100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

BWeber78

BMW iX3: Useita järjestelmävikoja ja kiihdytysongelmia

Hei kaikki! Minun 2023 BMW iX3:ssa on useita ongelmia kerralla. ASC- ja ABS-järjestelmät ovat täysin kuolleet, ja lisäksi saan ikäviä nykimisiä kiihdytyksen aikana. Myös virhekoodit ovat läsnä. Huomasin ASC-huoltovaroituksen ennen kuin tämä kaikki alkoi. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa iX3:ssaan? Olisi kiva kuulla, mikä varsinainen ongelma oli ja miten mekaanikkonne korjasi sen. Kiitos jo etukäteen kaikista näkemyksistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

DomMey

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköajoneuvoista, samanlaista tapahtui vuoden 2021 BMW i4:lle (koeajoin myös iX:ää silloin). Minulla oli lähes identtiset oireet, ASC- ja ABS-varoitukset, nykivää kiihtyvyyttä, koko homma. Kävi ilmi, että ASC-rele oli viallinen. Se korjattiin vakituisessa liikkeessäni noin 90 eurolla, ja kaikki on ollut täydellistä siitä lähtien. Nopea kysymys: saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Se auttaisi varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Montako kilometriä iX3:lla on ajettu? En ole mikään asiantuntijamekaanikko, mutta olen ollut tekemisissä muutamien EV-ongelmien kanssa. Kerron mielelläni lisätietoja, jos tämä kuulostaa samankaltaiselta kuin mitä sinulla on.

(Käännetty kielestä Englanti)

BWeber78 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Oma iX3:ni ajoi juuri 149222 km ja kävi viimeisimmässä huollossa noin 6 viikkoa sitten. Kuvaamasi perusteella tilanne kuulostaa aika samankaltaiselta kuin minun tilanteeni. Saan lähinnä virhekoodin E3452 ja pari muuta, jotka tulevat ja menevät. Aika turhauttavaa, koska auto on vielä niin uusi. Ilmaantuiko releongelmasi yhtäkkiä vai paheniko se vähitellen? Mietin, pitäisikö minun kokeilla samaa korjausta vai pitäisikö minun tutkia jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

DomMey

Hei taas! Kiitos lisätiedoista iX3:sta. Minun i4:n ongelmani tuli itse asiassa aika äkkiä, yhtenä aamuna kaikki oli kunnossa, ja illalla kaikki nuo varoitukset tulivat esiin. Mainitsemasi virhekoodi (E3452) on täsmälleen sama, jonka sain! Koska oireesi vastaavat täysin minun oireitani, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on releestä. Minun tapauksessani osassa oli korroosion merkkejä, kun se vaihdettiin. Hassua on se, että autossani oli noin 145000 km, kun se tapahtui, eli aika lähellä sinun ajokilometrejäsi. Varmuuden vuoksi suosittelen kuitenkin tarkistuttamaan sen kunnolla. Vaikka rele korjasi ongelmani kokonaan, nämä nykyaikaiset sähköautot voivat olla hankalia elektroniikan kanssa. Mekaanikkoni itse asiassa testasi koko ASC-järjestelmän ennen releen vaihtamista, jotta hän olisi ollut perusteellinen. Huomasitko muuten mitään pientä tärinää tai varoitusvalojen välkkymistä ennen kuin koko ongelma ilmeni? Minulla esiintyi sellaista ehkä päivän tai kaksi, mutta en välittänyt siitä (luultavasti ei olisi pitänyt!). Kerro minulle, mitä päädyt tekemään, olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

BWeber78 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Siitä on paljon apua, varsinkin kun tiedän, että sinulla oli sama virhekoodi. Muistutan, että huomasin viime viikolla joitakin varoitusvaloja vilkkuvan, mutta kuten sinäkin, jätin sen huomiotta. En todellakaan tee sitä virhettä uudelleen! Varasin juuri auton huomisaamuksi vakiohuoltoliikkeeseeni. Mainitsen heille varmasti releongelmasta ja pyydän heitä tarkistamaan koko ASC-järjestelmän, kuten mekaanikkosi teki. On itse asiassa todella rauhoittavaa tietää, että tämä on todennäköisesti korjattavissa suhteellisen yksinkertaisella osan vaihdolla. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, ja se sai minut varmasti tuntemaan oloni vähemmän huolestuneeksi koko tilanteesta. Päivitän luultavasti tämän viestiketjun, kun saan sen korjattua, siltä varalta, että joku muu törmää samaan ongelmaan iX3:nsa kanssa. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: