BMW i8 Hybrid ylikuumeneminen ja kuollut lämmitin, tarvitsen apua!

Hei! Voin samaistua tilanteeseesi. Minulla on vuoden 2017 BMW i3s Hybrid ja minulla oli samanlaisia ongelmia viime kuussa. Ylikuumeneminen ja lämmittimen toimintahäiriö osoittautuivat liittyvän vesipumpun vikaantumiseen, joka itse asiassa johtui vaurioituneesta termostaatista, jota ei havaittu ajoissa. Aluksi luulin, että kyse oli vain ohitusventtiilistä, mutta mekaanikkoni havaitsi, että termostaatin vikaantuminen oli aiheuttanut vesipumpun ylitöitä, jotka lopulta johtivat sen hajoamiseen. Se oli varsin vakava asia, sillä jatkuva ajaminen olisi voinut aiheuttaa moottorivaurion. Korjaus vaati molempien komponenttien vaihtamista, jotta ongelma saatiin korjattua kunnolla. Ehdotukseni olisi, että se tarkistetaan pian, nuo hybridijärjestelmien oireet viittaavat yleensä jäähdytysjärjestelmän ongelmiin, jotka voivat eskaloitua nopeasti. Mene ehdottomasti jonkun BMW:n hybrideihin erikoistuneen tahon luo. Näitä ongelmia ei kannata jättää hoitamatta, varsinkaan tuolla kilometrimäärällä. Onnea korjauksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä tietoa termostaatista ja vesipumpun liitännästä, se vaikuttaa varmasti samankaltaiselta kuin mitä minulla on käsiteltävänä. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Haluan todella saada käsityksen siitä, mitä minulle saattaa tulla tämän korjauksen myötä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin! Joten tässä on päivitys minun i3s tilanteesta, itse asiassa oli todella onnekas korjauskustannusten kanssa. Kävi ilmi, että autoni oli vielä laajennetun takuun piirissä, joten minun ei tarvinnut maksaa mitään tuon ohitusventtiiliongelman korjaamisesta. Mekaanikko huomasi, että se oli itse asiassa seurannaisvika, joka johtui aiemmin mainitsemastani termostaattiongelmasta. Sen jälkeen kun se korjattiin viime kuussa, kaikki on toiminut täydellisen moitteettomasti, ei enää ylikuumenemista, lämmitin toimii kuin rasvattu, ja nuo virhekoodit ovat täysin kadonneet. Moottori murisee taas kuin uusi. Rehellisesti sanottuna, mikä helpotus! Sinun tapauksessasi suosittelen silti, että hybridiasiantuntija tarkastaa sen mahdollisimman pian. Vaikka minun autoni kuului takuun piiriin, nämä jäähdytysjärjestelmäongelmat voivat olla melko vakavia, jos ne jätetään tarkistamatta. On aina parempi huomata nämä asiat ajoissa. Kerro minulle, miten omasi käy, olen todella kiinnostunut kuulemaan, mitä he löytävät!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta! Palasin juuri mekaanikolta. Et usko, mutta otin neuvostasi vaarin ja menin hybridiautojen asiantuntijan luo. Kävi ilmi, että kyse oli juuri siitä, mitä sinun kohdallasi tapahtui, viallinen termostaatti, joka sekoitti vesipumpun. Jouduin maksamaan aika paljon, koska takuuni päättyi viime vuonna, mutta ainakin se on korjattu oikein. Mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen, näytti minulle kaikki vaurioituneet osat ja selitti kaiken. Todella erilainen kuin edellinen kokemukseni! Kesti noin puolitoista päivää saada kaikki kuntoon. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää ylikuumenemista, lämmitin toimii loistavasti, ja ärsyttävät virhekoodit ovat poissa. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ja sain teiltä neuvoja sen sijaan, että olisin mennyt takaisin vanhalle mekaanikolleni. Joskus on täysin sen arvoista maksaa hieman enemmän siitä, että joku tietää, mitä tekee. Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua välttämään ongelman, joka olisi voinut olla paljon suurempi!

(Käännetty kielestä Englanti)