guenterdragon6
BMW iX3:n ajovalojen toimintahäiriö: Range Control Under Fire
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2023 BMW iX3:ssa on ajovaloissa ongelmia: kaukovalot suuntaavat omituisesti ja kojelaudassa palaa varoitusvalo, joka todennäköisesti liittyy ajovalojen kantomatkasäätöjärjestelmään. Samankaltainen ongelma ratkaistiin vaihtamalla viallinen servomoottori, joka ohjaa ajovalojen korkeudensäätöä, minkä jälkeen järjestelmä kalibroitiin uudelleen. Korjaus, joka kesti noin 3–4 tuntia, sisälsi ajovaloyksikön osittaisen purkamisen ja maksoi noin 1040–1100 €. Korjauksen suorittamista BMW-elektroniikkaan perehtyneen teknikon toimesta suositellaan, jotta varmistetaan oikea kohdistus ja toimivuus, erityisesti niille, jotka ajavat usein yöllä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
guenterdragon6 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on erittäin hyödyllistä, kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä olen tekemisissä. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia ajovalojen kanssa korjauksen jälkeen? Ajattelen, että minun pitäisi varmaan käydä katsomassa omani pikemminkin ennemmin kuin myöhemmin, varsinkin kun ajelen melko paljon yöllä. Haluan vain saada jonkinlaisen arvion ennen kuin menen korjaamolle.
(community_translated_from_language)
joachimwolf3
Hei taas! Halusin vain seurata, sain hiljattain korjauksen tehty ja se asettaa minut takaisin 1040 € korjata viallinen servomoottori. Tiedän, ettei se ole halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Ajovalojen etäisyyssäätövika on nyt kokonaan poissa ja kaikki toimii täydellisesti. Koska kysyit muista ongelmista, ei, ei ole ollut yhtään ongelmaa ajovalojen kanssa korjauksen jälkeen. Ne toimivat nyt juuri niin kuin niiden pitääkin, valonheittimien suuntaus on täydellinen eikä kojelaudassa ole enää varoitusvaloja. Se on suuri helpotus, varsinkin yöajossa. Korjaamo teki todella hyvää työtä. Tarkoitan, että kun tuollaisen summan maksaa korjaukseen, sen haluaa tehdä oikein, eikö niin? Jos ajat paljon yöllä, kuten mainitsit, suosittelen ehdottomasti korjauttamaan sen pian. Oikein kohdistetuilla ajovaloilla on valtava ero näkyvyyden kannalta. Ilmoita minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta, kerron mielelläni lisää kokemuksistani!
(community_translated_from_language)
guenterdragon6 (community.author)
Palasin juuri tänään mekaanikolta, ja vau, mikä ero! Noudatin neuvoasi ja sain sen heti kuntoon. Korjauskustannukset olivat itse asiassa melko lähellä sitä, mitä sinä maksoit, noin 1100 € kaikesta. Löytämäni mekaanikko oli todella perusteellinen. He näyttivät minulle vanhan servomoottorin, ja se oli varmasti ammuttu. He kävivät kanssani läpi koko korjausprosessin, mitä arvostin edellisen huonon kokemukseni jälkeen mekaanikoista. Diagnoositestaus, vaihto ja kalibrointi kestivät yhteensä noin 4 tuntia. Ajoin sillä eilen illalla, ja ajovalot toimivat nyt täydellisesti, ei enää outoja kulmia tai varoitusvaloja. Mikä helpotus! Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään päätöksen korjata se heti sen sijaan, että olisin lykännyt sitä. Joskus tarvitsee vain tuon sysäyksen joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian. Ja mikä parasta? Enää ei tarvitse pelätä yöajoa. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX3
joachimwolf3
Hei! Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2020 BMW iX:ssä. Oireet olivat identtiset, väärän suuntaiset valot ja varoitusvalot. Ajovalojen tasausta ohjaava servomoottori oli todellakin vikaantunut. Viimeksi korjaamolla se varmistui diagnostiikkatestillä. Ajovalokokoonpano piti purkaa osittain, jotta viallinen servomoottori voitiin vaihtaa. Järjestelmä piti myös kalibroida uudelleen. Vaikka kyseessä ei ollut kriittinen turvallisuusongelma, joka olisi vaatinut välitöntä huomiota, ajaminen väärän suuntaisilla ajovaloilla ei ole ihanteellista yönäkyvyyden kannalta. Korjaus ei ole monimutkainen BMW:n elektroniikkaa tuntevalle, mutta tarvitset teknikon, jolla on kokemusta BMW:n nykyaikaisista järjestelmistä. Korjaus kesti korjaamolla noin 3 tuntia. Varmista vain, että vaihdossa käytetään aitoja BMW-osia. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.
(community_translated_from_language)