Carly Community
maxswift10
BMW iX2 ABS Light Mystery: Luistonesto toimii
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
maxswift10 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa melko identtiseltä sen kanssa, minkä kanssa olen tekemisissä. Hyvä tietää, etten ole ainoa, joka on törmännyt tähän. Voisitko kertoa, mitä korjauksen kokonaiskustannukset olivat? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Yritän selvittää, voisiko tämä olla osa suurempaa ongelmaa, jota minun on varottava.
(Käännetty kielestä Englanti)
emilyschaefer4
Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Itse asiassa maksoin korjauksen juuri viime kuussa, viallisen ohjausyksikön korjaaminen maksoi minulle 1000 €. Mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, koska auto toimii nyt täydellisesti. Se ärsyttävä Speed-signaalin vika, joka aiheutti kaikki ongelmat? Täysin poissa! Parasta on se, että minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. Luistonesto toimii kuin rasvattu, eikä ABS-valo ole vilkuttanut kertaakaan. On suuri helpotus saada auto takaisin normaaliksi. Ymmärtääkseni nämä ohjausyksikköongelmat ovat melko yksittäisiä, eivätkä yleensä ole osa suurempaa ongelmaa. Mekaanikkoni vaikutti tuntevan ongelman ja tiesi tarkalleen, mitä tehdä, mikä oli rauhoittavaa. Jos olet edelleen huolissasi, pidä silmällä kojelautaasi uusien varoitusvalojen varalta, mutta uskon todella, että kun saat tämän korjattua, voit jatkaa matkaa. Minun iX3:ni on toiminut kuin rasvattu viimeisen kuukauden ajan. Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta, autan mielelläni!
(Käännetty kielestä Englanti)
maxswift10 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta! Halusin vain kertoa teille kaikille, mitä BMW:ni kanssa tapahtui. Vein sen viimein viime viikolla korjaamolle kerättyäni kaikki nämä tiedot. Olette olleet oikeassa, ABS-ohjausyksikkö aiheutti kaikki ongelmat. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava. Hän teki heti perusteellisen diagnostiikkatestin ja näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Sain sen korjattua kahdessa päivässä, ja vaikka lasku oli noin 900 taalaa (osat ja työ), se oli itse asiassa vähemmän kuin odotin kuultuani muita tarinoita. Ja mikä parasta? Auto toimii nyt täydellisesti. Auto ei enää nyki kiihdytettäessä, ja ärsyttävä ABS-merkkivalo on vihdoin sammunut. Mikä helpotus sen jälkeen, kun olin ollut tämän kanssa tekemisissä viikkoja. Mekaanikko tarkasti myös koko järjestelmän ja sanoi, että kaikki muu näyttää olevan kunnossa, joten toivottavasti ei tule enää yllätyksiä. Arvostan todella kaikkia neuvoja, jotka auttoivat minua välttämään huijatuksi tulemisen ja tietämään tarkalleen, mitä odottaa. On aika nauttia ajamisesta taas ilman, että tarvitsee huolehtia jokaisesta pienestä kolahduksesta ja äänestä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
emilyschaefer4
Hei! Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW iX3:n kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minäkin koin, ABS-valo palaa ja ajonvakautus toimii. Kävi ilmi, että ohjausyksikkö oli viallinen, eikä vain anturiongelma, kuten aluksi epäiltiin. Kun vein sen korjaamolle, he suorittivat diagnostiikan ja löysivät ABS-moduulin ja muiden järjestelmien välisiä viestintävirheitä. Heidän oli vaihdettava koko ABS-ohjausyksikkö. Korjaus ei ollut nopea, vaan autoni oli korjaamolla kolme päivää, koska uusi yksikkö piti ohjelmoida ja kalibroida. Tätä ei todellakaan pidä jättää huomiotta, koska se vaikuttaa tärkeisiin turvallisuusjärjestelmiin. Minun tapauksessani se kuului takuun piiriin, koska näiden yksiköiden ei pitäisi pettää näin aikaisin. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, sillä ABS-ongelmien kanssa ei kannata pelata uhkapeliä, varsinkaan uudemmassa ajoneuvossa kuin sinun autossasi. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.
(Käännetty kielestä Englanti)