BMW i5: Elektroninen seisontajarru ja mäkilähtöavustimen toimintahäiriö

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautoista, sillä kävin läpi jotain hyvin samanlaista vuoden 2022 BMW i4:n kanssa. Aluksi olin huolissani kuten sinäkin, mutta se osoittautui korjattavaksi. Oireet olivat lähes identtiset, seisontajarrun toimintahäiriö, mäkiapu poissa, varoitusvalot kaikkialla. Korjaamolla diagnosoitiin viallinen sähkömoottori jarrusatulassa. Kokonaislasku oli 505 euroa, mutta ainakin kaikki saatiin kerralla kuntoon. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa, saatko näyttöön mitään erityisiä virheilmoituksia? Pystytkö myös vapauttamaan jarrua käsin ollenkaan? Muuten, jos ajattelet, että tämä saattaa olla yleinen BMW:n ongelma, voin kertoa, että minun i7:ni7:ni on ollut vakaa, eikä siinä ole ollut lainkaan jarruongelmia. Mutta selvitetään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Minulla on jonkin verran kokemusta sähköajoneuvoista, en ole asiantuntija, mutta olen ollut niiden ympärillä tarpeeksi, jotta tiedän perusasiat. Kerron mielelläni lisää yksityiskohtia, kunhan kerrot virheilmoituksista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, chiming kanssa minun i5 kokemus täällä. Viimeisin huolto oli noin 2 viikkoa sitten 58573 KM:n kohdalla, ja kävin itse asiassa läpi tämän täsmälleen saman päänsäryn. Minulle kävi ilmi, että jarruanturin johdotuksessa oli vika, ei itse jarrumekanismissa. Jälleenmyyjä teki täydellisen diagnoosin ja totesi, että jotkin liitännät oli vaihdettava. Hyvä uutinen on se, että se ei yleensä ole niin vakavaa kuin miltä näyttää. Autoni saatiin sisään ja ulos päivässä, ja koska se on vuosimallia 2024, kaiken pitäisi olla takuun piirissä. Huoltoteknikko mainitsi, että kyseessä on tunnettu ongelma, jota he ovat käsitelleet aiemminkin, joten heidän pitäisi pystyä selvittämään se melko nopeasti. Varmista, että he tarkistavat samalla koko jarrujen ohjausmoduulin. Omani on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Ihan mielenkiinnosta, syttyykö kojelaudassa punainen vai keltainen varoitusvalo? Se saattaa auttaa rajaamaan ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Jatkona sille, mitä jaoin i4-kokemuksestani, kiitos, että annoit lisätietoja i5:stäsi. Halusin vain lisätä, että alkuperäisen jarrusatulan moottorin vaihdon jälkeen löysin itse asiassa jotain mielenkiintoista, joka saattaa olla merkityksellinen tilanteesi kannalta. Muutama kuukausi korjaukseni jälkeen sain tietää mekaanikoltani, että nämä ongelmat voivat joskus liittyä toisiinsa. Vaikka alkuperäinen korjaus jarrusatulan moottorin kanssa selvitti useimmat ongelmat, huomasin, että varoitusvalot syttyivät toisinaan uudelleen kylmäkäynnistyksen aikana. Kävi ilmi, että myös pieni johdotusongelma vaati huomiota, samanlainen kuin mitä kuvailet. Mainitsemasi jarruanturin johdotusvika muistuttaa minua, ehkä se kannattaa tarkistaa ensin ennen kuin vaihdat isompia komponentteja, kuten minä tein. Kunpa olisin tiennyt sen ennen kuin käytin rahaa jarrusatulan moottoriin. Olisin säästänyt rahaa! Oletko huomannut, paheneeko ongelma sään muuttuessa tai auton seisottua jonkin aikaa? Se oli minun tapauksessani merkki siitä, että ongelma saattoi liittyä johtoihin koko ajan. Yritän vain auttaa sinua välttämään saman kalliin reitin, jonka minä valitsin. Kerro minulle, miten menee, olen todella kiinnostunut kuulemaan, jos ongelmasi osoittautuu johtoihin liittyväksi, kuten ehdotit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta i4:stäsi! Olet itse asiassa auttanut minua rajaamaan asioita hieman. Vastatakseni kysymykseesi, kyllä, huomaan sen selvästi enemmän kylmäkäynnistyksen aikana, ja varoitukset tuntuvat esiintyvän useammin, kun auto on istunut yön yli. Tuo on todella mielenkiintoista, mitä olet kokenut johdotuksesta ja jarrusatulan moottorista. Itse asiassa saan sekä punaisia että keltaisia varoituksia, punaisen seisontajarrusta ja keltaisen muista apujärjestelmistä. Onneksi olen pystynyt vapauttamaan jarrun manuaalisesti, mutta on aika huolestuttavaa, kun kaikki nämä järjestelmät toimivat kerralla. Taidan viedä sen huomenna jälleenmyyjälle ja mainita erityisesti kohtaamastasi johdotusongelmasta. Arvostan suuresti sitä, että kerroit myös tuon yksityiskohdan kylmäkäynnistyksistä, sillä juuri sitä minä koen. Olisin luultavasti antanut heidän hypätä suoraan kalliiden osien vaihtoon ilman tätä näkemystä. Säästän myös neuvosi koko jarrujen ohjausmoduulin tarkistamisesta. Koska autoni on vielä takuun piirissä, varmistan, että he tekevät täydellisen diagnoosin. Toivon todella, että kyseessä on vain johdotusongelma kuten sinulla. Päivitän tiedot ehdottomasti, kun tiedän, mitä on tekeillä.

(Käännetty kielestä Englanti)