100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

joachimhunter7

BMW i4:n näytön häiriö: Infotainment-järjestelmä pimeänä?

Hei kaikille! Minun 2023 BMW i4 on kehittänyt joitakin sähköisiä vikoja. Infotainment-näyttö välkkyy ja joskus menee kokonaan mustaksi, ja äänentoistojärjestelmä on kuollut. Auton diagnostiikkajärjestelmä näyttää virhekoodia. Epäilen, että se liittyy audiojärjestelmään, mutta en ole täysin varma. Onko kukaan kohdannut vastaavia ongelmia? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin kokemuksistanne ja siitä, miten korjaamonne ratkaisi asian. Mikä oli varsinainen ongelma ja miten se korjattiin? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

melissafischer2

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista ja itse asiassa kohtasin samanlaisen ongelman 2021 BMW iX3:n kanssa viime vuonna. Oireet olivat lähes identtiset, näyttö välkkyi eikä ääntä kuulunut. Vein sen korjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen päänäyttöyksikkö, joka aiheutti sekä näyttö- että ääniongelmat. Korjaus käsitti koko näyttömoduulin vaihtamisen ja järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Se maksoi minulle noin 725 euroa, mutta se korjasi kaiken täysin, eikä ongelmia ole sen jälkeen ollut. Ennen korjaamolle menoa kokeilin perusvianmääritystä, kuten järjestelmän nollausta, mutta mikään ei toiminut. Näissä uusissa sähköisissä BMW:ssä (harkitsin myös i4:ää ennen iX3:n hankkimista) on monimutkaista elektroniikkaa, ja joskus vain ammattilaisten diagnostiikkatyökalut pystyvät paikantamaan tarkan ongelman. Voisitko kertoa virhekoodisi? Se auttaisi vertaamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Huomasitko myös muita sähköisiä ongelmia ennen kuin tämä alkoi tapahtua? Kysy rohkeasti, jos tarvitset lisätietoja korjauskokemuksestani!

(Käännetty kielestä Englanti)

joachimhunter7 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun kokemukseni on hieman erilainen, olen ajanut 161452 km, ja nämä ongelmat alkoivat vasta noin viikko edellisen huollon jälkeen. Kokeilin myös järjestelmän nollaustemppua, mutta ei onnistunut. Saamani virhekoodi on E-5501, joka vaikuttaa erilaiselta kuin sinun tapaamasi. Tämä on melko turhauttavaa, koska auto on vielä suhteellisen uusi, sillä se on vuosimallia 2023. Outoa on se, että kaikki toimii hyvin, kun sää on kylmä aamulla, mutta alkaa toimia päivän edetessä. Vien sen luultavasti ensi viikolla korjaamolle, mutta halusin tarkistaa, onko kenelläkään muulla ollut samanlaisia lämpötilaan liittyviä oireita. Toivottavasti se ei maksa yhtä paljon kuin sinun korjauksesi!

(Käännetty kielestä Englanti)

melissafischer2

Hei taas! Tiedätkö mitä? Tuo lämpötilaan liittyvä käyttäytyminen todella soi kelloa! Minun iX3 teki jotain vastaavaa ennen täydellistä vikaa, toimi hyvin aamulla, mutta huononi päivän mittaan. En maininnut sitä aiemmin, mutta jälkikäteen tarkasteltuna tämä oli ehdottomasti varoitusmerkki, johon minun olisi pitänyt kiinnittää enemmän huomiota. Virhekoodi on erilainen kuin minulla oli (omani oli E-5302), mutta nämä lämpötilaherkät ongelmat viittaavat usein yhteysongelmiin. Kun näyttöyksikköni vaihdettiin, teknikko mainitsi, että he löysivät joitakin löysiä liitoksia, jotka todennäköisesti laajenivat lämmön vaikutuksesta. Sen perusteella, mitä kuvailet, varsinkin kun se tapahtuu heti huollon jälkeen, suosittelen, että he tarkistavat ensin liitännät. Voisit säästää rahaa verrattuna siihen, että näyttö olisi vaihdettu kokonaan. Rehellisesti toivon, että olisin saanut omani kiinni aikaisemmin, kun se näytti näitä lämpötilaan liittyviä oireita, olisi voinut olla yksinkertaisempi korjaus. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät! Olen todella utelias, jos se on samanlainen kuin mitä minä koin, vaikka virhekoodit ovatkin erilaiset. Nämä uudet sähköiset mallit voivat olla hankalia elektroniikkansa kanssa, mutta ne ovat satunnaisen päänsäryn arvoisia!

(Käännetty kielestä Englanti)

joachimhunter7 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista! Palasin juuri työpajasta, ja halusin sulkea silmukan tästä. Kävi ilmi, että korjaus oli itse asiassa paljon odotettua yksinkertaisempi. Teknikot havaitsivat, että edellisen huollon aikana yksi pääjohtosarjan liittimistä ei ollut kiinnitetty kunnolla. Lämpö aiheutti sen laajentumisen ja yhteyden katkeamisen päivän mittaan, mikä selitti lämpötilaan liittyvät oireet. Kokonaiskorjauskustannukset olivat hieman alle 200 euroa diagnostiikasta ja liitännän korjaamisesta, mikä on paljon parempi kuin pelkäsin kuultuani näyttöyksikön vaihdosta! Teknikko mainitsi myös, että he ovat havainneet samanlaisia ongelmia muissa i4-autoissa, joten he tarkistavat nyt kaikki liitännät säännöllisissä huolloissa. Auto on toiminut täydellisesti viime päivinä, ei enää välkkymistä tai ääniongelmia, ei edes kuumina iltapäivinä. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin oletin pahinta. Se osoittaa, että joskus yksinkertaisin selitys on oikea! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta ja kokemusten jakamisesta. Autoitte minua todella ymmärtämään, mitä pitää varoa ja mitä kertoa korjaamolle!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: