BMW Infotainment-näyttö menee pimeäksi, audiojärjestelmä kuollut

Minulla oli sama ongelma vuoden 2018 BMW 3-sarjan 320d:ssä viime kuussa. Infotainment-näyttö alkoi välkkyä ja pimeni lopulta kokonaan. Osoittautui vialliseksi iDrive-ohjainyksiköksi ja vioittuneeksi johdinsarjaksi, ehdottomasti enemmän kuin pelkkä ääniongelma. Koko yksikkö ja johdotukset piti vaihtaa, koska liittimissä oli korroosiovaurioita, jotka olivat levinneet liitäntöihin. Se oli vakava työ, joka kesti korjaamolla noin kolme päivää, koska keskikonsolin osia piti irrottaa, jotta kaikkeen päästiin käsiksi kunnolla. Jos sinulla on samankaltaisia oireita, suosittelen, että menet mieluummin sertifioidun BMW-asiantuntijan kuin yleismekaanikon luokse. Tätä ei kannata korjata jälkiasennetuilla osilla, sillä koko järjestelmä on koodattava oikein, jotta se toimii auton tietokonejärjestelmän kanssa.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se todella auttaa, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Kallistun nyt siihen, että se tarkistetaan erikoislääkärillä. Voisitko kertoa, kuinka paljon korjaus maksoi sinulle? Haluaisin myös tietää, onko sinulla ollut muita sähköhäiriöitä korjauksen jälkeen. Olen aina huolissani siitä, että tällaiset asiat palaavat myöhemmin kummittelemaan.

(community_translated_from_language)

Hei! Halusin vain seurata kysymyksiänne. Sen jälkeen, kun 3-sarjani korjattiin, kaikki on toiminut täysin moitteettomasti. Ääni on nyt kristallinkirkas, ja näyttö toimii kuin uusi, ei enää välkkymistä tai katkoksia. Viallisen näyttöyksikön korjaaminen maksoi minulle 725 €, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt yhtään sähköistä vikaa, mikä on suuri helpotus. Asiantuntija todella tiesi, mitä oli tekemässä, ja selitti, että nämä järjestelmät ovat melko monimutkaisia ja toisiinsa kytkettyjä, joten BMW:t sisältä ja ulkoa tuntevan henkilön läsnäolo on suuri ero. Uskokaa minua, minäkin olin huolissani toistuvista ongelmista, mutta se on ollut täysin ongelmaton. Tärkeintä on ehdottomasti, että huollot teetetään ihmisillä, jotka todella tuntevat nämä autot. Paras päätökseni oli kääntyä kunnon asiantuntijan puoleen sen sijaan, että olisin yrittänyt säästää muutaman taalan tavallisessa korjaamossa. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(community_translated_from_language)

Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa otin eilen riskin ja vein autoni sertifioidulle BMW-asiantuntijalle. Olit oikeassa, he diagnosoivat sen epäonnistuneeksi iDrive-yksiköksi, johon liittyy joitakin johdotusongelmia, jotka ovat melko samanlaisia kuin sinun kokemuksesi. Tarjous oli aluksi hieman kova, mutta kuultuani onnistuneesta korjauksestasi olin luottavaisempi. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja ammattitaitoinen. Hän kävi kanssani läpi kaiken löytämänsä, näytti minulle syöpyneet johdot ja selitti, miten nämä järjestelmät liittyvät toisiinsa. He tilaavat nyt osia, ja saan auton takaisin muutaman päivän kuluessa. On suuri helpotus tietää, etten ole tekemisissä jonkin salaperäisen sähköongelman kanssa. Se, että joku jakoi todellisen kokemuksensa samasta ongelmasta, vaikutti ratkaisevasti päätökseeni. Päivitän ehdottomasti tietoja, kun saan sen takaisin liikkeestä. Tämä osoittautui paljon paremmaksi kuin edellinen mekaanikkokokemukseni!

(community_translated_from_language)