100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

TheoSpeedster

BMW iX:n varkaudenestojärjestelmän vika: Hälytys ei aktivoidu

Hei kaikille! Minun 2023 BMW iX:ssäni on ollut ongelmia varkaudenestojärjestelmän kanssa. Hälytin ei aktivoidu lainkaan, ei myöskään sisätilojen suojausanturi. Lisäksi järjestelmään on tallennettu joitakin virhekoodeja. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien hälytysjärjestelmän ongelmien kanssa iX:ssä? Olisi kiva tietää, mikä oli diagnoosi ja miten korjaamonne ratkaisi asian. Etsin näkemyksiä ennen kuin vien sen jälleenmyyjälle. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

StefanSchnider

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:istä ja niiden sähköjärjestelmistä. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW i4:n kanssa, ja tunnen tuskasi! Minun hälytysjärjestelmäni toimi aivan kuten sinun järjestelmässäsi. Merkkivalot eivät vilkkuneet lukittaessa, ja koko järjestelmä näytti kuolleelta. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja kävi ilmi, että hälytysjärjestelmä piti vain koodata uudelleen, jotta se synkronoituu optisen lukitusjärjestelmän kanssa. Korjaus maksoi 45 euroa, mikä ei ole paha hinta ottaen huomioon, että pelkäsin, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa! Koska sinulla on uudempi iX, se saattaa olla hieman erilainen, mutta nämä järjestelmät ovat melko samanlaisia kaikissa BMW:n sähköautoissa. Voisitko kertoa, mitä virhekoodeja saat? Milloin tämä ongelma alkoi ilmetä? Näiden yksityiskohtien tunteminen auttaisi minua antamaan tarkempia neuvoja. Omistin aiemmin myös i3:n, ja nämä sähkö-BMW:t voivat joskus olla omituisia turvajärjestelmiensä kanssa, mutta ne ovat yleensä yksinkertaisia korjata, kun ne on diagnosoitu asianmukaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

TheoSpeedster (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi i4:stä! Omani on myös melko uusi, vain 7241 km ajettu edellisestä huollosta, mutta tämä ongelma alkoi ilmetä viime viikolla. Valitettavasti en pääse juuri nyt käsiksi tiettyihin virhekoodeihin, OBD-lukijani ei ole kunnolla yhteydessä niiden tarkistamiseen. Ajoitus on todella turhauttavaa, koska kaikki muu autossa toimii täydellisesti. Mainitsiko korjaamosi mitään oviantureista? Olen huomannut, että joskus auto ei reagoi lainkaan, kun painan avainnippua, mikä saa minut miettimään, liittyykö se ovielektroniikkaan eikä vain hälytysjärjestelmään. Toivon todella, että kyseessä on vain yksinkertainen uudelleenkoodausongelma, kuten sinun ongelmasi oli!

(Käännetty kielestä Englanti)

StefanSchnider

Hei taas! Kiitos seurannasta iX:stäsi. Itse asiassa tuo on todella hyvä huomio oviantureista, kun minulla oli hälytysongelma i4:n kanssa, huomasin myös, että avaimenperä ei reagoinut joskus. Mutta minun tapauksessani ovianturit eivät olleet ensisijainen ongelma. Mielenkiintoista on se, että sen jälkeen, kun olin korjannut ongelman uudelleen koodauksen avulla, samanlainen ongelma ilmaantui uudelleen noin kaksi kuukautta myöhemmin. Tällä kertaa kävi ilmi, että jalkatilamoduulissa (FRM) oli vika, joka aiheutti viestintäongelmia eri turvakomponenttien välillä. Oireet olivat lähes identtiset, avaimenperä ei reagoinut, hälytys ei aktivoitunut ja niin edelleen. Koska iX on niin uusi ja sen ajokilometrit ovat niin alhaiset, vaatisin ehdottomasti, että tämä kuuluu takuun piiriin. Ehdotan, että he tarkistavat sekä koodauksen että jalkatilan moduulin. Se, että OBD-lukijasi ei kytkeydy kunnolla, saattaa myös viitata viestintäongelmaan järjestelmässä. Yksi nopea asia, jota voisit kokeilla ennen jälleenmyyjälle menoa: oletko kokeillut käyttää vara-avainta (jos sinulla on sellainen)? Joskus se voi auttaa rajaamaan, onko kyseessä koko järjestelmän ongelma vai vain ongelma ensisijaisessa avaimenperässäsi. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville. Nämä sähköiset BMW:t ovat upeita autoja, kun kaikki toimii oikein!

(Käännetty kielestä Englanti)

TheoSpeedster (Kirjoittaja)

Kiitos paljon yksityiskohtaisista näkemyksistä! FRM:ää koskeva ehdotus on itse asiassa erittäin järkevä, varsinkin kun ongelmat ovat niin samankaltaisia kuin mitä sinä olet kokenut. Kokeilin vara-avainta kuten ehdotit, mutta valitettavasti sama ongelma, mikä vahvistaa, että kyseessä on pikemminkin järjestelmäongelma kuin pelkkä avaimenperäongelma. Olen varannut tapaamisen jälleenmyyjäni kanssa ensi viikolle. Olet aivan oikeassa takuukorvauksen vaatimisessa, sillä auto on takuuaikana hyvin pitkällä, ja kyseessä on selvästi järjestelmävika. Varmistan, että he tarkistavat sekä koodauksen että jalkatilan moduulin. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa! On erittäin rauhoittavaa tietää, että muut ovat käsitelleet samankaltaisia ongelmia ja saaneet ne ratkaistua ilman suurempaa päänvaivaa. Päivitän viestiketjua, kun saan asian selvitettyä jälleenmyyjällä. Nämä BMW:t ovat todella upeita, kun kaikki toimii kunnolla, en malta odottaa, että saan omani takaisin normaaliksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: