BMW i5 ei käynnisty, ohjauslukko ja pääsyjärjestelmäongelmat

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautoista ja itse asiassa kohtasin jotain hyvin samankaltaista vuoden 2022 BMW i4:n kanssa (rakastan merkkiä, minulla oli myös iX aiemmin). Tuo ovenkahvaongelma on erittäin ärsyttävä, tunnen tuskasi! Omani osoitti samanlaisia oireita, ja kävi ilmi, että ovenkahvan elektroninen moduuli oli vikaantunut. Se piti vaihtaa korjaamolla noin 480 eurolla. Se sekoitti koko käyttöjärjestelmän ja aiheutti juuri nuo kuvaamasi ohjauslukkoongelmat. Voisitko kuitenkin kertoa, mitä virhekoodeja saat, ennen kuin menet huoltoon? Tapahtuuko tämä myös sekä fyysisellä että digitaalisella avaimella, jos käytät toista? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama vika. Odotellessamme lisätietoja kokeile lukita/avata auto useita kertoja fyysisellä avaimella, sillä joskus tämä voi nollata järjestelmän väliaikaisesti, vaikka se ei todellakaan ole pysyvä ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että vastasit! Minun i5 oli juuri viime kuussa ensimmäisessä huollossa, ja se on toiminut hienosti, kunnes tämä alkoi tapahtua eilen (minulla on 69245 KM). Sekä fyysinen avain että digitaalinen avain näyttävät samaa ongelmaa. Virhekoodi on U037E, joka ilmeisesti liittyy pääsyjärjestelmämoduuliin. Kokeilin tuota mainitsemaasi lukitus/avaus-temppua, mutta ei onnistunut. Hyvä tietää ovenkahvasta saamastasi kokemuksesta, mainitsen sen ehdottomasti, kun vien sen korjaamolle. Koko tilanne on erittäin turhauttava, koska kyseessä on niin uusi auto. Varasin ajan huoltokeskukseen ensi viikolle. Toivon vain, että kyse on jostain yksinkertaisesta asiasta, kuten sinun tapauksessasi, eikä jostain suuresta järjestelmäviasta. Oliko sinun autossasi myös näitä täydellisiä sammumisoireita, vai oliko se enemmän ajoittaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, kun tämä tapahtui minun i4, se oli itse asiassa melko samanlainen kuin mitä olet kokenut teidän i5, täydellinen sammuttaminen eikä vain epätavallisia häiriöitä. Omani alkoi myös toimia tyhjästä, mikä oli erittäin turhauttavaa. Saamasi virhekoodi (U037E) vastaa sitä, mitä minullakin oli. Minun tapauksessani täydellinen sammuminen tapahtui kahdesti, ennen kuin vein sen huoltokeskukseen. Ensimmäisellä kerralla sain sen taas toimimaan, kun olin jättänyt sen noin tunniksi, mutta seuraavana päivänä se tapahtui uudelleen, eikä se enää liikkunut. Rehellisesti sanottuna i5:n kilometrit eivät ole erityisen korkeat, joten veikkaan, että kyse on samasta ovenkahvamoduuliongelmasta, joka minulla oli. Outoa on se, miten se vaikuttaa koko auton elektroniikkaan, ei uskoisi, että ovenkahva voi aiheuttaa tällaista kaaosta! Hyvä uutinen on se, että kun moduuli vaihdettiin minun autooni, se on toiminut täydellisesti viimeiset 8 kuukautta. Yksi asia, jonka opin tästä, on se, että nämä uudet elektroniset ovenkahvat ovat paljon monimutkaisempia kuin niiden pitäisi olla. Mutta hei, sellaisia ovat nykyaikaiset autot! Kerro mitä huoltokeskus sanoo. Olen utelias, löytävätkö he saman ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista, on itse asiassa todella rauhoittavaa kuulla, että kokemuksesi oli niin samanlainen! Erityisen hyvä tietää, että se on toiminut ongelmitta 8 kuukautta korjauksen jälkeen. Olet oikeassa siitä, että nykyaikaiset ovenkahvat ovat tarpeettoman monimutkaisia, kaipaan niitä aikoja, jolloin ovenkahva oli vain ovenkahva! Olen ottanut kuvakaappauksia tästä keskustelusta näytettäväksi huoltokeskukselle, kun menen sinne ensi viikolla. Se, että meillä oli sama virhekoodi ja samat oireet, saa minut suhtautumaan asiaan hieman paremmin. Olin huolissani siitä, että kyse voisi olla jostain suuresta tietokoneen pääjärjestelmässä tai akussa, mutta tämä kuulostaa paljon helpommin hallittavissa olevalta. Laitan ehdottomasti päivityksen, kunhan saan asian selvitettyä. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on todella auttanut rauhoittamaan mieltäni, kun odotan huoltoaikaa!

(Käännetty kielestä Englanti)