LutzRacer
BMW i5 -avaimenperäongelmat: Kaukosäätimen toiminnot eivät toimi
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
LutzRacer (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on M Sport -varustetaso, ja kyllä, näytöllä näkyy virhekoodi CB-4021. Viimeisimmässä huollossani viime viikolla ajettiin juuri 5204 KM, joten on melko turhauttavaa, että tämä tapahtuu näin aikaisin. Toivon todella, että kyseessä on vain löysä liitos kuten sinun tapauksessasi. Jälleenmyyjä tarjosi minulle paljon korkeampia korjauskustannuksia, joten saatan tarkistaa joitakin riippumattomia korjaamoja, jotka ovat erikoistuneet sähköautoihin. Kattaako takuusi korjauksen?
(Käännetty kielestä Englanti)
LeoSchnei
Hei taas! Joo, tuo on täsmälleen sama virhekoodi, jonka sain i4:n kanssa! Ikävä kuulla, että olet tekemisissä tämän kanssa näin varhaisessa vaiheessa auton elämää. Minun i4:llä oli noin 15 000 kilometriä ajettu, kun se tapahtui. Koska i5-mallisi on vuosimallia 2024, tämän pitäisi ehdottomasti kuulua takuun piiriin. Minun autoni ei kuulunut takuun piiriin, koska ostin i4:n käytettynä ja takuu oli päättynyt. Riippumattomat korjaamot ovat hyviä (näin säästin rahaa korjauksessani), mutta koska sinun autosi on vielä takuun piirissä, painostaisin jälleenmyyjää. Heidän pitäisi hoitaa tämä ilman kustannuksia. CB-4021-koodi liittyy nimenomaan antenniviestintäjärjestelmään, joten kyseessä on lähes varmasti sama ongelma kuin minulla. Pikainen vinkki: ennen kuin viet sen korjaamolle, tarkista, onko etupuskurissa näkyviä vaurioita, jopa pieniä naarmuja. Joskus pienikin isku voi aiheuttaa näitä antennin yhteysongelmia. Jälleenmyyjä saattaa yrittää väittää, että törmäysvaurio on aiheutunut takuukorjauksen välttämiseksi (he yrittivät tätä oman iX:ni kanssa). Kerro minulle, miten käy. Todella utelias, jos se on sama yksinkertainen korjaus kuin minun oli!
(Käännetty kielestä Englanti)
LutzRacer (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisista neuvoista! Tuo puskurin tarkistamisesta ensin on todella hyödyllistä, kävin juuri tarkastamassa sen perusteellisesti, eikä siinä ole lainkaan näkyviä vaurioita, joten he eivät voi käyttää tätä tekosyytä. Olet aivan oikeassa takuun kattavuuden peruuttamisessa. Soitin juuri jälleenmyyjälle uudelleen ja mainitsin tiukasti, että tiedän tämän olevan tunnettu ongelma, jossa CB-4021-koodi liittyy antenniin. He ovat yhtäkkiä olleet paljon yhteistyöhaluisempia ja ovat varanneet minulle ajan huomisaamuksi, ja takuu kattaa kaiken! Arvostan todella vinkkiäsi riippumattomista korjaamoista, pidän sen mielessä tulevia korjauksia varten, kun takuu päättyy. Päivitän tiedot varmasti, kunhan asia on korjattu. Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua välttämään kalliin korjauksen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
LeoSchnei
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2022 BMW i4:n kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta sähköongelmat ovat hankalia. Kaukolukitus meni sekaisin ja avaimeton käynnistys lakkasi myös toimimasta. Kokeiltuani tavanomaisia asioita, kuten avaimenperän pariston vaihtamista, vein sen luotettuun korjaamoon. Kävi ilmi, että antennikaapelin liitos oli löystynyt etupuskurin lähellä. Koko diagnoosi ja korjaus kesti noin tunnin ja maksoi minulle 95 euroa. Olipa helpotus, ettei kyseessä ollut mitään suurempaa! Nyt kaikki toimii taas täydellisesti. Minkä varustetason i5 on? Saatko myös mitään erityisiä virheilmoituksia näyttöön? Nämä tiedot auttaisivat minua päättelemään, onko kyseessä täsmälleen sama ongelma kuin minulla. Muuten, nämä ongelmat näyttävät olevan melko yleisiä BMW:n uudemmissa sähkömalleissa. Oma on iX ja käsitteli jotain vastaavaa.
(Käännetty kielestä Englanti)