BMW iX3 Infotainment Total Failure, syyt ja korjaukset

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW iX:n kanssa (minulla oli myös mahdollisuus ajaa i4:ää, ihania autoja). Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautojen parissa työskentelystä, mutta ei mitään kovin kehittynyttä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä kävin läpi. Näytöni oli kuollut, ei ääntä, ei mitään. Aluksi luulin, että se johtui CAN-BUS-järjestelmästä, ja ensimmäinen korjaamo veloitti minulta 235 euroa sen "korjaamisesta" väittäen, että se oli vaurioitunut. Kävi ilmi, että he olivat väärässä. Todellinen ongelma oli paljon yksinkertaisempi, viallinen ohjausmoduuli, joka piti nollata ja päivittää ohjelmistoon. Sain sen korjattua toisessa korjaamossa, jossa se diagnosoitiin kunnolla. Ennen kuin voin auttaa tarkemmin, voisitko kertoa: Onko sinulla ollut viimeaikaisia ohjelmistopäivityksiä? Näyttääkö autossasi mitään varoitusvaloja? Oletko kokeillut akun irrottamista nollausta varten? Kerro minulle nämä tiedot, niin voin ehkä ohjata sinua oikeaan suuntaan.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tällä hetkellä 182204 KM viimeisimmästä huollosta. Minulla oli samanlainen epäilys CAN-BUSista, mutta sanomasi perusteella saatan ajatella asiaa liian pitkälle. Viime aikoina ei ole tehty mitään ohjelmistopäivityksiä, eikä varoitusvaloja ole näkynyt lainkaan, minkä vuoksi tämä yhtäkkinen infotainmentin vika on niin hämmentävä. En ole itse asiassa vielä kokeillut akun irrottamista, en ollut rehellisesti sanottuna varma, oliko se turvallista tehdä EV:n kanssa sotkematta mitään. Haluaisin ehdottomasti välttää tarpeettomia korjaamolatauksia, jos kyse on jostain näin yksinkertaisesta asiasta. Voisitko kertoa, kuinka kauan pidit akkua irrotettuna tuon nollauksen ajan? Harkitsen tämän kokeilua ennen kuin vien sen jälleenmyyjälle.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Autan mielelläni edelleen. Ymmärrän täysin epäröintisi akun suhteen, olin myös hermostunut siitä iX:n kanssa. Koska meillä on samanlaiset mallit, voin kertoa, että se on itse asiassa turvallista tehdä, mutta siihen on erityinen tapa. Kun tein omani, irrotin sen noin 30 minuutiksi. Varmista ensin, että auto on täysin sammutettu. Nollaus toimi minulla väliaikaisesti, mutta rehellisesti sanottuna se palasi muutaman päivän kuluttua. Silloin tiesin, ettei kyseessä ollut pelkkä häiriö. Kun mittarilukemasi on 182204 KM, on varmaan syytä mainita, että minun ongelmani alkoi noin 175000 KM:n kohdalla. Ohjausmoduulit voivat alkaa toimia tähän aikaan, se on vain yksi nykyaikaisten autojen, erityisesti sähköautojen ja niiden monimutkaisten järjestelmien, ongelmista. Jos kokeilet akun irrottamista, eikä se ratkaise ongelmaa, älä tuhlaa aikaa kuten minä yritin muita DIY-korjauksia. Suuntaa suoraan jälleenmyyjälle, joka tuntee nämä järjestelmät hyvin. Minun tapauksessani moduuli tarvitsi sekä nollauksen että uudelleenohjelmoinnin, eikä sitä voi valitettavasti tehdä kotona. Kerro, miten akun nollaus onnistuu, jos kokeilet sitä. Olisi kiinnostavaa kuulla, vastaavatko kokemuksesi minun kokemuksiani!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon yksityiskohtaisista neuvoista! Kokeilin juuri akun irrottamista 30 minuutiksi, kuten ehdotit. Järjestelmä itse asiassa palasi aluksi päälle, innostuin todella! Mutta sitten se alkoi taas toimia noin tunnin ajon jälkeen. Näyttö meni mustaksi ajon aikana, vaikka tällä kertaa se välkkyi hieman ennen kuin se kuoli kokonaan. Olet oikeassa siinä, ettei kannata tuhlata aikaa uusiin DIY-yrityksiin. Aion varata sen huomenna jälleenmyyjälle, kokemuksesi on pelastanut minut menemästä kaninkoloon ja yrittämästä erilaisia korjauksia itse. Todella hyödyllistä tietää tuosta 175000 KM:n merkistä myös, se on järkevää, kun otetaan huomioon ajokilometrini. Ilmoitan, miten asia etenee jälleenmyyjällä, ja toivon, että kyse on vain ohjausmoduulista kuten sinun tapauksessasi. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti. Nämä nykyaikaiset sähköautot ovat hämmästyttäviä, kun ne toimivat, mutta niiden teknisten ongelmien käsittely voi olla melko stressaavaa!

(community_translated_from_language)