BMW i4:n pesujärjestelmän vika: Syyt ja ratkaisut

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW iX3:n kanssa (omistan myös i3:n). Minulle tapahtui täsmälleen sama asia, varoitusvalo eikä pesujärjestelmä reagoinut. Tarkistin nestetason, mutta se ei ollut ongelma, vaikka varoitus jatkui. Kävi ilmi, että nestetason anturi toimi väärin. Korjaamoni puhdisti anturin koskettimet ja kalibroi sen uudelleen. Työ kesti 30 minuuttia ja maksoi 25 euroa. Kaikki on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Voisitko kertoa, mitä virheilmoitusta tarkalleen ottaen saat? Kun täytit pesunestettä, havaitsitko säiliön ympärillä epätavallisia hajuja tai vuotoja? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama anturiongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit sen! Joo, i4:llä on ajettu 22474 kilometriä edellisestä huollosta, ja olin huolissani, että kyse voisi olla jostain suuresta ongelmasta. Huomasin myös saman asian, ei vuotoja tai outoja hajuja säiliön ympärillä. Sama jatkuva varoitus huolimatta nesteen täyttämisestä. Anturikorjauksesi kuulostaa lupaavalta ja paljon halvemmalta kuin pelkäsin. Tarvitsitko varata ajan nimenomaan tätä ongelmaa varten, vai hoidettiinko se tavanomaisen huollon yhteydessä? Toivon todella, että kyse on vain anturin koskettimista kuten sinun tapauksessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin helpottamaan mieltäsi hieman. Itse asiassa, minun tapauksessani, huomasin ongelman noin 2 kuukautta ennen määräaikaishuoltoa (olin silloin noin 24000 KM:n kohdalla), mutta päätin tarkastuttaa sen heti, koska ajan melko paljon moottoritiellä ja luotan todella pesureihini. Soitin vain korjaamolle ja selitin oireet, ja he saivat minut paikalle seuraavana päivänä, koska kyseessä oli nopea korjaus. Rehellisesti sanottuna suosittelen tarkistuttamaan sen ennemmin kuin myöhemmin. Vaikka kyseessä oli sama anturiongelma, jonka mainitsin, sen jättäminen tarkastamatta voi mahdollisesti johtaa uusiin ongelmiin. Varoitusvalo voi myös olla aika ärsyttävä! Teknikko näytti minulle anturin koskettimet puhdistamisen jälkeen, ne olivat hieman syöpyneet, mikä ei ilmeisesti ole harvinaista näissä malleissa. Koska kuvailet identtisiä oireita ja ajokilometrit ovat samanlaiset, olen melko varma, että kyseessä on sama asia. Vain yksi vinkki: kun viet sen korjaamolle, mainitse, että haluaisit heidän tarkistavan varmuuden vuoksi myös pumpun. He tekivät sen minulle veloittamatta ylimääräistä. Parempi, että kaikki tarkistetaan samalla, kun ne ovat siinä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Olet oikeassa siitä, että se on tarkistettava pian, en halua ottaa riskiä, että isompia ongelmia kehittyy. Soitan korjaamolle huomisaamuna ja kysyn, voivatko he järjestää minulle ajan tällä viikolla. Arvostan todella vinkkiä siitä, että pyydän heitä tarkistamaan myös pumpun. On suuri helpotus tietää, että kyseessä on todennäköisesti vain anturiongelma eikä jokin suurempi ongelma järjestelmässä. Tapauksiemme väliset yhtäläisyydet ovat melko silmiinpistävät, samat oireet, samanlainen ajokilometrimäärä ja tuo jatkuva varoitus. Olin jo huolissani mahdollisesta pesujärjestelmän vaurioitumisesta, mutta kokemuksenne on rauhoittanut mieleni. Päivitän viestiketjua, kunhan saan asian selvitettyä. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)