100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

FZimmermann91

BMW i5 SOS-puhelujärjestelmän vika: Akkuongelma-hälytys

Hei kaikki! Minulla on joitakin huolenaiheita vuoden 2024 BMW i5:n (145 340 km) kanssa. Hätäpuhelujärjestelmä näyttää toimivan huonosti, saan virhekoodeja ja järjestelmä ei toimi kunnolla. Epäilen, että hätäpuhelun akku saattaa olla tyhjä. Onko kukaan ollut tekemisissä tämän ongelman kanssa aiemmin? Olen hieman epäröivä menemään takaisin mekaanikkoni luokse äskettäisen huonon kokemuksen jälkeen, joten olisin kiitollinen, jos kuulisin kokemuksistanne ja ehkäpä suosituksista tämän korjaamiseksi. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

BMW i5 -mallin vuoden 2024 hätäkutsujärjestelmässä on havaittu vika, jonka epäillään johtuvan hätäpuhelun varakakun tyhjenemisestä. Tämä on yleinen ongelma, ja se liittyy tyypillisesti pääakusta erilliseen varakkuunkin, joka on välttämätön hätäkutsujärjestelmän toiminnalle. Ehdotettu ratkaisu on varakakun vaihtaminen, joka on yksinkertainen korjaus, joka edellyttää asianmukaisen vianmääritystestin suorittamista vahvistuksen saamiseksi. Vaihtamisen jälkeen järjestelmän tulisi toimia normaalisti, virhekoodit poistuvat ja turvaominaisuudet palautuvat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

charleshunter1

Hei! Minulla oli viime kuussa samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW iX3:n kanssa. Hätäpuhelujärjestelmä alkoi heittää virhekoodeja, ja kyllä, se osoittautui vara-akuksi. Vara-akku on erillään pääakusta ja se on vaihdettava, kun se tyhjenee, se on turvaominaisuus, joka pitää hätäpuhelujärjestelmän toiminnassa, vaikka pääakku vikaantuisi. Se tarkistettiin huoltokeskuksessa, ja he vahvistivat, että vara-akku oli täysin tyhjä. Se ei ollut suuri korjaus, mutta sitä ei todellakaan pidä jättää huomiotta, koska se on kriittinen turvallisuusominaisuus. Vaihto kesti noin tunnin, ja he tekivät myös täydellisen diagnoosin varmistaakseen, ettei mikään muu järjestelmä kärsi. Kilometrimäärän ja kuvaamiesi oireiden perusteella se kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minä koin. Tarvitset kunnollisen diagnostiikkatestin varmistaaksesi asian, mutta veikkaisin, että se on hätäakku. Varmista vain, että se, joka hoitaa sen, käyttää oikeaa akkua i5:lle. Toivottavasti tästä on apua!

(community_translated_from_language)

FZimmermann91 (community.author)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Mukava kuulla, että kyseessä oli vain vara-akku, juuri sitä epäilin omassani. Hei, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta vaihdon jälkeen, vai huomasitko muita outouksia?

(community_translated_from_language)

charleshunter1

Hei taas! Kyllä, ehdottomasti, mielelläni jaan päivityksen! Sen korjaamisen jälkeen hätäpuhelujärjestelmä on toiminut täydellisesti, ei enää virhekoodeja tai muita ongelmia. Maksoin koko hommasta 110 €, joka sisälsi uuden vara-akun ja työn. Rehellisesti sanottuna se oli joka pennin arvoinen mielenrauhan vuoksi. Hassu juttu on se, että kun varaparisto vaihdettiin, kaikki nuo ärsyttävät varoitusviestit katosivat hetkessä. Siitä on nyt kulunut noin kuukausi, eikä iX3:ssa ole sen jälkeen näkynyt yhtään virhettä. Järjestelmä suorittaa kaikki tarkistukset normaalisti, ja kaikki on taas niin kuin pitääkin. Varmista vain, että vaihdon jälkeen tehdään täydellinen järjestelmätarkistus. Minun järjestelmäni tarkistettiin, ja luulen, että siksi se on toiminut niin moitteettomasti. Jos olet vielä epävarma mekaanikostasi, ehkä tämä on hyvä tilaisuus kokeilla jotakuta uutta? Korjaus on melko yksinkertainen kaikille BMW:tä tunteville. Kerro minulle, miten se sujuu, kun saat sen kuntoon!

(community_translated_from_language)

FZimmermann91 (community.author)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa purin luodin ja vein sen eilen eri mekaanikolle. Olit oikeassa, se oli vara-akku! Hauska tarina, mutta kun pääsin sinne, mekaanikko tiesi heti, mikä oli vikana vain katsomalla vikakoodeja. Hänellä oli sellainen "olen nähnyt sen miljoona kertaa" -ilme kasvoillaan. Kävi ilmi, että korjaus oli jopa halvempi kuin mitä maksoit, ja koko homma kesti vain noin 45 minuuttia. Ja mikä parasta? Odotellessani mekaanikko näytti minulle, missä vara-akku sijaitsee, ja selitti, miten koko järjestelmä toimii. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani, joka piti minut aina pimennossa. Järjestelmä toimii nyt täydellisesti, ja ärsyttävät varoitusvalot ovat vihdoin poissa. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa. Luulen, että olen löytänyt myös uuden mekaanikkoni, mikä bonus!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I5