HeinzFahrer
BMW i8:n ilmastoinnin säätöongelmat: Fix for Dead AC System?
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 BMW i8:ssa on ilmastointiin liittyviä ongelmia, mukaan lukien toimimaton takatuuletus, tehoton ilmastointi ja virhekoodit. Ongelma saattaa liittyä takatuuletusluukkuun, kuten takaa kuuluva heikko napsahdusääni ja 15–20 minuutin ajon jälkeen ilmestyvät virhekoodit viittaavat. Samankaltainen ongelma toisessa BMW-mallissa korjattiin korjaamalla ilmastointiohjausmoduulin johdotuksen löysä liitos. On suositeltavaa tarkistaa sekä johtojen liitokset että luukun toimilaite, varsinkin kun ongelma havaittiin äskettäisessä huollossa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
HeinzFahrer (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Minun i8:ssani on juuri ajettu 15612 kilometriä, ja viimeisin huolto tehtiin kolme viikkoa sitten. Kun muutan ilmanvaihdon asetuksia, kuuluu itse asiassa heikko naksahdusääni taka-alueelta. Vikakoodit tulevat esiin vasta noin 15-20 minuutin ajon jälkeen. Tiedän, että BMW:n hybridijärjestelmät voivat olla monimutkaisia, mutta tämä vaikuttaa minusta enemmän mekaaniselta kuin sähköiseltä. Tarkistan ehdottomasti nuo mainitsemasi johdotusliitännät, voisin säästää mojovan korjauslaskun, jos kyseessä on vain löysä kaapeli. Arvostan suuresti näkemystäsi, joka perustuu hybridikokemukseesi!
(community_translated_from_language)
KWolf
Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista i8:sta. Tuo mainitsemasi naksahteleva ääni tulee mieleen, minulla oli täsmälleen sama juttu i3:n kanssa ennen kuin koko ilmastointijärjestelmä alkoi pettää! Se, että vikakoodisi tulevat esiin vasta 15-20 minuutin ajon jälkeen, on erittäin mielenkiintoista. Minun tapauksessani se oli itse asiassa hyvä merkki, koska se tarkoitti, että järjestelmä toimi ainakin osittain. Kun minun järjestelmässäni oli löysä liitos, kesti myös jonkin aikaa ennen kuin asiat menivät sekaisin. Mutta rehellisesti sanottuna, kun olen kuullut tuosta naksahtavasta äänestä, en ole 100-prosenttisen varma, että kyse on vain johdotusongelmasta, kuten omassani oli. Tuo takaa tuleva naksahdus voi tarkoittaa, että läpän toimilaite on vaikeuksissa. Mekaanikkoni näytti minulle, miten luukut toimivat, kun autoni oli nostimessa, ja niiden pitäisi liikkua tasaisesti ilman ääniä. Koska huolto tehtiin vasta kolme viikkoa sitten, voisitko soittaa heille? He ovat saattaneet huomata huollon aikana jotain, joka voi liittyä asiaan. Lisäksi, jos jokin heidän tekemänsä asia on saattanut vaikuttaa tähän, heidän pitäisi selvittää se. Pitäkää minut ajan tasalla siitä, mitä saatte selville, olen todella utelias, jos se osoittautuu samanlaiseksi kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä, vai joksikin aivan muuksi. Nämä hybridijäähdytysjärjestelmät voivat olla hankalia petoja!
(community_translated_from_language)
HeinzFahrer (community.author)
Arvostan todella sitä, että otat aikaa jakaa kaikki nämä tiedot! Olet oikeassa soittamisesta huoltokeskukseen, puhuin juuri heidän kanssaan. He mainitsivat, että he huomasivat ilmanvaihtojärjestelmän olevan hieman hidas viimeisen huollon aikana, mutta se läpäisi heidän perustarkastuksensa. Nyt mietin, onko heiltä saattanut jäädä jotain huomaamatta. Kuvaamasi tapa, jolla kuvailit läpän toimilaitetta, on täysin järkevä, varsinkin kun naksahtaa. Aion varata sen ensi viikolla ja pyytää heitä erityisesti tarkistamaan sekä johdotusliitännät että luukun toimilaitteen. Parempi saada se kuntoon ennen kesän tuloa, jolloin tarvitsen ilmastointilaitteen toimivan kunnolla! Kiitos vielä kerran, että jaat hybridikokemuksesi, on erittäin hyödyllistä kuulla joltakulta, joka tuntee nämä järjestelmät. Teen luultavasti niin kuin ehdotit ja pyydän heitä näyttämään minulle, mitä tapahtuu, kun he ovat saaneet auton nostettua hissillä. Näistä autoista on aina hyvä oppia lisää, vaikka se johtuisi siitä, että jokin asia ei toimi oikein!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I8
KWolf
Hei! Minulla oli kokemusta samankaltaisesta ongelmasta vuoden 2012 BMW i3:ssa (omistin aiemmin myös ActiveE:n). Sanoisin, että minulla on jonkin verran peruskokemusta hybridiautojen kanssa työskentelystä, enimmäkseen oppimalla välttämättömyyden kautta! Kuvaamasi oireet kuulostavat todella tutuilta. Ilmastointilaitteeni toimi täsmälleen samalla tavalla viime kesänä. Vietyäni sen vakiokorjaamolle he totesivat, että kyseessä oli vain löysä liitos ilmanvaihdon ohjausmoduulin johdotuksessa. Kaapeli oli löystynyt ajan myötä. Kokonaiskorjaus maksoi 95 euroa, josta suurin osa oli liitännän diagnosointiin ja korjaamiseen liittyviä työkustannuksia. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Esiintyykö ongelma heti, kun käynnistät auton, vai kun olet ajanut jonkin aikaa? Oletko huomannut epätavallisia ääniä ilmanvaihdon asetuksia muutettaessa? Tiedän, että nämä ongelmat voivat olla hankalia i8:n hybridijärjestelmän kanssa, mutta tarkemmat tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.
(community_translated_from_language)