BMW i5:n aktiivinen konepeltivaroitus vaatii kiireellistä turvallisuuskorjausta

Hei! Minulla oli viime kaudella samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW iX3:n kanssa. Aktiivinen konepeltianturi antoi minulle samat varoitukset, turvatyynyvalo ja kaikki. Korjaamokokemukseni perusteella kyseessä on oikeasti turvallisuuskriittinen järjestelmä, joka vaatii asianmukaista huomiota. Aktiivinen konepelti on suunniteltu suojelemaan jalankulkijoita onnettomuuden sattuessa, joten sitä ei kannata jättää huomiotta. Minun tapauksessani jousitoimilaitteet olivat todellakin lauenneet ja ne piti vaihtaa. Myös anturin johdinsarjassa oli vaurioita. Korjaus käsitti molempien toimilaitteiden ja koko johdinsarjan vaihtamisen. Korjaus ei ollut nopea, vaan teknikot tarvitsivat noin puolitoista päivää kaiken selvittämiseen. Suosittelen lämpimästi viemään auton valtuutettuun BMW-huoltokeskukseen, koska heillä on aktiivisen konepellin järjestelmää varten tarvittavat erityiset diagnostiikkatyökalut. En uskoisi tätä yleismekaanikon tehtäväksi, varsinkin kun otetaan huomioon turvallisuusvaikutukset. Heidän on nollattava järjestelmä ja tyhjennettävä vikakoodit korjauksen jälkeen. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Juuri tuon kanssa olen tekemisissä juuri nyt. BMW:n tyypit mainitsivat jotain johtosarjasta, kun soitin heille. Pikainen kysymys: muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, etten joudu muihin yllätyksiin korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Jep, mielelläni annan sinulle päivityksen korjauskokemuksestani. Joten vietyäni sen BMW-huoltokeskukseen, he diagnosoivat sen vialliseksi kiihtyvyysanturiksi, eivät johdinsarjaa, jota he alun perin epäilivät. Kokonaislaskuksi tuli 315 €, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Aktiivisen konepellin vika on korjattu kokonaan, eikä minulla ole sen jälkeen ollut yhtään varoitusvaloa. Korjaus sujui myös melko nopeasti, sain autoni takaisin samana päivänä. Kaikki on toiminut täydellisesti jo kuukausia. Ei enää varoitusvaloja, ei vääriä laukaisuja, ei mitään. On rehellisesti sanottuna suuri helpotus, että se on nyt kunnolla korjattu. Varmistakaa vain, että teette sen tarkastuksen pian, sillä kuten aiemmin mainitsin, kyseessä on turvajärjestelmä, jonka kanssa ei kannata pelleillä. Kysy rohkeasti, jos tarvitset muuta tietoa korjausprosessista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Itse asiassa palasin juuri eilen BMW-huoltokeskuksesta. Kävi ilmi, että ongelmani oli hieman erilainen, he totesivat, että molemmat toimilaitteet oli vaihdettava vahingossa tapahtuneen laukeamisen vuoksi. Kokonaiskustannukset olivat noin 950 €, mikä oli enemmän kuin odotin, mutta ainakin asia on nyt korjattu. Palvelu oli kuitenkin melko sujuvaa. Vein sen aamulla, ja he pitivät minut ajan tasalla koko päivän. Mekaanikko jopa näytti minulle vanhat osat ja selitti, mikä meni vikaan. Paljon parempi kokemus kuin joillakin epämääräisillä liikkeillä, joiden kanssa olen ollut tekemisissä aiemmin! Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä ja noudatin neuvoasi mennä viralliseen huoltokeskukseen. Auto toimii nyt täydellisesti, ei varoitusvaloja, ja kaikki on taas normaalisti. Ehdottomasti mielenrauhan arvoinen tieto siitä, että se tehtiin oikein. Kiitos vielä kerran, että autoitte minua tekemään oikean päätöksen!

(Käännetty kielestä Englanti)