BMW iX2 -ohjauspyörän vikaantuminen herättää turvallisuushälytyksiä

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW i4:n kanssa. Ohjauspyörän hallintalaitteet sammuivat kokonaan, ja sain samat varoitusvalot turvatyyny- ja kuljettajan apujärjestelmille. Korjaamolla saamieni kokemusten perusteella se osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi ohjauspyörän kellojousessa. Mekaanikko osoitti minulle, että nämä kaapelit voivat kulua säännöllisestä ohjauspyörän liikuttelusta. Se on itse asiassa vakava turvallisuusriski, koska se vaikuttaa turvatyynyjärjestelmään ja kaikkiin ohjauspyörän hallintalaitteisiin. Minun tapauksessani jouduttiin vaihtamaan koko kellojousikokoonpano. Korjaus kesti noin 3 tuntia, eikä ongelma ole sen jälkeen palannut. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian, varsinkin kun on kyse turvatyynyvaroituksista. Varmista vain, että löydät liikkeen, joka on sertifioitu työskentelemään BMW:n sähköajoneuvojen parissa, sillä näiden autojen sähköjärjestelmät ovat melko monimutkaisia. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa. Onnea korjauksen kanssa.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos, että kerroit kokemuksestasi kellojousiasiassa. Olen itse asiassa tekemisissä tämän täsmälleen saman ongelman kanssa minun iX2 juuri nyt. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ilmennyt muita sähköhäiriöitä korjauksen jälkeen? Yritän selvittää, pitäisikö minun varautua suureen laskuun, ja mietin, voisiko tämä olla osa suurempaa sähköongelmaa. Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Hienoja uutisia, voin itse asiassa antaa teille kunnon päivityksen nyt, koska sain sen korjattua viime viikolla. Loppulaskuksi tuli 95 € tuon ohjauspyörän viallisen kaapeliliitännän korjaamisesta. Kyseessä oli juuri se mitä arvelinkin, aiemmin mainitsemani kellojousi ongelma. Todella helpottunut, ettei se ollut mitään vakavampaa! Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi, ei, ei yhtään sähköongelmaa korjauksen jälkeen. Kaikki toimii nyt täydellisesti, kaikki ohjauspyörän painikkeet, vakionopeudensäädin ja ne ärsyttävät varoitusvalot ovat kadonneet kokonaan. Myös turvatyynyvaroitus poistui heti, mikä oli suuri helpotus. Rehellisesti sanottuna korjaus osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi (ja halvemmaksi!) kuin aluksi pelkäsin. Ohjauspyöräni toimii taas kuin uusi. Kuulostaa siltä, että sinulla on täsmälleen sama ongelma kuin minulla, joten toivottavasti tämä antaa sinulle paremman käsityksen siitä, mitä kustannuksia sinulla on edessään. Luota minuun, se kannattaa korjata, on niin suuri ero saada kaikki hallintalaitteet takaisin!

(community_translated_from_language)

Halusin vain päivittää kaikille, sai minun iX2 takaisin mekaanikko tänään! Löysin todella perusteellisen liikkeen, joka on erikoistunut BMW:iin. He diagnosoivat ja korjasivat kaiken noin 4 tunnissa. Ongelma oli juuri sellainen kuin kuvailit, viallinen kellojousi. Korjauslasku oli noin 120 dollaria, mikä oli suuri helpotus. Odotin rehellisesti paljon pahempaa! He näyttivät minulle kuluneen kaapelin ja selittivät kaiken selkeästi. Kaikki varoitusvalot ovat nyt poissa, ja jokainen ohjauspyörän painike toimii täydellisesti. Ja mikä parasta? Löytämäni mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja kertoi kaikesta suoraan. Niin erilainen kokemus kuin edellisessä korjaamossani. He jopa tarkistivat nopeasti muut sähköjärjestelmät varmistaakseen, ettei niihin liity mitään ongelmia. Arvostan todella kaikkien apua ja neuvoja täällä, erityisesti kellojousiasiassa. Ne saivat minut ehdottomasti tuntemaan itseni varmemmaksi korjaukseen ryhtyessäni. Hyvä, että tämä osoittautui melko suoraviivaiseksi korjaukseksi!

(community_translated_from_language)