuukautta vanha. Kannattaa ehkä tarkistaa takuutilanteesi, varsinkin kun tämä alkoi heti huollon jälkeen, saattaa liittyä asiaan. Pikainen vinkki kokemuksestani: korjausta odotellessasi älä yritä käynnistää lämmitystä toistuvasti, sillä se voi mahdollisesti aiheuttaa lisää ongelmia järjestelmässä (opin tämän kantapään kautta!). Muista myös mainita huoltoneuvojalle, että ongelma alkoi äskettäisen huollon jälkeen. Jos on mahdollista, että he vahingossa vahingoittivat jotain huollon aikana, heidän pitäisi ottaa siitä vastuu. Kerro minulle, miten korjaus sujuu. Nämä BMW:t ovat kaiken kaikkiaan loistavia autoja, niillä on vain toisinaan näitä pieniä oikkuja, jotka on selvitettävä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella kaikkia yksityiskohtaisia tietoja! Tuo on erittäin hyödyllistä siitä, että lämmitysjärjestelmää ei saa kokeilla toistuvasti, olen ehdottomasti tehnyt niin yrittäessäni saada sen toimimaan. Tarkistin juuri takuuasiakirjat, ja minun pitäisi olla katettu, koska olen edelleen 3-vuotiskauden sisällä. Soitin huoltokeskukseen ja he voivat sovittaa minut ensi viikolla. Olet oikeassa ajoituksen mainitsemisesta, aion ehdottomasti tuoda esiin, että tämä alkoi heti huollon jälkeen. He vaikuttivat aika huolestuneilta tuosta yksityiskohdasta, kun mainitsin sen puhelimessa. Olet aivan oikeassa näiden BMW:iden suhteen, ongelmasta huolimatta olen edelleen todella tyytyväinen i4:ääni. Suorituskyky ja tekniset ominaisuudet ovat aivan uskomattomia. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta ja kokemusten jakamisesta. On todella rauhoittavaa tietää, että joku muukin oli tekemisissä saman ongelman kanssa ja sai sen ratkaistua onnistuneesti!

(Käännetty kielestä Englanti)