piatiger1
BMW i8:n ilmajousituksen vika aiheuttaa useita ongelmia
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 BMW i8:ssa on ilmajousituksen vika, jonka vuoksi auto istuu matalalla, ajo on epätasaista ja vaihteensiirrot ovat epätasaisia ja näyttävät virheilmoituksia. Epäillyn syynä on viallinen ilmapalkeventtiili, mikä on yleinen ongelma BMW-hybrideissä. Samankaltainen tapaus BMW i3:lla ratkaistiin vaihdettamalla viallinen venttiili ja kalibroimalla järjestelmä uudelleen, mikä viittaa yksinkertaiseen korjaukseen. Korjauksen yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa ilmalinjat vuotojen varalta. Tyypillisesti korjaus kestää noin päivän, mukaan lukien testaus ja kalibrointi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
piatiger1 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on 122128 KM ja sain huollon vasta viime kuussa. En ole kuullut mitään outoja ääniä, mutta saan samat varoitusvalot, jotka mainitsit. Mukava kuulla, että sinun tapauksessasi se oli vain venttiili, mikä antaa minulle toivoa, ettei se ole suuri korjaus. Mainitsiko mekaanikkosi mitään korjausajasta? Yritän vain selvittää, tarvitseeko minun tehdä vaihtoehtoisia kuljetusjärjestelyjä, kun vien sen sinne.
(community_translated_from_language)
marvinblitz4
Hei taas! Joo, muistaakseni i3:n kohdalla korjaus ei ollut kovin aikaa vievä. Mekaanikkoni sai sen tehtyä noin 4-5 tunnissa. Suurin osa tuosta ajasta kului itse asiassa järjestelmän testaamiseen ja uudelleenkalibrointiin venttiilin vaihdon jälkeen, jotta varmistettiin, että kaikki toimi oikein. Koska olet ajanut 122 000 km, tilanne on aika lailla sama kuin minulla. Nämä venttiilit kuluvat yleensä tuon kilometrimäärän tienoilla. Hyvä uutinen on, että kun se on korjattu, sinulla ei pitäisi olla enää ongelmia pitkään aikaan. Omani on toiminut täydellisesti jo yli vuoden. Yksi vinkki: kun viet sen korjaamolle, pyydä heitä tarkistamaan myös ilmalinjat. Mekaanikkoni teki sen varmuuden vuoksi, ja on hyvä varmistaa, ettei siellä ole pieniä vuotoja, jotka voisivat aiheuttaa ongelmia myöhemmin. Kuljetusjärjestelyjen osalta sanoisin, että varautukaa varmuuden vuoksi koko päivään. Vaikka varsinainen korjaus ei kestä kovin kauan, joskus osien saatavuus voi lisätä odotusaikaa. Minun tapauksessani jätin sen aamulla ja hain sen myöhään iltapäivällä. Korjaamo saattaa jopa tarjota sinulle auton, kuten minun korjaamollani tehtiin, mikä helpotti asioita huomattavasti. Kerro minulle, miten se sujuu! Kerron aina mielelläni lisätietoja kokemuksistani, jos tarvitset niitä.
(community_translated_from_language)
piatiger1 (community.author)
Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Joo, taidan varata sen ensi viikolle ja pyytää laina-auton. Olette todella auttaneet minua rauhoittamaan mieleni tässä asiassa, olin huolissani, että vaihteiston kanssa voisi olla jotain paljon vakavampaa noiden vaihteenvaihto-ongelmien vuoksi. Hyvä vinkki myös ilmalinjojen tarkistamisesta, mainitsen siitä ehdottomasti, kun vien sen korjaamolle. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi tästä asiasta. Päivitän tietoja, kun se on korjattu ja kerron, oliko kyse todellakin samasta venttiiliongelmasta. Koko yhden päivän korjausaikataulu sopii täydellisesti myös minun aikatauluuni. Peukut pystyyn, että korjaus on yksinkertainen, kuten sinun korjauksesi oli!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I8
marvinblitz4
Hei! Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW i3:n kanssa (minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa työskentelystä ja perushuollosta). Oireet olivat lähes identtiset, epätasainen ajokorkeus, karkea vaihteisto ja nuo ärsyttävät varoitusvalot. Vakituinen korjaamoni diagnosoi sen vialliseksi ilmajousitusventtiiliksi, joka aiheutti järjestelmän toimintahäiriön. Korjautin sen luotettavalla mekaanikollani noin 590 eurolla, he vaihtoivat viallisen ilmatyynyventtiilin ja kalibroivat järjestelmän uudelleen. Sen jälkeen se on toiminut kuin rasvattu. Nämä ongelmat ovat itse asiassa melko yleisiä BMW:n hybrideissä, kuten mekaanikkoni kertoi. Mikä on nykyinen ajokilometrimääräsi ja oletko huomannut mitään epätavallisia ääniä, kun jousitus yrittää säätää? Nämä tiedot auttaisivat minua jakamaan enemmän merkityksellisiä yksityiskohtia kokemuksistani. Oletko myös tehnyt jousitukseen liittyviä aiempia töitä?
(community_translated_from_language)