BMW i8 Koputus ja savu: Hybridijärjestelmän hätäapu

Kiitos, että jaoit kokemuksesi, se on todella hyödyllistä! Oman i8:ni oireet kuulostavat aika samankaltaisilta kuin sinun kokemasi. Muistatko muuten, paljonko koko korjaus maksoi sinulle suurin piirtein? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä minulla saattaa olla edessäni kustannusten suhteen ja onko ongelma ratkaistu täysin.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta erittelystä! Palasin juuri itse mekaanikolta, mikä helpotus! Löysin sertifioidun asiantuntijan, joka todella tiesi asiansa. Koko hiilikerrostumien puhdistus ja parin kuluneen osan vaihto maksoi noin 550 €. Hieman enemmän kuin sinun, mutta minun i8:ssani oli aika paljon kerrostumia. Olisittepa nähneet naamani, kun ajoin sillä ensimmäisen kerran korjauksen jälkeen, tuntui aivan erilaiselta autolta! Ei enää kolinaa, savu on poissa, ja nykivä kiihtyvyys on historiaa. Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja näytti minulle jopa puhdistamansa likaantuneet osat. Aika hurjaa, miten paljon likaa sinne voi kertyä. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se auttoi minua puremaan luodin ja saamaan asian kuntoon ennen kuin asiat pahenivat. Nämä hybridit saattavat olla monimutkaisia, mutta kun ne toimivat oikein, mikään ei vedä vertoja niille. Taidan pitää tästä lähtien kiinni tästä asiantuntijasta!

(community_translated_from_language)